Ienesīgākās ātruma kameras Austrālijā
Testa brauciens

Ienesīgākās ātruma kameras Austrālijā

Ienesīgākās ātruma kameras Austrālijā

Trīs gadu laikā Viktorijā vien ātruma kameras nopelnīja 1 miljardu dolāru. (Attēla kredīts: Džeimss Mārsdens)

Likums ir zināms, ka tas ir āksts, bet, runājot par fotoradariem, tas ir dažādas formas ēzelis, lai gan joprojām smirdīgs, atkarībā no tā, kurā štatā jūs dzīvojat.

Piemēram, Jaundienvidvelsā varas iestādes uzskata, ka bīstamās vietās cilvēku bremzēšanai jāizmanto fotoradari. Ceļu ministre Melinda Pāveja saka, ka cilvēkiem nepatīk "nepatīkamā" pieeja paslēpt kameras, un tās ir efektīvākas, ja tās ir izvietotas un skaidri iezīmētas "melnajos punktos", kas liek cilvēkiem palēnināt ātrumu.

Agrāk NSW valdības ir ieteikušas uzstādīt kameras tikai zināmās augsta riska zonās, bet pēc tam tās uzstādīja Lane Cove tunelī, pirms tas pat atvērās, nedaudz pretēji viņu pašu loģikai.

Tomēr neticamā lieta šajās tuneļa kamerās ir tāda, ka, neskatoties uz to, ka tās ir skaidri marķētas un no kurām ir ļoti viegli izvairīties, Lane Cove un Cross City Tunnel ierīces ir starp desmit labākajiem valsts ienākumu avotiem.

Cilvēki Jaundienvidvelsā acīmredzami nebauda priekšrocības, kas viņiem tiek piedāvātas. Jaundienvidvelsas valdības datu analīzē, ko veica Guardian Australia, atklājās, ka štats ir saņēmis 223 miljonus dolāru sodu par ātruma pārsniegšanu, un lielākā daļa no tiem nāk no fiksētajām kamerām, nevis autoceļu patruļas pasūtījumiem. 

Skaitļi tika sadalīti pēc pasta indeksiem, kas liecināja, ka Sidnejas CBD, Silverwater Sidin rietumos, Double Bay austrumos un Ultimo un Auburn rietumos bija starp piecām lielākajām priekšpilsētām, kurām visvairāk uzlikts sods par ātruma kameru.

Desmit ienesīgākās kameras Jaundienvidvelsā bija:

  • Austrumu izplatītājs, Northbound, Dārlinghērsta
  • Cross City Tunnel Westbound East Sidney
  • Botānikas ceļš Southbound Rosebury 
  • Klīvlendas ielas Eastbound Moore parks
  • Lane Cove tunelis Westbound Lane Cove
  • Lane Cove tunelis austrumu virzienā
  • Inner Way, Northbound, Ewingsdale
  • M5 automaģistrāles rietumu virzienā uz Arncliffe
  • Woodville Road Southbound Chester Hill
  • William Street, Westbound, Dārlinghērsta.

Jaunāki dati, kas tika publicēti 2017. gadā, liecināja, ka šī saraksta trijnieks atkal bija visvairāk pelnījis, nopelnot 193.92 miljonus ASV dolāru.

Desmit ienesīgākās kameras Jaundienvidvelsā bija:

  • Austrumu izplatītājs, Northbound, Dārlinghērsta
  • Cross City Tunnel Westbound East Sidney
  • Botānikas ceļš Southbound Rosebury 
  • Klīvlendas ielas Eastbound Moore parks
  • Lane Cove tunelis Westbound Lane Cove
  • Lane Cove tunelis austrumu virzienā
  • Inner Way, Northbound, Ewingsdale
  • M5 automaģistrāles rietumu virzienā uz Arncliffe
  • Woodville Road Southbound Chester Hill
  • William Street, Westbound, Dārlinghērsta.

Jaunāki dati, kas tika publicēti 2017. gadā, liecināja, ka šī saraksta trijnieks atkal bija visvairāk pelnījis, nopelnot 193.92 miljonus ASV dolāru.

Vienīgā statistika, kas nosaka pieeju tiesībsargājošajām iestādēm Viktorijā, kurai vajadzētu padarīt to par sarežģītu un nomācošu dzīvesvietu, ir tāda, ka tagad policijas štatā ik pēc 20 sekundēm viens autovadītājs tiek sodīts par ātruma pārsniegšanu.

Pret Viktorijas štata, ko parasti dēvē par policijas štatu, iedzīvotājiem izturas atšķirīgi, sakot, ka viņi nemaz nesaprot Jaundienvidvelsas pieeju, norāda satiksmes kameru komisārs Džons Voiedžs.

 "Es nesaprotu psiholoģiju, jo ierobežojums ir likums, un mēģinājums apiet fotoradarus ir tikai likuma pārkāpums," saka Voyage kungs.

“Ja cilvēki nezina, kur atrodas kameras, viņiem ir jāpieņem, ka viņi var atrasties jebkur, un tad viņiem vienmēr ir jāievēro ierobežojums.

“Vislabāk, ja cilvēki pieturas pie likumā noteiktā ātruma, bet kāds to nez kāpēc vienmēr sauc par ienākumu palielināšanu. Jūs vienkārši nevarat iepriecināt cilvēkus."

Voyage kungs, kā liecina viņa vārds, ir liels "ceļu drošības kameru" atbalstītājs, nesaprot, kāpēc cilvēki domā, ka tie ir paredzēti ienākumu palielināšanai, un saka, ka ir pierādījuši savu darbību.

"Ja skatāties uz ienesīgākajām kameru vietnēm un sekojat pārkāpumu biežuma grafikam, tām visām ir vienāda forma — tas sākas augstu un beidzas, dažas ātrāk nekā citas, jo cilvēki tajās mācās lēnāk," viņš saka.

Neskatoties uz šo apgalvojumu, Voyage kungs saka, ka Viktorijas štata lielākais uzņēmums, kurš tikai trīs mēnešos no 12,862. gada jūlija līdz septembrim ir piešķīris 2016 XNUMX naudassodus, ir bijis "rekordists" daudzus gadus.

"Tas atrodas Čadstonā, Warrigal Road, blakus dzelzceļa līnijai un TAFE, tas ir labs ceļš, cilvēki pārvietojas no 70. zonas uz 40. zonu un cenšas to ievērot," viņš saka, klabinot mēli.

Tātad, vai ir kāda kamera, par kuru cilvēki nezina un kura atrodas vietā, kur ierobežojums nokrītas no 70 uz 40 un kas rada vairāk naudas sodu un ieņēmumu nekā sistēma ar 26 kamerām piecās daļās gar Hjūmas šoseju? Neizklausās pēc lamatas, lai palielinātu ienākumus.

2017. gadā Čedstona atkal bija ienesīgākā fotoradaru vieta, kam sekoja Fitzroy Street un Lakeside Drive krustojumi Senkildā un Flinders Street un William Street Melburnas CBD. Šīs trīs kameras vien viena gada laikā nopelnīja 363.15 miljonus ASV dolāru, kas nedaudz aptumšo Jaundienvidvelsas centienus.

Citas ievērojamas lielas darba vietas Viktorijā ietver sešas kameras uz Western Circular Road, kameras Eastlink uz Velingtonas ceļa tilta un Princess Highway uz Forsaitas ceļa tilta.

Adelaidas Dienvidaustrumu šoseja ir lielākais ieņēmumu avots visā štatā, jo pirmajos trīs darbības gados ir saņēmusi vairāk nekā divas reizes vairāk naudas, nekā štata valdība gaidīja/cerēja.

Pēc tam, kad 2013. gadā tika ieslēgtas divas kameras, divām kamerām tika uzlikts naudas sods 18 miljonu dolāru apmērā, un līdz šim lūgumi uzlabot ātruma ierobežojuma zīmes, lai palīdzētu cilvēkiem izvairīties no kamerām, ir palikuši nedzirdīgi.

Tomēr Dienvidaustrālijas pieejas galvenais uzsvars ir uz mobilo ātruma kameru izmantošanu, lai cilvēki nekad nezinātu, kad tie varētu tikt rezervēti.

Ieņēmumi no šīm kamerām pēdējo četru gadu laikā ir pieauguši par gandrīz 50% līdz 26.2 miljoniem ASV dolāru, un no 1300. līdz 2014. gadam ir aktīvas gandrīz 15 vietas.

Gandrīz visas štata ienesīgākās mobilo kameru atrašanās vietas (18 no 20 labākajām) 2015. gadā atradās dzīvojamos rajonos ar ātruma ierobežojumiem 50 km/h vai mazāk.

Ienesīgākās mobilo kameru atrašanās vietas Dienvidaustrālijā (dati no 2015. gada) bija:

  •         Waverley Ridge Road, Crafers West ($ 659,153 XNUMX par vienu gadu)
  •         Galvenais dienvidu ceļš, Old Noarlunga
  •         Grange Road, Grange
  •         Dashwood Road, Bomonta
  •         Frost Road, Brahma Lodge
  •         Battunga Road, Meadows
  •         Angus Road, Hawthorn
  •         Dienvidu terase, Puraka
  •         Galvenā iela, Bromptona
  •         Tolmer Road, Elizabetes parks.

Tomēr jaunākie dati par 2017. gadu liecina par izmaiņām peļņā, jo 174 miljoni ASV dolāru nāk no diviem dienvidaustrumu automaģistrālēm, viens Leawood Gardens un otrs Crafers, un kamera Montagu Road Ingle Farm ir trešā. .

Adelaidas Dienvidaustrumu šoseja ir lielākais ieņēmumu avots visā štatā, jo pirmajos trīs darbības gados ir saņēmusi vairāk nekā divas reizes vairāk naudas, nekā štata valdība gaidīja/cerēja.

Pēc tam, kad 2013. gadā tika ieslēgtas divas kameras, divām kamerām tika uzlikts naudas sods 18 miljonu dolāru apmērā, un līdz šim lūgumi uzlabot ātruma ierobežojuma zīmes, lai palīdzētu cilvēkiem izvairīties no kamerām, ir palikuši nedzirdīgi.

Tomēr Dienvidaustrālijas pieejas galvenais uzsvars ir uz mobilo ātruma kameru izmantošanu, lai cilvēki nekad nezinātu, kad tie varētu tikt rezervēti.

Ieņēmumi no šīm kamerām pēdējo četru gadu laikā ir pieauguši par gandrīz 50% līdz 26.2 miljoniem ASV dolāru, un no 1300. līdz 2014. gadam ir aktīvas gandrīz 15 vietas.

Gandrīz visas štata ienesīgākās mobilo kameru atrašanās vietas (18 no 20 labākajām) 2015. gadā atradās dzīvojamos rajonos ar ātruma ierobežojumiem 50 km/h vai mazāk.

Ienesīgākās mobilo kameru atrašanās vietas Dienvidaustrālijā (dati no 2015. gada) bija:

  •         Waverley Ridge Road, Crafers West ($ 659,153 XNUMX par vienu gadu)
  •         Galvenais dienvidu ceļš, Old Noarlunga
  •         Grange Road, Grange
  •         Dashwood Road, Bomonta
  •         Frost Road, Brahma Lodge
  •         Battunga Road, Meadows
  •         Angus Road, Hawthorn
  •         Dienvidu terase, Puraka
  •         Galvenā iela, Bromptona
  •         Tolmer Road, Elizabetes parks.

Tomēr jaunākie dati par 2017. gadu liecina par izmaiņām peļņā, jo 174 miljoni ASV dolāru nāk no diviem dienvidaustrumu automaģistrālēm, viens Leawood Gardens un otrs Crafers, un kamera Montagu Road Ingle Farm ir trešā. .

Kas attiecas uz stacionārajām kamerām, šķiet, ka Kvīnslendas iedzīvotājiem patīk braukt garām tuneļos gandrīz tikpat daudz kā gājējiem Jaundienvidvelsā.

2015. gadā Brisbenas Legacy Way Tunnel uzstādīja štata ienesīgāko fiksēto kameru, pirmajā darbības gadā filmējot gandrīz 100 cilvēku dienā.

Šeit ir 10 labākie pelnītāji Kvīnslendā:

  •         Legacy Way Tunnel, Brisbena (36,092. gada naudas sods 2014 15 plkst. XNUMX-XNUMX)
  •         Gold Coast Highway, Broadbeach
  •         Klusā okeāna šoseja, Loganholma
  •         Galvenā iela, Kangaroo Point
  •         Clem7 tunelis, Brisbena 
  •         Lidostas savienojuma tunelis, Brisbena
  •         Gold Coast Highway, Southport
  •         Neitana iela, Eitkenveila
  •         Klusā okeāna šoseja, Gevena
  •         Brūsa šoseja, Berpengari

Šīs trīs labākās kameras joprojām vadīja ceļu 2017. gadā un tādā secībā, nopelnot 226 miljonus ASV dolāru.

Kvīnslenda arī mīl savas mobilās kameras, un visā štatā ir 3700 apstiprinātu vietu, kur tās var izmantot.

Sliktākais ceļš štatā ir Brisbenas Old Cleveland Road, kurā ir 19 apstiprinātas kameras 22 kilometru garumā.

Štata bēdīgi slavenajā Brūsa lielceļā ir vismaz 430 apstiprinātu mobilo ātruma kameru jeb viena ik pēc četriem kilometriem.

Lai gan nav daudz, 5600 tasmāniešu saņēma vairāk nekā 2015 biļetes no fiksētajiem fotoradariem štatā.

Štata 2015. gada ienesīgāko kameru sarakstā, ko publicējis The Advocate un kas iegūts no Tasmānijas policijas, ir uzskaitītas tikai deviņas, taču izpalīdzīgi norādīts, ka drīzumā uz Midlendas šosejas, uz ziemeļiem no Kempbeltaunas, bija paredzēts uzstādīt 10. kameru. .

Šeit ir deviņas ienesīgākās ātruma kameras Tasmānijā 2015. gadā:

  •         Brooker Highway, Rosetta (1970. gada naudas sods)
  •         Tasmanas tilts, rietumu puse
  •         Tasmanas tilts, austrumu puse
  •         Dienvidu izeja, Tolmaņa kalns
  •         Brūkas šoseja, Komelijas līcis
  •         Bass Highway, East Devonport
  •         Tasmānijas šoseja, Kembridžas parks
  •         Dienvidu izeja, Kings Meadows
  •         Bass Highway, Vivenhoe.

2017. gadā trīs labākās kameras Tasmānijā nopelnīja nedaudz vairāk par 1 miljonu ASV dolāru, un, lai gan Brooker Highway un Tasman Bridge, rietumu pusē, saglabāja divas labākās vietas, kamerai uz Bass Highway Austrumdevonportā izdevās pacelties uz trešo vietu.

Lai gan nav daudz, 5600 tasmāniešu saņēma vairāk nekā 2015 biļetes no fiksētajiem fotoradariem štatā.

Štata 2015. gada ienesīgāko kameru sarakstā, ko publicējis The Advocate un kas iegūts no Tasmānijas policijas, ir uzskaitītas tikai deviņas, taču izpalīdzīgi norādīts, ka drīzumā uz Midlendas šosejas, uz ziemeļiem no Kempbeltaunas, bija paredzēts uzstādīt 10. kameru. .

Šeit ir deviņas ienesīgākās ātruma kameras Tasmānijā 2015. gadā:

  •         Brooker Highway, Rosetta (1970. gada naudas sods)
  •         Tasmanas tilts, rietumu puse
  •         Tasmanas tilts, austrumu puse
  •         Dienvidu izeja, Tolmaņa kalns
  •         Brūkas šoseja, Komelijas līcis
  •         Bass Highway, East Devonport
  •         Tasmānijas šoseja, Kembridžas parks
  •         Dienvidu izeja, Kings Meadows
  •         Bass Highway, Vivenhoe.

2017. gadā trīs labākās kameras Tasmānijā nopelnīja nedaudz vairāk par 1 miljonu ASV dolāru, un, lai gan Brooker Highway un Tasman Bridge, rietumu pusē, saglabāja divas labākās vietas, kamerai uz Bass Highway Austrumdevonportā izdevās pacelties uz trešo vietu.

Vašingtonas DC ceļi ir klāti ar fiksētām un mobilām ātruma kamerām, taču jautājiet jebkuram vietējam, un viņi jums pateiks, ka pieaug mobilo kameru, kas izskatās pēc maziem robotizētiem statīviem.

Oficiāli Rietumaustrālijas policija ir gandarīta, ka autovadītāji ir informēti par "lielāko daļu" fotoradaru atrašanās vietām, "lai mudinātu viņus samazināt ātrumu un mēģināt novērst nopietnas vai letālas sadursmes". Viņi visi esot "bīstamās" vietās, "lai novērstu ātruma pārkāpumus un sarkanās gaismas".

Mobilo kameru atrašanās vietas tiek publicētas arī katru nedēļu internetā (40 līdz 50 dienā), laikrakstos un pārraidītas radio stacijās. Tātad, ja jūs katru dienu pavadīsit pusstundu, plānojot savu maršrutu pirms došanās prom no mājām, jums būs labi.

Štata valdība pagājušā gada jūlijā paziņoja, ka tā uzstādīs vēl 25 stacionārās ātruma kameras "vēl nenoskaidrotās vietās" Pērtā, pievienojot piecām pašlaik uzstādītajām Mičelas un Kvinanas automaģistrālēm. Un arī tiek ziņots, ka pilsētā visu gadu darbosies punkta-punkta kameras, kas mēra jūsu ātrumu noteiktā attālumā un pēc tam izsniedz jums biļeti, ja jūsu vidējais rādītājs ir pārāk augsts.

Vienkāršais fakts ir tāds, ka ir grūti zināt, kuras 10 populārākās izciļņu vietas, kas rada ienākumus, atrodas Rietumaustrālijā, jo tās vienmēr ir kustībā (un bieži vien slēpjas aiz krūmiem vai kokiem), taču šeit ir fiksēto kameru saraksts. Pērtā. Pārāk tālu.

Fiksētās kameras Pērtā:

  •         Rou šoseja, Bekenhema
  •         Lielais Austrumu šoseja, Burlonga
  •         Grehema Farmera šoseja, Bersvuda
  •         Rou šoseja, Viletona
  •         Kvinanas automaģistrāle, Komo
  •         Mitchell Freeway, Innaloo
  •         Kvinanas automaģistrāle, Mērdoka
  •         Mitchell Freeway, Sterling.

2017. gadā šī trijotne bija vislabāk atalgotā, par abiem nopelnot 97 miljonus dolāru.

Pievieno komentāru