BMW X5 durvju rokturu remonts
saturs
Šodien BMW remonta sadaļā mēģināsim salabot nolauztu durvju rokturi BMW X5. Teiksim uzreiz - remonts var būt gan lēts, gan dārgs - no pilnvarota izplatītāja (6000 rubļu). Mēs nemeklējam vienkāršus veidus un mēģināsim atrisināt problēmu ar savām rokām, jo X bieži ir problēmas ar durvju mehānismiem.
Durvju rokturu lūzuma cēloņi
Un nelūzt tieši rokturis, bet gan silumīna daļa (magnija rāmis) iekšpusē:
- Temperatūra. Rokturis, īpaši pēc mazgāšanas, ir tikko silts. Un ārā ir ziema, -20C - mehānisms vienkārši salst. Lai salauztu rāmi iekšā, nav vajadzīgs liels spēks. Parasti tas notiek tā: aukstā ziemas dienā iznesat savu X5 pagalmā, parasti pavelk aiz roktura, un kaut kas aizdomīgi noklikšķ. Arī durvis parasti atveras no pasažieru salona, bet ne no ārpuses.
Mitrums nokļūst pašā mehānismā, detaļas sasalst un saslēdzas viena ar otru, un tad ar asu kustību atver rokturi un viss iekšā saplīst. - Valkāt. Izrādās, ka tas ir saistīts ar ārējā roktura slikto trajektoriju, kad tas tiek atvērts. Mēs to virzām uz mums, un tam vajadzētu pacelties, tāpēc cilpa nolietojas un pēc tam saplīst.
Ja dodaties uz salonu, jums būs jāmaksā vismaz 6000 rubļu. Mēs esam apkopojuši populārākās remonta metodes:
Neatkarīga remonta metode
- Noņemiet dekorāciju. Spēcīgi. Piespiediet sevi, nekas nesalūzīs.
- Pilnībā atveriet logu.
- Izvelciet aizdedzes atslēgu.
- Noņemiet spilvenu.
- Izvelciet aizdedzes sveci pilnībā (uz cilindru), nevis mazu.
- Izgrieziet skaņas izolācijas stūri.
- Noņemiet slēdzenes vāku no durvju gala.
- Caur to atskrūvējam atslēgas cauruma skrūvi, noņemam atslēgas caurumu, virzoties pretēji mašīnas virzienam.
- Pēc tam atskrūvējiet ārējā roktura skrūvi un noņemiet rokturi no apakšas un, no otras puses, izvelciet to no kronšteina. Tajā pašā laikā piespiediet rāmja mehānismu (silumīnu) pret sevi. Ārējam rokturim jābūt atvērtam, lai to būtu vieglāk izvilkt no spraugām.
- Mēs atskrūvējam skrūvi durvju ārpusē zem roktura gumijas lentes. Tad no iekšpuses mēs atvienojam kabeli no rāmja (silumīna). Man arī jānoņem kabeļa slēdzene, bet es nezinu, kur to tur atrast.
- Atskrūvējiet šo silumīna rāmi.
- Izņem un ieliek jaunu, ieeļļotu ar silikonu vai uzpumpētu ar dzelzs loksni 1mm gredzena formā.
Rezerves vāciņi noteikti noderēs, iesakām iegādāties pāris gabalus.
Kam nav izgaismotu rokturu: meklējiet LED uz vadu instalācijas ar iekļautajiem izmēriem. Jūs joprojām visu sapratīsit.
Daļēji neatkarīga remonta metode
Jūs pats iegādājaties magnija rāmi (no pilnvarota izplatītāja 2000 rubļu), noņemiet apvalku un dodieties uz servisu. Viņi pieņems naudu tikai par darbu, un tas ir aptuveni 1000 rubļu. Šāds remonts mums izmaksās 3000 rubļu, kas ir puse no cenas.
Pirms nododat rāmi servisam, piepildiet to ar silikonu, lai nākamajā reizē tas nesaplīstu:
Pildspalvas laistīšana ar WD-40 vai citiem līdzekļiem nepalīdz. Vispārīgi.
Vai arī piestipriniet tur savu metāla ausi:
Kāds atrisina problēmu šādi:
1 mm biezs dzelzs gabals, velmēts gredzenā un piemetināts krustojumā. Darbs ir grūts, bet rezultāts ilgtermiņā. Un, ja tas sasalst, kaut kas cits var noplūst kaut kur. Mēs nezinām, kurš no tiem, bet laiks rādīs:
turpini lasīt
pretējā gadījumā VIŅŠ tevi apturēs:
- Stūres stieņa remonts BMW X5, E60 un E46 automobiļiem pats
- Gaisa kondicionēšanas ventilatora remonts BMW E39 un BMW X5 (E53)
- BMW X3 pārnesumkārbas remonts
- Remonts deformēta lūka BMW E39
- BMW X3 (X5) panorāmas lūkas remonts
Ak, forši, nesen lasīju par gaisa kondicioniera ventilatora remontu un nedomāju, ka BMW kaut kas cits varētu salūzt. No viņa durvju rokturis aukstumā vienkārši saplīst)) Alva ir Bavārijas autorūpniecība.
