Atpakaļgaitas radars
Atpakaļgaitas radars ir sistēma, ko izmanto automobiļu rūpniecībā, lai atvieglotu novietošanu stāvvietā pat tad, ja redzamība aizmugurē ir nulle. Šāda veida radars darbojas pēc tāda paša principa kā parastais radars, taču neizmanto tāda paša veida viļņus. Tāpēc mums to vajadzētu saukt par hidrolokatoru, nevis radaru, skaidrojums ir tikai zemāk. 1982. gada Toyota Corona Corona bija pirmais automašīnas modelis, kas izmantoja atpakaļgaitas radaru parkošanās palīgierīcēm.
Eholote, nevis radars!
Kamēr parastais radars izmanto viļņus elektromagnētiskaisReversais radars izceļas ar izmantošanuskaņas viļņi... Jums vajadzētu zināt, ka vilnis elektromagnētiskais patiesībā radio viļņi, radio viļņi starojums ir līdzīgs gaismai (radiovilnis pats par sevi ir viegls, tas noteikti pārsteigs ne vienu vien). Atšķirība ir tāda Skaņas viļņi nepieciešams atbalsts (ūdens vai gaiss, tas ir viens un tas pats... Abi tiek apstrādāti kā šķidrums. Tie darbojas vienādi). Tas nozīmē, ka jūsu atpakaļgaitas radars nedarbosies uz Mēness, jo uz tā nav atmosfēras!
Atpakaļgaitas radars (sonārs utt.) Sastāv no četriem raidītājiem un sensoriem vai vairāk atkarībā no automašīnas modeļa. Tas sastāv arī no datora un skaņas brīdinājuma ierīces, ko dažos gadījumos var papildināt ar vizuālu elementu.
princips
Raidītāji pārraida ultraskaņas viļņus pa gaisu (ultraskaņu, jo mums nevajadzētu tos dzirdēt! Cilvēka auss nevar uztvert skaņas pārāk augstās frekvencēs). Tie tiek atspoguļoti (atgriezti), kad tie saskaras ar šķērsli, un daļēji atgriežas sūtītāja ierīcē. Pēc tam viļņus, ko atstaro šķērslis, uztver sensori, un tad elektroniskais vadības bloks ņem vērā šos signālus. Pēc tam tas mēra reakcijas laiku (laiku, kas paiet no atbalss pārraidīšanas un saņemšanas: vilnis, kas atsitās pret šķērsli un beidzot atgriezās), kā arī skaņas izplatīšanās ātrumu gaisā, pēc tam aprēķina attālumu starp transportlīdzekli un šķērslis.
Skaitīsim paši
Jo tuvāk tuvojaties šķērslim, jo ātrāk vilnis iet uz priekšu un atpakaļ. Bet, lai saprastu principa vienkāršību, spēlēsim datora lomu, kas parāda attālumu līdz automašīnai, kas atrodas aizmugurē:
Sistēma sūta skaņas vilni atpakaļ un pēc tam atgriežas 0.0057 sekundes (tas ir ļoti mazs, jo skaņa 350 m/s gaisā). Tādējādi vilnis veica ceļojumu turp un atpakaļ 0.0057 otrkārt, man ir jāpaņem tikai puse, lai uzzinātu, cik tālu esmu no šķēršļa: 0.00285 sekundes. Kad es zinu, ka skaņa ir 350 m/s un arī laiks, kad vilnis ir ceļojis, es varu uzminēt attālumu: 350 x 0.00285 = 0.9975... Tātad es esmu iekšā 0.99 metri apm ou 99.75 cm ja gribam būt precīzi.
Tātad dators izmantos izstarotājus un sensorus, lai vilnis darbotos, un pēc tam pats aprēķinās rezultātu, tiklīdz tam būs pieejami dati, tieši tāpat kā es tikko izdarīju.
Visi komentāri un reakcijas
Dernier publicēts komentārs:
Ghiles (Datums: 2019. gads, 12:28:20)
Vai mēs varam uzzīmēt atpakaļgaitas radaru, lūdzu?
Il I. 4 reakcija uz šo komentāru:
(Jūsu ziņa būs redzama zem komentāra pēc verifikācijas)
Rakstīt komentāru
Vai jūs domājat, ka PV skaits labi atbilst izdarītajiem noziegumiem?
