Vārstu regulēšana uz Chevrolet Aveo
Saskaņā ar servisa ieteikumiem, bojājumu gadījumā nepieciešams nomainīt vārsta vāka blīvi, bet regulēt vārstus ik pēc 45-60 tūkstošiem kilometru. Šīs darbības var veikt paralēli.
Video materiāls pastāstīs, kā pareizi noregulēt vārstu mehānismu uz automašīnas, un pastāstīs par notiekošo procesu sarežģījumiem un niansēm.
Remonta process
Sasalstošais kondensāts ventilācijas šļūtenēs var izraisīt to, ka blīve zem vārsta vāka var vienkārši izspiesties no spiediena, kā rezultātā rodas noplūde. Lai novērstu šo problēmu, šī starplika ir jānomaina, un nomaiņas procesa laikā jums būs jāpielāgo (noregulē) vārstu atstarpes un atzīmes uz skriemeļiem. Šajā fotoreportāžā parādīts, kā manuāli noregulēt vārstus un nomainīt vārstu vāka blīvi Chevrolet Aveo ar 1,2 litru benzīna dzinēju. B12C1.
Šajā attēlā redzama noplūde, ko izraisījusi plīsusi blīve, kuru mēs gatavojamies nomainīt.
Šis darbs ir diezgan rūpīgs, bet ne grūts. Lai nomainītu, jums būs nepieciešams:
- Ievadiet 17 un 10 vai parasto zvaigznītes taustiņu visiem tiem pašiem 10 un 17;
- Sešstūris uz 5;
- Parastā atslēga 12;
- Zondes komplekts un parasts plakanais un Phillips skrūvgriezis;
Aveo ar 1.2 B12S1 8 šūnām. Vārsta atstarpes vērtībai jābūt šādai:
- ar aukstu motoru - ieplūde 0,15 ± 0,02; Uzdevums 0,2±0,02.
- karsts - ieeja 0,25 ± 0,02; Gradācija 0,3±0,02.
Pāriesim tieši uz procesu:
- Ļaujiet dzinējam atdzist.
- Mēs savācam nepieciešamos instrumentus.
Instrumentu komplekts procesa veikšanai.
- Noņemam augstsprieguma kabeļus.
Vispirms ir jāatvieno augstsprieguma vadi no aizdedzes moduļa, zemsprieguma savienotāja un kartera ventilācijas šļūtenēm.
- Noņemiet gāzes sadales mehānisma augšējo aizsargapvalku.
Mēs atskrūvējam četras zobsiksnas korpusa skrūves un astoņas vārsta vāka skrūves un pēc tam noņemiet tās.
- Mēs atskrūvējam astoņas skrūves, kas tur vārsta vāku, un pēc tam noņemiet to.
Cilindru numerācija nāk no zobsiksnas pārsega, tai ir šāda secība: tuvāk radiatoram ir izplūdes vārsti, bet tālāk - ieplūdes vārsti, tad, griežot kloķvārpstu pulksteņrādītāja virzienā, mēs uzliekam virzuli pirmais cilindrs augšējā nāves punktā. Izlīdziniet atzīmi uz skriemeļa ar atzīmi uz korpusa.
- Mēs uzliekam atzīmes uz sadales vārpstas. Apzīmējums ir uz skriemeļa. Ir tikai divas atzīmes - pirmajam un otrajam cilindram.
Uz skriemeļa jābūt divām atzīmēm:
Pirmais ir paredzēts pirmajam cilindram;
Otrais pēc ceturtās;
Tos ir viegli atšķirt, uz skriemeļa ir 5 spieķi, pirmā cilindra atzīme ir starp spieķiem, “pacelšanās laikā”, bet ceturtajam cilindram spieķa līmenī. Etiķetes ir 180 grādu leņķī viena no otras.
Mēs pārbaudām klīrensu 1. cilindra izplūdes vārstā. - Izmantojot sensoru, mēs izmērām spraugas.
Ja nepieciešams, noregulējiet atstarpi.
- Ja nepieciešams, izlabojiet atstarpes.
Korekcijas otrā daļa.
- Uzstādiet jaunu blīvi un uzstādiet vārsta vāka blīvi. Skrūves tiek pievilktas saskaņā ar shēmu.
Mēs nekavējoties veicam to pašu darbību 1. un 2. ieplūdes vārstam un 3. cilindra izplūdes vārstam.
Pēc kloķvārpstas pagriešanas par 360 grādiem, sadales vārpsta pagriezīsies par 180 grādiem (atbilst otrajai atzīmei) un pārbaudīs spraugas trešā cilindra ieplūdes vārstā, ceturtā cilindra ieplūdes vārstā un otrā cilindra izplūdes vārstā un izplūdes gāzē. 4. cilindra vārsts.
Pēc regulēšanas pabeigšanas mēs saliekam visu apgrieztā secībā. Mēs ievietojam jaunu blīvi īpašās rievās.
Uzskrūvējiet vāku un voila.
Daļu izvēle
Vārsta vāka blīvei ir kataloga numurs: 96325175. Vidējās izmaksas ir 500 rubļu. Ir arī vairāki analogi, kurus var instalēt:
Jauna vārsta vāka blīve.
- Koreastar KGXD-035 - 200 rubļi.
- PMC P1G-C014 - 200 rubļi.
- AMD AMD.AC88 — 300 rubļi.
- BGA RC7331 — 400 rubļi.
- Zilā druka ADG06717 — 500 руб.
- Reincs 71-54182-00 - 800 rubļi.
- Payen JM5302 - 1000 rubļu.
secinājums
Jūs varat noregulēt vārstus un nomainīt vārsta vāka blīvi Chevrolet Aveo ar savām rokām. Pats process ilgs no vienas līdz divām stundām atkarībā no iespējamām problēmām. Protams, ražotājs iesaka izmantot tikai oriģinālās rezerves daļas, taču daudzi autobraucēji uzstāda analogus.
