Skaistākā klasika no Salon Prive 2020

Ja jautā, kurš notikums ir aristokrātiskākais automobiļu notikums pasaulē, mēs droši vien atbildam - Concorso d'Eleganza Villa d'Este pie Komo ezera. Bet britu Salon Prive var viegli pretendēt uz otro vietu. Šogad izstāde notika Blenimas pilī Oksfordšīrā, Marlboro hercogu senču rezidencē, un izstādītās automašīnas bija tikpat stilīgas un vizuāli pievilcīgas kā jebkad.

Elegances konkursa labākais uzvarētājs: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider ar Zagato kupeju, ko izmanto Scuderia Ferrari un kuru vada mītiskais Tazio Nuvolari.

Balvu par izcilo virsbūves dizainu saņēma šis Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon, kas savulaik piederēja seram Malkolmam Kempbelam, leģendāram žurnālistam, pilotam un vairāku pasaules ātruma rekordu turētājam uz sauszemes un ūdens 20. un 30. gados.

1936. gada Lancia Astura Pinin Farina kabrioleta izcilā dizaina balvas ieguvējs

Owners' Choice, balvu, ko piešķīra paši dalībnieki, bija par ārkārtīgi retu 1. gada BMW M1979, ko modificēja Procar. Šis konkrētais eksemplārs piederēja slavenajam Frank Farian, Boney M, Milli Vanilli, La Bouche un Meat Loaf producentam.

D klases veterānu balvu saņēma šis 1919. gada Rolls-Royce Silver Ghost, mašīna Mia Farrow vadīja 1974. gada filmas The Great Gatsby adaptāciju (kopā ar Robertu Redfordu).

Otro vietu veterānu vidū ieņem arī Rolls-Royce, 2. gada Silver Ghost 1911-Seat Open Tourer ar virsbūvi, kas izgatavota darbnīcā, kas XNUMX. gadsimta vidū piegādāja vagonus karalienei Elizabetei I.

Ferrari 166MM, kas 1949. gadā uzvarēja leģendārajā Mille Miglia rallijā, kuru vadīja Klemente Biondetti un Ettore Salani, un mēnesi vēlāk uzvarēja Lemānas 24 stundas, kuras vadīja Luidži Kvineti un lords Selzdons. Līdz šai dienai tā ir vienīgā automašīna, kas vienā gadā uzvarējusi abos braucienos.

1972. gada klasiskais Lamborghini Miura SV, ko iegādājās jaunā rokzvaigzne Rods Stjuarts un bija iekļauts viņa autobiogrāfijā, ieguva Salon Privé Club Trophy.

33. gada Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, pirmā no diviem jaunajiem izturības klases atskaites punktiem ieguvējs

962. gads Porsche 1988, jauns XNUMX. klases uzvarētājs

Dino 246 GTS, kas tikko radies pēc trīs gadu restaurācijas, saņēma balvu pēckara automašīnu kategorijā.

Citroen Le Paris ir viens no trim izdzīvojušajiem kupejas automobiļiem, ko ražojis slavenais meistars Anrī Šaprons. Atšķirībā no pārējiem diviem, tas nav DS platformā, bet gan budžetam draudzīgākā ID.

Salon Prive ir ne tikai konkurss par eleganci, bet arī iespēja luksusa ražotājiem demonstrēt savus jaunos produktus. Šis ir jaunais Bentley Bacalar.

Pirmizrāde pasaulē: Aero 3, iespaidīga leģendārā Itālijas Touring Superleggera jaunā automašīna. Ar retro stilu un V12 motoru tiks ražotas tikai 15 vienības.

Vēl viena pirmizrāde: TSRS-1 ir Dānijas ražotāja Zenvo jaunais hiperauto, kura maksimālā jauda ir 1177 zirgspēki.

Japānas elektriskā hiperauto Aspark Owl debija Eiropā. Paātrinājums no 0 līdz 96 km / h aizņem tikai 1,69 sekundes, četri elektromotori piegādā 2012 zirgspēkus, bet akumulatori sasniedz 400 km. Automašīna ir tikai 99 cm augsta.

Lielbritānijas Tour-de-Force uzņēmums dod jums iespēju iegūt savu auto, piemēram, Formula 1, izmantojot TDF1.

Ja vēl neesat dzirdējis nosaukumu Ares, ieteicams to atcerēties: tas ir itāļu kultūrists, kā arī šeit apskatāmi superauto, piemēram, Ares Design S1 projekts. Dabiski iesūknētais V8 izlaiž 715 zirgspēkus bez hibrīda izgatavošanas. Cena būs aptuveni 600000 XNUMX eiro.

Šis Suzuki RG 500 debitēja 1976. gadā un padarīja 500 kubikcentimetru pasaules čempionātu pieejamu privātām komandām. Sacensībās izcīnīja pirmo vietu motociklu sacīkšu kategorijā.

Otro vietu starp sacīkšu velosipēdiem iegūst 1950. gada Husqvarna Drombagen Sports, kas Starptautiskajā sešu dienu izmēģinājumā ieguva 6 zelta medaļas.