Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark
saturs
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, atvērts korpuss, 3. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, sedans, 3. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, kupeja, 3. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pēc Buick Skylark pārveidošanas 1962. gadā, atvērts korpuss, 2. paaudze
- Paātrinājums līdz 100, izmantojot Buick Skylark, 1962. gada, kupeja, 2. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1961, atvērts korpuss, 2. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1960, kupeja, 2. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pēc Buick Skylark pārveidošanas 1954. gadā, atvērts korpuss, 1. paaudze
- Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1952, atvērts korpuss, 1. paaudze
Paātrinājums līdz simtiem ir svarīgs automašīnas jaudas rādītājs. Paātrinājuma laiku līdz 100 km/h, atšķirībā no zirgspēkiem un griezes momenta, faktiski var “pieskarties”. Lielākā daļa automašīnu paātrina no nulles līdz simtiem 10-14 sekundēs. Gandrīz sporta un izpūstas automašīnas ar tūrisma dzinējiem un kompresoriem spēj sasniegt 100 km/h 10 sekundēs vai ātrāk. Tikai daži desmiti automašīnu pasaulē spēj sasniegt simts kilometrus stundā mazāk nekā 4 sekundēs. Apmēram tikpat daudz sērijveida automobiļu paātrinās līdz simtiem 20 sekundēs vai vairāk.
Paātrinājuma laiks līdz 100 km/h Buick Skylark - no 6.4 līdz 14.4 sekundēm.
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, atvērts korpuss, 3. paaudze
10.1963 - 10.1965
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 6.6 l, 325 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 7.2 |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 8.1 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9.3 |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9.7 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.7 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 12.4 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 13.3 |
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, sedans, 3. paaudze
10.1963 - 10.1965
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 7.8 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9 |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9.4 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.4 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 12.1 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 13 |
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1963, kupeja, 3. paaudze
10.1963 - 10.1965
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 6.6 l, 325 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 7.1 |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 7.3 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 8.6 |
| 4.9 l, 250 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9.1 |
| 4.9 l, 210 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.1 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 11.9 |
| 3.7 l, 155 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 12.9 |
Paātrinājums līdz 100 pēc Buick Skylark pārveidošanas 1962. gadā, atvērts korpuss, 2. paaudze
09.1962 - 10.1963
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 3.5 l, 200 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 8.6 |
| 3.5 l, 200 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.6 |
Paātrinājums līdz 100, izmantojot Buick Skylark, 1962. gada, kupeja, 2. paaudze
09.1962 - 10.1963
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 3.5 l, 200 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 8.4 |
| 3.5 l, 200 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.3 |
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1961, atvērts korpuss, 2. paaudze
09.1961 - 09.1962
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 3.5 l, 185 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 9.3 |
| 3.5 l, 185 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 11.3 |
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1960, kupeja, 2. paaudze
10.1960 - 09.1962
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 3.5 l, 185 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 8.8 |
| 3.5 l, 185 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 10.6 |
Paātrinājums līdz 100 pēc Buick Skylark pārveidošanas 1954. gadā, atvērts korpuss, 1. paaudze
03.1954 - 11.1954
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 5.3 l, 188 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 13.2 |
Paātrinājums līdz 100 pie Buick Skylark 1952, atvērts korpuss, 1. paaudze
12.1952 - 12.1953
| Izmaiņas | Paātrinājums līdz 100 km / h |
| 5.3 l, 188 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 14.4 |