2014. gada nepretenciozākās automašīnas
Kā jūs varat definēt tādu lietu kā "automašīnas nepretenciozitāte"? Nepretencioza automašīna ir automašīna, kurai ir šādas īpašības:
- uzticamība - pat pēc vairāku gadu darbības, īpašnieki nesaskaras ar nopietniem bojājumiem;
- servisa pieejamība - rezerves daļas un palīgmateriāli nebūs pārāk dārgi;
- ekonomija - automašīna patērē saprātīgu degvielas daudzumu.
Nu, plus tam visam, pašai automašīnai jābūt ērtai, salīdzinoši lētai, neprasa milzīgas naudas izmaksas par apkopi, uzticīgi kalpo tā īpašniekam jebkuros apstākļos.
Ja izlasa visus šos raksturlielumus, tad par visnepretenciozākajām var saukt tās mašīnas, kuras tiešām strādā maksimāli izmantojot savas iespējas un nesabojājas ik pēc pāris tūkstošiem kilometru.
Vienā no autoritatīvām publikācijām par automobiļu tēmām viņi analizēja, kuras automašīnas visbiežāk tiek izmantotas kā taksometri. Cilvēki, kas strādājuši taksometros, zina, ka šeit automašīnām ir noteiktas vairākas prasības, un ne katru automašīnu var braukt ar taksometru.
Tātad, starp taksometru vadītāji Vislielāko godu Krievijā un kaimiņvalstīs bauda šādi zīmoli:
- Daewoo Lanos, aka Chevrolet Lanos, aka ZAZ Chance – tieši šī modifikācija visbiežāk tiek izmantota kā vilces zirgs;
- Daewoo Nexia ir budžeta sedans ar labu veiktspēju pilsētā un ar lielu uzticamības rezervi.
Šiem diviem līderiem uzticamības un apkopes vienkāršības ziņā seko šādi modeļi:
- Chevrolet Lacetti un Chevrolet Aveo;
- Skoda Octavia;
- Nissan Almera;
- Peugeot 307 un 206;
- Mercedes E-klase;
- Toyota un Honda.
Interesanti, ka šī statistika gandrīz pilnībā sakrīt ar Eiropas valstu statistiku. Tātad Vācijā starp taksometriem visvairāk ir Mercedes E-klase, Spānijā ar mikroshēmām brauc Skoda Octavia un Nissan Almera, Itālijā - Fiat Multipla, Peugeot 306 un Citroen Picasso.
Šo modeļu popularitāte taksometru vadītāju vidū ir izskaidrojama ļoti vienkārši: tās ir salīdzinoši lētas automašīnas, kas var nobraukt 500 un vairāk kilometru dienā un kurām nav nepieciešams ilgstoši veikt nopietnus remontdarbus.
Nepretenciozo automašīnu reitingam Vācijā tuvojās nedaudz atšķirīgs princips. Eksperti runāja ar lietotu automašīnu īpašniekiem, kā arī analizēja dažādu modeļu izsaukumu skaitu uz degvielas uzpildes stacijām. Saskaņā ar viņu atklājumiem nepretenciozo automašīnu reitings 2013-2014 izskatās šādi:
- Audi A4 - šīs ģimenes automašīnu īpašnieki vismazāk sazinājās ar degvielas uzpildes staciju;
- Mercedes-Benz C-klase;
- Volvo S80 / V70.
Lai iegūtu šādus datus, eksperti 15.-2011.gadā analizēja 2013 miljonus izsaukumu degvielas uzpildes stacijās.
Pēc visu to pašu vāciešu rezultātiem dažādās klasēs bija iespējams noteikt visnepretenciozāko:
- Audi A1 ir kompakta automašīna;
- vidējā klase - BMW 3. sērija;
- biznesa klase - Mercedes E-klase;
- Ford Focus bija labākais B klasē;
- BMW Z4 un X1 ieguva visaugstākos rezultātus starp sporta automašīnām un krosoveriem;
- miniveni - Ford C-Max.
Toyota Yaris un Toyota Prius tika atzīti par visnepretenciozākajām automašīnām ar nobraukumu no 50 līdz 150 tūkstošiem kilometru.
Arī pašmāju automašīnu īpašniekiem būs interesanti uzzināt, ka pēc krievu aptaujām daudzus gadus pēc kārtas nepretenciozitātes ziņā līderi ir VAZ - VAZ-2105 un VAZ-2107 produkti. Šādus rezultātus ir ļoti viegli izskaidrot - galu galā visizplatītākie modeļi Krievijā un, iespējams, NVS.
Tomēr nesenie testa braucieni ir sagrāvuši mītus par pašmāju automašīnu ekskluzivitāti. Tātad, viens no labi zināmajiem Krievijas auto resursiem pārbaudīja divus pie mums populārus budžeta apvidus auto - Renault Duster un Chevrolet Niva. Imitējot braukšanu 100 tūkstošu km garumā dažādos apstākļos - bezceļā, bruģakmeņos, bruģakmeņos - izrādījās:
- Renault Duster - piekare tika pārbaudīta cienīgi, dzinējā ir būtiskas, bet ne kritiskas problēmas;
- Chevrolet Niva - iestrēdzis piektais pārnesums, noplūda 10 amortizatori, motorā rūsa.
Un, piemēram, Kaļiņingradā samontētais Chevrolet Aveo pat nevarēja nobraukt 18 tūkstošus km - zobrata zobi nokrita, amortizatori plūda, stabilizatora uzgriežņi vienkārši atlaidās.
Protams, parastajā dzīvē īpašnieki šādi nepārslogo savas automašīnas, taču iegūtie rezultāti liek aizdomāties.
Notiek ielāde…
