Lētākais elektroauto

Kura ir lētākā elektriskā automašīna? Šo jautājumu sev uzdod daudzi cilvēki, jo šīs automašīnas bieži ir diezgan dārgas. Daļēji tas ir saistīts ar faktu, ka tirgū jau ilgu laiku ir bijis maz mazu un pieejamu elektrisko transportlīdzekļu. Tomēr tas strauji mainās.

Lai gan tirgū ir vairāki mazāki elektriskie transportlīdzekļi, cena joprojām ir augstāka nekā salīdzināma iekšdedzes dzinēja automašīnas cena. Bpm izlaidums to nevar paslēpt. Tomēr atšķirība lēnām, bet noteikti samazinās. Tas ir arī svarīgi: elektrisko transportlīdzekļu kilometra izmaksas ir daudz zemākas nekā to benzīna vai dīzeļdegvielas ekvivalenta cena. Vairāk par to rakstā par elektrisko transportlīdzekļu izmaksām.

Lielais jautājums ir: kādi šobrīd ir lētākie elektromobiļi? Lai atbildētu uz šo jautājumu, vispirms apskatīsim jauno cenu. Pēc tam apskatām, kuri elektriskie transportlīdzekļi ir lētākie, ja nomājat privāti. Visbeidzot, mēs arī uzskaitām, kuras automašīnas ir lētākās enerģijas patēriņa ziņā. Tāpēc mēs meklējam jaunus elektromobiļus. Ja vēlaties iegādāties lietotu elektrisko transportlīdzekli, varat lasīt par to mūsu rakstā par lietotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Jauna cena: lētākie EV

Tagad mēs esam nonākuši pie lietas: vislētāko EV uzskaitījums rakstīšanas laikā (2020. gada marts).

1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: 23.290 23.400 €/23.475 XNUMX €/XNUMX XNUMX eiro

Lētākie nopietni automobiļi ir Volkswagen Group elektriskie trīskārši. Tas sastāv no Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric un Volkswagen e-Up. Šīs automašīnas ir pieejamas par labu cenu 23.000 36,8 eiro. Ar akumulatora ietilpību 260 kWh, jums ir pienācīgs darbības rādiuss XNUMX km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Mūsdienās Smart var atvērt durvis tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Ir iespēja izvēlēties starp divdurvju Fortwo un četrdurvju Forfour. Jāatzīmē, ka iespējas ir vienlīdz dārgas. Abiem viedtālruņiem ir 17,6 kWh akumulators. Tas nozīmē, ka VAG trijotnes darbības rādiuss ir tikai puse, proti, 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

MG ZS ir pārsteigums labāko pieciniekā. Šis krosovers ir daudz lielāks nekā citi elektriskie transportlīdzekļi šajā cenu diapazonā. Diapazons ir 44,5 km ar 263 kWh akumulatoru.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Lai gan Corsa-e ir mazāks par MG, tam ir iespaidīgs 330 km darbības rādiuss. Opel ir aprīkots ar 136 ZS elektromotoru, kuru darbina 50 kWh akumulators.

5. Renault Zoe: € 33.590

Pirmo piecinieku noslēdz Renault ZOE. Francūzim ir 109 ZS. un 52 kWh akumulatoru. ZOE ir vislielākais no šī saraksta automobiļiem, precīzāk sakot, 390 km. Tātad tas ir liels darījums. ZOE ir pieejams arī par 25.390 74 € 124, bet tad akumulators ir atsevišķi jāīrē par € XNUMX – XNUMX mēnesī. Tas var būt lētāks atkarībā no nobraukuma un automašīnas īpašumtiesību gadu skaita.

Ir daudzi elektriskie transportlīdzekļi, kuru vērtība ir aptuveni 34.000 30 USD, kas nesasniedz šo atzīmi. Mēs nevēlamies to no jums slēpt. Iesākumam ir Mazda MX-33.990 ar sākuma cenu 34.900 208 € 34.901 35.330. Šis krosovers ir nedaudz lielāks par MG. Par 34.005 3 eiro jums ir Peugeot e-34.149, kas ir cieši saistīts ar Corsa-e. B segmentā ir arī Mini Electric (sākuma cena 2020 € XNUMX) un Honda e (sākuma cena XNUMX XNUMX €). Par vienu segmentu augstāks ir e-Golfs par XNUMX XNUMX €. Tā kā tagad ir jaunas paaudzes Golf un ID.XNUMX ir ceļā, tas nebūs pieejams ilgi. Visbeidzot, Opel par šo summu ir elektrisks MPV Ampere-e formā. Tas maksā XNUMX XNUMX eiro. Lai iegūtu pilnu pārskatu, izlasiet mūsu rakstu par XNUMX gada elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Bonuss: renault twizy: € 8.390

Ja jūs patiešām vēlaties lētāko jauno elektromobili, jūs izvēlēsities Renault Twizy. Tas maksā maz, bet pretī jūs nesaņemat daudz. Ar 12 kW jaudu, 6,1 kWh akumulatora ietilpību, 100 km darbības rādiusu un 80 km/h maksimālo ātrumu tas ir ideāls auto īsiem pilsētas braucieniem. To var izdarīt modernā veidā.

Privāta noma: lētākie elektriskie transportlīdzekļi

Ja jums nepatīk pārsteigumi, īre ir iespēja. Arvien vairāk cilvēku izvēlas šo, tāpēc esam uzskaitījuši arī lētākos modeļus. Mēs pieņēmām, ka ilgums ir 48 mēneši un 10.000 2020 XNUMX km gadā. Šis ir momentuzņēmums, jo nomas cenas var mainīties. Rakstīšanas laikā (XNUMX. marts) šīs ir lētākās iespējas:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € mēnesī
2. Viedais ekvalaizers Fortwo: 327 € mēnesī
3. Citroen C-Zero: 372 € mēnesī
4. Nissan lapa: 379 € mēnesī
5. Volkswagen e Up: 396 € mēnesī

Mii Electric ir vienīgais elektromobilis, kas šobrīd pieejams par zem 300 USD mēnesī. Tas padara to par lētāko privāti nomāto elektrisko transportlīdzekli. Jāatzīmē, ka gandrīz identisks Citigo E iV un jo īpaši e-Up ir mazāk pieejami.

Vēl viena pārsteidzoša iezīme ir Nissan Leaf. Ar sākumcenu 34.140 270 20 eiro automašīna neietilpst lētāko elektromobiļu desmitniekā, taču privāto līzinga devēju reitingā tas ieņem ceturto vietu. Automašīna ir nedaudz lielāka par citām elektriskajām automašīnām, kuras varat iznomāt par naudu. 100 km attālums nav īpaši iespaidīgs šāda izmēra automašīnai, taču tas joprojām ir labāks par pārējo piecinieku. Ar enerģijas patēriņu XNUMX kWh uz XNUMX km jūs maksājat vairāk par elektrību.

Patēriņš: lētākie elektriskie transportlīdzekļi

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai kona electric: 13,6 kWh / 100 km
4. peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Pirkšana ir viena lieta, bet jums arī tā ir jāpārvalda. Jau iepriekšējā sadaļā tika parādīts, ka Nissan Leaf nerāda labus rādītājus patēriņa ziņā. Kāds ir lētākais elektromobilis? Lai to izdarītu, mēs sakārtojām automašīnas pēc kWh daudzuma, ko automašīna patērē uz 100 km (pamatojoties uz WLTP mērījumiem). Mēs esam aprobežojušies ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, kuru jaunā cena ir mazāka par 40.000 XNUMX eiro.

Skoda / Seat / Volkswagen trīsvietīgās automašīnas ir ne tikai lēti iegādājamas, bet arī lēti vadāmas. Viņu lielais brālis e-Golf arī ir ļoti ekonomisks. Turklāt šajā ziņā labi klājas jaunajiem B segmenta modeļiem, piemēram, Peugeot e-208 un Opel Corsa e, kā arī Mini Electric. Patīkami arī atzīmēt: Twizy patērē tikai 6,3 kWh uz 100 km.

Cik jūs galu galā maksājat par elektrību, ir atkarīgs no tā, kā jūs maksājat. Publiskajā uzlādes stacijā tas vidēji ir aptuveni 0,36 eiro par kWh. Mājās tas var būt daudz lētāks, apmēram € 0,22 par kWh. Lietojot e-Up, Citigo E vai Mii Electric, par kilometru saņem attiecīgi 0,05 un 0,03 eiro. To pašu transportlīdzekļu benzīna variantiem tas ātri sasniedz EUR 0,07 par kilometru, bet cena ir EUR 1,65 par litru. Vairāk par to lasiet mūsu rakstā par elektriskās braukšanas izmaksām. Mēs neesam aizmirsuši par uzturēšanas izmaksām: tās ir apskatītas rakstā par elektriskā transportlīdzekļa izmaksām.

Secinājums

Ja meklējat tīri elektrisku transportu nelieliem attālumiem (un nevēlaties mikroauto), Renault Twizy ir lētākais variants. Tomēr pastāv liela iespēja, ka jums ir augstākas prasības pret automašīnu. Šajā gadījumā jūs ātri iegūstat VAG trio dalībnieku: Citigo E, Seat Mii Electric vai Volkswagen e-Up. Šīm automašīnām ir saprātīga pirkuma cena, tās izmanto mazāk enerģijas nekā to kolēģi, un tām ir pienācīgs diapazons. Lai gan Peugeot Ion un C-zero ir nedaudz lētāk iegādāties, tie zaudē visās jomās. Īpaši 100 km diapazons nogalina šos modeļus.