Paplašināts tests: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline
Testa brauciens

Paplašināts tests: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Kā meitene var kļūt par meiteni ātrāk nekā Lasvegasā? Katrā ziņā ar jauno Passat! Un, ja šis stāsts turpināsies Lasvegasā, es vēlos šo (vīru): spēcīgu, drošu, uzticamu, enerģisku un četru riteņu piedziņu.

Paplašināts tests: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline




Saša Kapetanoviča


Tas ir nedaudz liels mūsu servisa garāžai (kas citādi varētu būt pārklāts ar putām, kā to dara mani cilvēki komplekta augšdaļā, lai neļautu palielināt spiedienu katru reizi, kad novietoju automašīnu stāvvietā), taču tas ir tieši piemērots manai dzīvei. Ar pasaulē pārdotāko šīs klases dienesta auto es - loģiski - devos komandējumā. Tagad lai kāds cits pasaka, ka šī valsts ir krīzē. Ha, viņa vairs nav ar mani. Proti, man ir paveicies (paldies Seba), kas pirmajā lidmašīnu klasē ar smago kavalēriju un sportisku paātrinājumu dodas uz interviju Murska Sobotā.

Viņam ir tik daudz aksesuāru, kas nevienam nav vajadzīgi, bet par kuriem neviens neteiktu, ka tie ir slikti. Automašīna man atgādina braucējus spēka gados, kuri vairs neskrien, bet nespēj noslēpt savu raksturu. Es viņus satieku automašīnu dīleros, sacīkstēs un gadatirgos, viņos ir kaut kas mierīgs un mežonīgs, un viņiem visiem ir sērijveida seksa pievilcība, ko es nepamanu pensionāriem no citām profesijām. Šīs automašīnas dzinējs izskatās tā, it kā tā būtu pārveidota rallija darbnīcā, tā paņem līkumus kā Ožjē, un vadītāja ir gandrīz pārsteigta par viņas ārkārtas braucienu. Tas notiek, dažreiz pat braucot.

BĒRNU NOVĒRTĒJUMS

Modelis: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Pirmais iespaids: vai es to saņemšu testā? Kur ir slēptā kamera?

Cena: daudz naudas, vairāk mūzikas.

Degvielas patēriņš: dažreiz ir nevietā tērēt laiku sīkumiem.

Aizmugurējie sēdekļi: Mīlestība uz trim - nemēģināšu, bet derēs.

Īpaši plusi: Viss brīnumaini nostājas savās vietās, nevis kā makā; 240 sapņu zirgi, pilna skaņas izolācija, krājums XDS +, kas ar ESC stabilizācijas sistēmas palīdzību pilda daļēja diferenciāļa bloķēšanas funkciju (ar šo kasti varētu iemācīties arī driftēt, ja priekšnieks apstiprinātu papildus riepas); bezatslēgas starts (augšstilbs, gurns, šausmīgs triks), 586 litru bagāžnieks (aplaupīt apavu veikalu var vienā piegājienā), visādas palīgsistēmas, var gulēt arī sestdienas braucienā, bet tik un tā tiks. drosmīgi, tikai muļķīgi gulēt, kad tas notiek ar jums); nervozitāte, ar kuru var lepoties tikai truši, savvaļas kaķi un vienas nakts sakari.

Nopietns trūkums: automašīna jāatdod tieši trīs dienas vēlāk.

teksts: Tīna Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)

Pievieno komentāru