Saab Aero X 2006 apskats
Testa brauciens

Saab Aero X 2006 apskats

Aero X ir skaidrs ceļa rādītājs nākotnei, kas tuvinās automašīnu un vidi vēl vairāk. Gudrās zviedru inovācijas un Austrālijas spēka piedziņas zināšanas apvieno Aero X, padarot to par obligātu apskates objektu 2006. gada Austrālijas starptautiskajā autoizstādē Sidnejā.

Futūristiskā dizainā netrūkst izsmalcinātības. 2.8 litru Aero X divu turbo V6 dzinējs ir balstīts uz GM "globālo V6", ko Holden ražo savā Portmelburnas dzinēju rūpnīcā.

Tas ir unikāli izstrādāts un kalibrēts tā, lai tas darbotos ar 100% bioetanolu, kas nozīmē, ka tā izpūtēja emisijas ir potenciāli oglekļa neitrālas.

Iemesls, kāpēc ar bioetanolu darbināmais Aero X dzinējs nepalielina siltumnīcefekta gāzu emisijas, ir tāpēc, ka tā oglekļa dioksīda emisijas tiek līdzsvarotas ar oglekļa dioksīda daudzumu, kas izņemts no atmosfēras, audzējot bioetanola ražošanai izmantotās kultūras.

Bioetanols var – vismaz teorētiski – atkārtoti izmantot siltumnīcefekta gāzes, kas atkal un atkal tiek emitētas pilnībā ilgtspējīgos, oglekļa emisiju neitrālos ražošanas ciklos. Tas varētu arī atvērt milzīgus jaunus tirgus Austrālijas lauksaimniekiem, faktiski padarot Austrālijas lauksaimniecības uzņēmējdarbību par pasaules degvielas ražošanas centru. Ar pārsteidzošu jaudu - 298 kW neapstrādāta dzinēja jaudu un 500 Nm griezes momentu -, kā arī īpaši vieglu oglekļa šķiedras korpusu un ievērojamu saķeri, pateicoties augsto tehnoloģiju pilnpiedziņas sistēmai, Aero X spēj sasniegt ātrumu līdz 100 km/h 4.9 sekundēs. Tas ir tur augšā ar daudziem superauto.

Piedziņa tiek nosūtīta uz riteņiem, izmantojot septiņu pakāpju, pilnībā automatizētu divu sajūgu manuālo pārnesumkārbu, savukārt gaitu kontrolē datorizēta piekares sistēma ar aktīvo amortizāciju.

Iedvesmojoties no Saab ilgtermiņa sadarbības ar kosmosa industriju, Aero X ir aprīkots ar iznīcinātāja tipa kabīni, kas padara parastās automašīnu durvis novecojušas, savukārt aviācijas tēma turpinās ar reaktīvo dzinēju turbīnas stila riteņiem.

Aero X kabīnē Saab ir izmantojis jaunākās tehnoloģijas no Zviedrijas stikla un precīzās mērinstrumentu speciālistiem, lai pilnībā atbrīvotos no parastajiem ciparnīcām un pogām.

Tātad, ja vēlaties ieskatīties automobiļu displeju sistēmu nākotnē, lai gūtu ieskatu sērijveida transportlīdzekļu vidēja termiņa perspektīvās, Saab Aero X būs pirmais jūsu iepirkumu sarakstā.

Tas ir augstas veiktspējas superauto, kas var patikt pat vides aizstāvim.

Pievieno komentāru