2013. gada Chevrolet Spark pircēja rokasgrāmata.
saturs
Chevy Spark veikli līdzsvaro funkcionalitāti ar burvīgu izskatu. Iedvesmojoties no pagātnes mini automašīnām, piemēram, Ford Festiva un Yugo, šis mazais dzīvais radījums piedāvā uzlabotu drošību apvienojumā ar…
Chevy Spark veikli līdzsvaro funkcionalitāti ar burvīgu izskatu. Iedvesmojoties no pagātnes mini automobiļiem, piemēram, Ford Festiva un Yugo, šis mazais dzīvais radījums piedāvā uzlabotu drošību apvienojumā ar tehnoloģijām, ko varētu sagaidīt no moderna ekonomiskā auto. Īpaši kompaktais segments pāris īsu desmitgažu laikā ir sasniedzis garu ceļu, un Spark ir lielisks piemērs tam, ko var sasniegt ar gāzi izsalkušais auto.
Galvenās priekšrocības
Būtu viegli iedomāties, ka šāda ekonomiska līmeņa un izmēra transportlīdzeklis varētu piedāvāt bāzes modeli ar mīksto telpu aprīkojumu. Standarti tomēr ir pārsteidzoši vērsti uz komfortu un ērtībām, tostarp gaisa kondicionētāju, stereo sistēmu, OnStar, 10 gaisa spilvenus un Stabilitrak stabilitātes kontroli. 1LT apdare piedāvā bezatslēgas ieeju, Bluetooth, MyLink skārienekrānu un daudz ko citu. 2LT piedāvā vairāk kosmētisku funkciju, piemēram, ar ādu apvilktu stūri, jumta sliedes, miglas lukturus un dažus papildu uzlabojumus, kas saistīti ar ārpusi.
Izmaiņas 2013. gadā
Spark ir pilnīgi jauns piedāvājums 2013. gada modeļa gadam.
Kas mums patīk
Dzinējs, neskatoties uz poniju trūkumu, pārsteidzoši labi paātrina mazo auto. Drosmīgi akcenti uz paneļa nodrošina jautru un sportisku braukšanu, un 11.4 kubikpēdas kravas kļūst par 31.2, nolaižot aizmugurējos sēdekļus. Bonuss - novietojiet automašīnu gandrīz jebkur! Tiešām!
Kas mūs satrauc
Šīs 31.2 kubikpēdas uzglabāšanas vietas ir saistītas ar diezgan sarežģīto aizmugurējo galvas balstu noņemšanu un sēdekļu spilvenu salocīšanu, lai visu saliktu kopā. Stabilitāte lielā ātrumā nav tik droša kā Kia Rio vai Ford Fiesta, tāpēc garās šosejas braucēji var vēlēties jaunināt uz kādu no šiem lielākajiem modeļiem.
Pieejamie modeļi
Spark darbina 1.2 litru rindas 4 cilindru 5 ātrumu "manuālā" vai 4 ātrumu "automātiskā" ar 83 lb-ft griezes momentu. griezes moments, 84 zs un 32/38 mpg manuālajā režīmā un 28/37 mpg automātiskajā režīmā.
Galvenās atsauksmes
2014. gada jūlijā GM atsauca transportlīdzekli, jo nepareizi metināts pasažiera gaisa spilvena deflators, kas varēja ietekmēt gaisa spilvena atvēršanos avārijas gadījumā. Uzņēmums paziņoja īpašniekiem un piedāvāja bezmaksas remontu.
2015. gada janvārī tika uzsākts atsaukums saistībā ar iespējamu sekundārā motora pārsega fiksatora koroziju. Tas var izraisīt negaidītu pārsega atvēršanos, palielinot negadījuma risku. GM informēja īpašniekus un piedāvāja bezmaksas labojumu.
Bieži uzdotie jautājumi
No vairākiem īpašniekiem pastāvīgi saņemti ziņojumi par pārmērīgu eļļas patēriņu, kā arī priekšlaicīgu dzinēja atteici.
