Mehāniķa rokasgrāmata klasisko automašīnu atjaunošanai

Pa vēnām plūst eļļa, nevis asinis? Vai vēlaties sēsties pie stūres pastiprinātai automašīnai no vēl vienas desmitgades, kad automašīnas tika būvētas ar lielu rūpību? Iespējams, jūs jau esat domājis par klasiskās automašīnas iegādi vai pat sācis to atjaunot, taču ir dažas lietas, kas vispirms būtu jāapzinās nemehāniķim. Ja plānojat iegādāties šādu mašīnu, vispirms par to jādomā kā par hobiju, nevis par ieguldījumu. Klasiskas automašīnas atjaunošana var būt vienkārša, taču tā ir aizraušanās lielai entuziastu kopienai.

Pareizās klasiskās automašīnas izvēle

Neatkarīgi no tā, vai jūs ceļa malā par dažiem dolāriem paņemat sarūsējušu spaini vai pērkat reti lietotu, maz nobraukumu skaistumu, kura vērtība ir tūkstošiem dolāru, jums noteikti būs kaut kas, kas jums būs nepieciešams. Piemēram, jūs varētu vēlēties iegūt īpašumtiesības un visus īpašnieka dokumentus. Kamēr kārtojat dokumentus (tajā jāiekļauj iepriekšējā apkope, detaļu iegāde un informācija par negadījumu), jums jāpārliecinās, vai VIN numurs atbilst transportlīdzekļa vēsturei. VIN numurs var norādīt izcelsmi, gadu, ražotāju un daudz ko citu, ja automašīna ir izgatavota 1954. gadā vai vēlāk (VIN numuri iepriekš netika izmantoti). Ja tas nav jēgas ar automašīnu, kuru skatāties, jūs zināt, ka kaut kas nav kārtībā. Protams, ir jāņem vērā arī citi faktori, piemēram, rūsa, kas var būt milzīgs un dārgs remonta projekts. Ja šķērsojat štata vai valsts robežas, lai iegūtu savu sapņu automašīnu, jums būs jāņem vērā automašīnas piegādes izmaksas un visi īpašie noteikumi, kas var tikt piemēroti. Pirms pirkuma veikšanas vēlēsities arī izveidot budžetu, izmantot mehāniķi, kuram varat uzticēties, un izstrādāt atveseļošanas plānu. Plānojot budžetu, paturiet prātā bieži aizmirstos izdevumus, piemēram, automašīnas apdrošināšanu.

Izpratne par to, vai veicat atjaunošanu vai pielāgošanu

Automašīnu entuziasti var strīdēties, līdz kļūst zili, par atšķirību starp abiem, taču viss ir saistīts ar faktu, ka automašīnas atjaunošanas mērķis ir to salabot tā, lai tā būtu tik tuvu oriģinālam. iespējams. kā tas izskatījās dienā, kad tas noripoja no konveijera. No otras puses, pielāgošana var ietvert transportlīdzekļa atjaunināšanu. Piemēram, gaisa kondicionēšanas, stūres pastiprinātāja, dzinēja modifikāciju vai jaunu krāsu pievienošana, kas nav līdzīgas piedāvātajiem oriģināliem, tiek uzskatīta par pielāgošanas daļu. Pielāgošana ir laba, taču ir svarīgi zināt, ka bieži vien tā faktiski samazina automašīnas vērtību. Pirms sākat zināt, kuru no diviem projektu veidiem jūs veicat, un ilgtermiņā varat ietaupīt naudu. Vai jūsu mērķis ir kādreiz pārdot savu automašīnu vai vēlaties kaut ko tādu, ar kuru ir vienkārši patīkami braukt? Pārliecinieties, ka arī jūsu mehāniķis zina jūsu mērķus.

Pareizo daļu atrašana

Pieejamu detaļu iegūšana klasiskajai automašīnai var būt visgrūtākais automašīnas atjaunošanas aspekts neatkarīgi no tā, vai pērkat 1980. gadu Mustang vai 1930. gadu Mercedes-Benz. Dažreiz jums būs jādodas tieši pie ražotāja. Dažreiz jūs varat ielīst kādā nevajadzīgā daļā vai divās. Dažreiz pircēji iegādājas otru līdzīgu automašīnu, lai tikai izmantotu tās daļas. Ja atjaunojat klasisku automašīnu, jums būs jāatrod oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) daļas gandrīz visam, izņemot dilstošās daļas. OEM daļas mēdz būt dārgākas nekā alternatīvas, ko sauc par pēcpārdošanas daļām. Tiešsaistes veikalos bieži vien var būt lētākas OEM daļas. Protams, ražotājs bieži nosaka pieejamību.

Ziniet, kad lūgt palīdzību

Cilvēks, kuram ir maza pieredze ar klasiskajām automašīnām, var nonākt grūtā situācijā: viņš nav pietiekami pieredzējis, lai pats veiktu dažus sarežģītākus remontdarbus, piemēram, dzinēja remontu vai krāsošanu, taču viņš ir nervozs, pieņemot darbā kādu. Vissvarīgākais padoms ir veikt mājasdarbus un plānot savu budžetu. Ziniet, uz ko esat spējīgs. Atrodiet uzticamu mehāniķi, kurš pārzina restaurācijas projektus un ko iesaka sabiedrība. Pēc tam piešķiriet šim profesionālim maksimālo budžetu un budžetu, ko jūs gaidāt. Tādā veidā viņi var sniegt vislabāko vispārīgo padomu.