Japāņu vasaras riepu vērtējums: modeļu apskats un īpašnieku atsauksmes
saturs
Krievu autobraucēji zina, ka japāņu riepas vasarā ir labākas: šie ražotāji jau sen ir pazīstami ar kvalitatīviem produktiem.
Siltā sezona ir lielu ātrumu un karstā asfalta laiks, kas izvirza īpašas prasības gumijai. Krievu autobraucēji zina, ka japāņu riepas vasarā ir labākas: šie ražotāji jau sen ir pazīstami ar kvalitatīviem produktiem.
Galvenie parametri vasaras riepu izvēlei
Neatkarīgi no modeļa viņi nekavējoties pievērš uzmanību protektoram:
- Simetrisks, bez virziena tips. Budžeta, universālas riepas piemērotas asfalta un lauku ceļiem. Vēl viena priekšrocība ir iespēja “pārvietot” riteņus jebkurā secībā uz visām asīm.
- Simetrisks, virziena tips. Pateicoties protektora īpašībām, šīs riepas ir izturīgas pret hidroplanēšanu – ūdens un netīrumi tiek efektīvi noņemti no saskares vietas. Jums tie jānovieto tikai kustības virzienā. Šīs riepas ir piemērotas asfaltētiem ceļiem un lielā ātrumā.
Ir arī jāņem vērā asimetrisks modelis. Vienā riepas pusē protektors paredzēts slapjiem ceļiem, no otras - sausam. Instalācijas orientāciju norāda ar indeksiem Inside / Outside (iekšējais / ārējais).
Riepu veidi pēc mērķa
Protektora raksts tieši norāda riepu mērķi:
- Ceļš. Plašas centrālās rievas apvienojumā ar nedaudz izteiktām izciļņiem. Riepas ir labi piemērotas asfaltam un lielam ātrumam, taču ir bezpalīdzīgas pat uz viegliem netīrumiem un izmirkušas zaļas zāles.
- Universāls. Divas vai trīs centrālās rievas un izteiktas lameles gar malām. Šāds modelis ir pieprasīts krievu autobraucēju vidū tā daudzpusības dēļ. Krievu vasarā šāda veida japāņu riepas ir labākas, jo tās pārliecinoši parāda sevi uz asfalta un grunts, ļaujot tikt galā ar vieglu bezceļu.
- Bezceļš. Tos ir grūti sajaukt ar kaut ko citu - milzīgas lameles un izciļņi neatstāj citas iespējas.
Izvēlieties atkarībā no tā, uz kuras virsmas automašīna galvenokārt tiek darbināta.
Profila augstums un platums
Pēc profila augstuma izšķir trīs veidus:
- Zems profils - līdz 55 ieskaitot.
- Augsts profils - no 60 līdz 75.
- "Pilns profils" - no 80 un vairāk (paredzēts bezceļa transportlīdzekļiem un speciālajam aprīkojumam).
Jāņem vērā arī platums. Jo tas ir lielāks, jo stabilāka mašīna atrodas trasē. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad tiek izmantotas zema profila un platas riepas. Taču nevajag pārspīlēt ar “riteņu lenti”: šādi riteņi (pēc daudzu autovadītāju domām) izskatās skaisti, nodrošina optimālu stabilitāti visos atļautā ātruma diapazonos, taču stipri pārslogo balstiekārtu, paātrinot tās elementu nodilumu.
Slodzes un ātruma indeksi
"Civilo" riepu gadījumā parasti izmanto riepas ar indeksiem:
- R - 170 km;
- T - 190 km;
- H - 210 km;
- V - 240 km;
- Y - 300 jenas.
Ja autobraucēju neinteresē ilgstoši šosejas "skrējieni" ar ātrumu 200 km/h un vairāk, pietiks ar riepām ar H indeksu.
atļautā slodze. Vieglo automašīnu riepas "notur" no 265 kg līdz 1.7 tonnām uz riteni. Marķējumā slodzes indekss ir attēlots ar skaitļiem no 62 (265 kg) līdz 126 (1700 kg). Autobraucēju pieredze liecina, ka japāņu riepas ar rezervi vasarā ir labākas. Tas ir saistīts ar faktu, ka slodzes rādītāji ir tieši saistīti ar ātruma indeksu: jo augstāks pirmais, jo mazāks riepu nodilums lielā ātrumā.
Pretēji izplatītajam uzskatam, nekas nav atkarīgs no ražošanas vietas. Ražošana jebkurā gadījumā tiek veikta stingrā Japānas speciālistu kontrolē.
Labāko japāņu vasaras riepu vērtējums
Mūsu japāņu vasaras riepu vērtējums palīdzēs jums izlemt par pirkumu, izvēloties piemērotāko variantu.
BRIDGESTONE ALENZA 001
Šī riepa, kas plašākai sabiedrībai tika prezentēta 2018. gada vasarā, joprojām ir viena no visvairāk pārdotajām. Varbūt tās ir labākās japāņu vasaras ceļa riepas. Paredzēts krosoveriem un apvidus auto, ekspluatēts galvenokārt uz asfaltētiem ceļiem.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | Y (300 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 1180 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | Daudzpusīgs, asimetrisks |
Standarta izmēri | 15/65R16 –285/45R22 |
Riteņa izmaksas ir no 7.6 tūkst (turpmāk cenas norādītas raksta tapšanas brīdī). Plusos ir: vadāmība, stabilitāte līkumos, komforts, braucot garām nelīdzenumiem un bedrēm trasē, kā arī bezceļa caurlaidība un izturība. Starp trūkumiem pircēji iekļauj tikai cenu.
TILTAKMEŅU SPĒKS
Vēl viens modelis, kas visiem lielākajiem automobiļu izdevējiem ir jāiekļauj savā Japānas vasaras riepu reitingā. Riepa, kas paredzēta liela ātruma un ērtas braukšanas cienītājiem – tās maigums pārvērš bedraināko ceļu par autobāni, bet izturība apvienojumā ar "nulles spiediena" tehnoloģiju padara braucienus drošus.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | Y (300 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 875 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | + |
Protektors | Asimetriska, virziena |
Standarta izmēri | 85/55R15 – 305/30R20 |
Izmaksas ir 12 tūkstoši par riteni. Pozitīvie ir: izcila pretestība akvaplanēšanai, stabilitāte visos ātruma diapazonos, īss bremzēšanas ceļš, komforts. Trūkums ir ātrs nodilums kā cena par komfortu un virziena stabilitāti.
BRIDGESTONE DUELER
Vēl viens modelis, ko ražotājs izstrādājis krosoveriem un SUV klases automašīnām. Atšķiras ar izturību, nodilumizturību. Tiek galā ar vieglu bezceļu, bet nav piemērots smagam bezceļam. Protektors ar universālu rakstu pārliecinoši parāda sevi uz asfalta - riepas lieliski tiek galā ar bedrēm, vienlaikus izceļoties ar izteiktu virziena stabilitāti.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | H (210 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 1550 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | simetrisks, bez virziena |
Standarta izmēri | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Izmaksas ir 7.6 tūkstoši par riteni. Priekšrocības ietver: nodilumizturību (pietiek vismaz piecām sezonām), zemu trokšņu līmeni, labu virziena stabilitāti un izturību. Trūkumi - liela viena riteņa masa, zema izturība pret akvaplanēšanu.
TURANCAS TILTS
Lieliska iespēja autovadītājiem, kuri novērtē praktiskumu. Riepas labi darbojas lielā ātrumā, ir daudzpusīgas, piemērotas asfaltētiem un neklātiem lauku ceļiem, vienlaikus nodrošinot komfortablu gaitu.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | Y (300 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 825 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | + |
Protektors | simetrisks, bez virziena |
Standarta izmēri | 185/60R14 – 225/45R19 |
Izmaksas ir no 5 tūkst. Gumijas priekšrocības ietver: izturību, nodilumizturību, izturību pret akvaplanēšanu. Trūkums ir neliels troksnis.
Toyo Proxes CF2
Modelis ar samazinātu rites pretestību, kas iekļauts mūsu japāņu vasaras riepu vērtējumā, izceļas ar labu degvielas ekonomiju, transportlīdzekļa stabilitāti ātrumā, hidroplanēšanas pretestību un nodilumizturību.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | W (270 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 750 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | Asimetriska, virziena |
Standarta izmēri | 75/60R13 – 265/50R20 |
Izmaksas ir 5 tūkstoši rubļu. Īpašnieku priekšrocības ietver: virziena stabilitāti, labu ripošanu, dinamisku paātrinājumu, ērtu ceļa nelīdzenumu pāreju. Mīnusi - sānu vidējais stiprums, bezpalīdzība uz slapjām gruntskrāsām.
Toyo Proxes TR1
Riepa ar oriģinālu asimetrisku protektoru patiks ērtas ātras braukšanas cienītājiem, ik pa laikam izkāpjot no asfaltētiem ceļiem.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | Y (300 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 875 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | Virziena, asimetriska |
Standarta izmēri | 195/45R14 – 245/35R20 |
Izmaksas ir 4.5-4.6 tūkstoši par riteni. Priekšrocības ietver: bremzēšanu un paātrinājumu pat uz slapja seguma, hidroplanēšanas pretestību, maigumu un braukšanas komfortu. Ir tikai viens trūkums - gumija ir nedaudz trokšņaina.
Toyo Open Country U/T
Šīs ir labākās japāņu vasaras riepas smagajiem krosoveriem, kuru īpašnieki laiku pa laikam izbrauc no asfaltētiem ceļiem, kā arī SUV klases automašīnām. Neskatoties uz izmēru un svaru, tie ir labi līdzsvaroti.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | W (270 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 1400 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | Asimetrisks, bez virziena |
Standarta izmēri | 215/65R16 – 285/45R22 |
Izmaksas ir 8 tūkstoši par riteni. Pozitīvās īpašības - izturība, caurlaidība uz viegla bezceļa, pie pietiekamas vadītāja meistarības, riepas arī parāda sevi vidēji. Aizsargpuse palīdz noparkoties "tuvu" apmalēm, nebaidoties sabojāt disku. Starp trūkumiem ir neliels troksnis, bet ar šādu protektora rakstu tas ir dabiski.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Tāpat kā citas mūsu reitinga japāņu ražotāju vasaras riepas, modelis izceļas ar braukšanas komfortu, stabilitāti trasē un augstu izturību.
Raksturojums | |
Ātruma indikatori | W (270 km/h) |
Pieļaujamais svars uz vienu riteni, kg | 825 |
Runflat tehnoloģija ("nulles spiediens") | Sākot no |
Protektors | Asimetrisks, bez virziena |
Standarta izmēri | 165/70R13 – 245/45R17 |
Izmaksas ir 5.5-5.6 tūkstoši par riteni. Skaidras priekšrocības ietver izturību pret akvaplanēšanu, izturību, nodilumizturību. Trūkums ir gumijas troksnis apkārtējās vides temperatūrā zem +20 ° С.
Īpašnieka atsauksmes
Klientu atsauksmes palīdzēja mums noskaidrot, kuras ir labākās vasaras automašīnu riepas no Japānas, ko iegādāties. Vairāk nekā 95% autobraucēju atbalsta BRIDGESTONE ALENZA 001. Taču citi modeļi no mūsu reitinga ir pelnījuši pirkumu. Japānas ražotāju riepas ir populāras patērētāju vidū vairāku iemeslu dēļ:
- tradicionālā kvalitāte, izturība, nodilumizturība;
- uzlabojot automašīnas manevrēšanas spēju un virziena stabilitāti, "notriektas" piekares sajūtu;
- saķere ar jebkura veida ceļa segumu neatkarīgi no laika apstākļiem;
- standarta izmēri - tostarp budžeta automašīnām;
- gumijas izvēle atbilstoši tās lietošanas virzienam - ražotāju "arsenālā" ir ceļu, universālo un SUV šķirnes.
Un pircējiem patīk arī japāņu zīmolu izplatība Krievijas plauktos. Šīs riepas atšķirībā no Ķīnas līdziniekiem ar nezināmu kvalitāti viegli iegādājas automašīnu veikalos, tāpēc tās var atrast noliktavā un pēc pasūtījuma jebkurā pilsētā.
Nav vērts runāt par veiktspējas īpašībām - 2021. gada vai cita gada vasaras sezona paliks atmiņā ar ceļojuma komfortu un drošību. Pat Krievijas ceļus sāk uztvert tā, it kā tie būtu Japānā.