Rūsa līdz drupām: sākot no jaunākā Holden Colorado līdz Hyundai Veloster, šeit ir astoņas automašīnas, kuras 2020. gadā beidzot tika pārtrauktas.
saturs
Mēs atvadījāmies no klasiskā metāla 2020. gadā.
Pagājis vēl viens gads, un oficiāli tiek apglabāta vēl viena automašīnu partija, vai nu ar zemu pārdošanas apjomu, vai arī mainoties uzņēmuma virzienam, kas nozīmē, ka transportlīdzekļi ir tik dažādi kā Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster un pat jaunākais (kādreiz) Holden.
Tā kā mēs pavadām nākamos 12 mēnešus, sveicot un aplūkojot veselu kaudzi jauna metāla mūsu krastos, mēs domājām, ka atvēlēsim brīdi, lai atcerētos kritušos, automašīnas, kuras veica pēdējo braucienu pa šo krastu. varavīksnes tilts.
1. Ford Endura
“Paplašinoties Ford SUV klāstam 2020. gadā, iekļaujot pilnīgi jaunos Puma un Escape, kā arī pieaugošo Everesta piedāvājumu, mēs esam nolēmuši pabeigt savu SUV klāstu, iekļaujot šos trīs transportlīdzekļus, kas nozīmē, ka Endura atstās mūsu Austrālijas līniju. līdz 2020. gada beigām”.
Ar šiem Ford vārdiem ne pārāk izdzīvojamais Endura novembrī oficiāli pameta Austrāliju.
Cēlonis? Jādomā par pārdošanu. 40. gadā to endurasiešu skaits, kuri atrada mājas Austrālijā, ir samazinājies par aptuveni 2020 procentiem, neskatoties uz to, ka tos Austrālijā pārdod tikai otro gadu.
Ielieciet to šādā veidā; segmentā, kurā 91,000. gadā tika pārdoti aptuveni 2020 1311 transportlīdzekļu, tikai XNUMX no tiem piederēja Endura.
2. Hyundai Veloster
Jā, Hyundai savdabīgais trīsdurvju hečbeks ir atvadījies 2020. gadā, taču pie vainas nav zemie pārdošanas apjomi.
Faktiski, saskaņā ar mūsu pašu Tung Nguyen datiem, Veloster bija otrs vislabāk pārdotais modelis savā segmentā, kad tas tika pārtraukts decembrī, ar 639 pārdošanas gadījumiem 2020. gadā, apsteidzot tādas automašīnas kā Mazda MX-5, Subaru BRZ. un Toyota 86.
Tā vietā Hyundai saka, ka vainojama uzņēmuma virziena maiņa. CarsGuide tā bija "fokusa maiņa uz mūsu strauji augošo N un N līniju klāstu".
3. Aborts 124 zirneklis
Zemādas Mazda MX-5 līdzīgs ir arī aizgājis, jo FCA Austrālijā, kā ziņots, sekoja Apvienotās Karalistes uzņēmuma vadībai, izslēdzot sporta automašīnu no klāsta.
Lai gan Abarth 5 ir daudz līdzību ar populāro MX-124, Abarth 58 Austrālijā nekad nav bijis veiksmīgs un pagājušajā gadā 12 mēnešos pārdeva tikai XNUMX automašīnas.
4. Chrysler 300 CPT
FCA Austrālijai tas vēl nav oficiāli jāapstiprina, taču ziņojumi liecina, ka Chrysler 300 SRT tiek izņemts no tirdzniecības Austrālijā pēc tam, kad 2020. gada sākumā tas būtībā tika samazināts līdz vienam modelim.
Līdz ar to tiks pārdota viena no pēdējām V8 aizmugurējās piedziņas automašīnām, kas pieejamas Austrālijā (vai jebkur citur, izņemot ASV), un visticamāk, NSW policija liks policijai meklēt citu aizvietotāju Holdeniem un Fordiem, kas kādreiz aizpildīja viņu. flote.
Big Chrysler 218. gadā izdevās pārdot aptuveni 2020 transportlīdzekļus, lai gan daudzi no tiem bija saistīti ar iepriekšminēto autoparku pārdošanu.
5. Holdens Kolorādo
Ir pienācis laiks vai vismaz gandrīz laiks atvadīties no pēdējā Holden Austrālijā, jo kādreiz dominējošā zīmola pārdošanas apjomi tagad palēninās līdz absolūtam minimumam, jo dažas atlikušās automašīnas atrod mājas.
Aptuveni 16,688 2020 Holden transportlīdzekļi atrada savu māju XNUMX. gadā (zīmolam veiksmīgs gads), jo cilvēki steidzās iegūt daļu no vēstures un daudzām lietām.
Un decembrī? Mājas atraduši tikai 28 Holdeni, no kuriem visi Kolorādos ir ar četru riteņu piedziņu.
Šķiet, ka zvans beidzot ir noskanējis Holdenam Austrālijā.
6. Mercedes-Benz X-Class
To oficiāli pārtrauca jau maijā - Mercedes-Benz apstiprināja, ka "tika nolemts, ka no 2020. gada maija beigām mēs vairs neražosim šo salīdzinoši jauno modeli" -, taču X-klases uguns turpina degt Austrālijā. , un 2358. gadā mājokli atrada 2020 mājas, kas ir vairāk nekā tika pārdots 2019. gadā.
Ikviens var minēt, vai tie ir darījumu meklētāji vai patiesi modeļa fani, taču mēs zinām, ka Merc slavējamā virzība tirdzniecības telpā ar pasaulē pirmo premium klases automašīnu ir beigusies.
7. Subaru Liberty
Subaru Liberty 31 gadu ilgā darbība Austrālijā ir beigusies, un zīmols ir apstiprinājis, ka tā izturīgais sedans netiks atjaunināts.
Pēc mūsu pašu Tomasa Vaita domām, vaina ir saistīta ar pārdošanas apjoma samazināšanos, jo 925. gadā tika pārdotas tikai 2020 vienības, salīdzinot ar Toyota Camry 13,727 XNUMX.
8. Chevrolet Camaro
Viena no automašīnām, kuru mēs visvairāk vēlējāmies sagaidīt mūsu krastos, šogad sabojājās, un martā un aprīlī gāja bojā HSV/Chevrolet Camaro.
HSV Austrālijā pārveidoja aptuveni 1200 2SS kupejas un 350 ZL1 kupejas, kas ir daļa no Ford Mustang pārdošanas rezultātiem, un cenas bija augstākas valūtas kursa pasliktināšanās dēļ, kas, iespējams, ir veicinošs faktors.
