Degvielas patēriņš Lada Largus atkarībā no ātruma
Pastāstīšu par saviem komentāriem par degvielas patēriņu atkarībā no dažādiem ātrumiem, kā arī padalīšos iespaidos par to, kā Lada Largus uzvedas dažādos ātrumos. Nobraukums jau pārsniedzis 3000 km, tāpēc var teikt, ka pirmais ieskrējiens ir pagājis un motoram jau vajadzētu strādāt gandrīz ar pilnu jaudu.
Tātad taciņa man nebija tuvu, vairāk kā 250 km vienā virzienā. Un šajā trasē pilnībā pārbaudīju savu auto, ātruma īpašības, kā arī degvielas patēriņu uz šosejas. Tātad, kas attiecas uz degvielas patēriņu, šeit pie 140 km / h tas nepārsniedza 9 litrus, bet pie 110 km / h - tikai 7 litrus.
Lai gan man šķiet, ka šie rādītāji jau ir izcili, esmu pilnīgi pārliecināts, ka tikai pēc 10 000 km nobraukuma var spriest gan par maksimālo dzinēja jaudu, gan gāzes nobraukumu, motoram jau vajadzētu pierast.
Automašīnas dinamika ir augstumā, nebiju iedomājies, ka ar tādu izmēru un pietiekami zemu dzinēja jaudu auto uzrādīs tādu rezultātu: paātrinājums līdz simtam tikai 13,5 sekundēs. Lielos ātrumos troksnis salonā praktiski nav dzirdams, lai gan skaņas izolāciju var pabeigt paši, lai būtu ideāls klusums, jo visi pašmāju autoindustrijas īpašnieki par to tikai sapņo. Bet to var izdarīt kaut kad vēlāk, kad nedaudz pieradīšu pie jaunā auto, bet kamēr izbaudu rūpnīcas troksni, tas savu darbu dara labi.
Kas attiecas uz auto vadīšanu, tad viss priecē, pat pie pietiekami liela ātruma 140 km/h ceļš saglabājas lieliski, un nepeld no vienas puses uz otru, un ar pretim braucošu KAMAZ auto nereaģē uz sānu. gaisa plūsma, kas ļoti pārsteidza.
Laika gaitā Lada Largus kļuva atsaucīgāks pret gāzes pedāļa slīcināšanu, un piekare kļuva daudz patīkamāka darbam, vairs nav tā sākotnējā stīvuma un klauvēšanas uz izciļņiem. Un pilsētā ar ieslēgtu gaisa kondicionētāju patēriņš priecēja - darbības nedēļā tas bija tikai 11 litri uz 100 kilometriem, tas ir mazāk nekā es gaidīju !!!
Kamēr jaunā Lada Largus man piestāv pilnībā, man liekas, ka auto par 99 procentiem ir svešs un tikai 1 procents ir krievisks. Bet es nezinu, priecāties par to vai nē, montāža joprojām ir pašmāju ...
4 комментария
Ramiz
Paldies par informāciju. Tētis paņem sev mašīnu, un mēs nonācām pie secinājuma, ka jāiegādājas Largus. jūsu dzinēja darbības pārskats iedvesmo cerību uz patīkamu automašīnas darbību)
Alexander
Проехал пока всего 1500км. По состоянию дорог скорость не более 120 км\ч. Но в основном 80-100 км\ч. Расход обалденный – 6,6-6,8 литра на 100км пути, но при этом Вся грязь с дороги оказалась на машине. Ощущение такое, что едешь в танке – видно только то, что спереди.
vlad
ziemā uz šosejas pie 110 patēriņš 8,3; pie 130 (15 minūšu laikā ar atgriešanos pie 110) -8,5 ir skaitīšana kustības beigās, jo nevarēja saprast, kā mašīnā darbojas dators.
kamēr uz šosejas datu nav (par vasaras riepām), bet pilsētā ietilpu 9 litros, ja cenšos neiekļūt sastrēgumos, bet ja situ tad 10 tiek nodrošināti.
lūdzu paskaidrojiet: daži saka, ka pie lielāka ātruma (jo tuvāk griezes momentam 3500 apgr./min) ekonomiskums ir labāks 16 vārstu dzinējam, citi ir ekonomiskāki pie 2000 apgr./min jebkurai automašīnai. Es personīgi pamanīju, ka pie lielas un pie 2000 apgr./min ir ekonomija, bet ar nosacījumu, ka mazāk spiež bremzi
Aleksejs
Nopirku Largus 7 seats cross luksusa 2021. gadā lift face, tagad nobraukums 19 tūkst.. Uz šosejas troļļoju land cruiseru īpašniekus utt. Es braucu ar 140 km/h. Reizēm nedaudz vairāk, pēc 5km atpaliek. to patēriņš ir 20 litri, un lprgus ar ātrumu 120-140 km / h nepārsniedz 9 litrus. Autobānis Maskavas apgabalā, mans largus ir vienkārši super auto