Paplašināts tests: Audi A1 1.2 TFSI Attraction
Testa brauciens

Paplašināts tests: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

dizains

Spilgti sarkanā krāsā in ar sudraba lokiem jumta malā šī parādība konkurē ar galveno konkurentu, Mini... Tas ir atpazīstams, neparasts un vienlaikus ļoti Audi. Īpaši no priekšpuses, kas lika priekšā braucošajām automašīnām atkāpties uz šosejas, it kā aiz tām brauktu A4 (vismaz).

ražošana

Neapšaubāmi viena joma, kas daļēji attaisno Audi cenu zīmi. Slēdži, plastmasa, durvju rokturi, sēdekļi ... Nav komentāru... Mēs pieņemam iespēju, ka saplēstā aukla, kas tur plauktu virs zābaka, ir saistīta ar testa komandas dalībnieka nolaidību vai steidzamību.

dzinējs

Piena skaņa malā, mazais turbo ir slavējams. Pilsēta piedāvā pietiekami lielu griezes momentu apkārtnē 2.000 apgr./minbet uz atklātā ceļa viņš nepretojas vajāšanai. Vidējais patēriņš ir atbilstošs salīdzinājumā ar mūsējo, kājas vairumā gadījumu ir diezgan smagas.

"Sajūta"

Mazais Audič pilnas sērijas versijā piedāvā pusi no sacīkšu jautrības, par kuru tādās pašās mazajās automašīnās ir jāpiemaksā par tādiem griezumiem kā RS, ST, S… Lieliska stūre un sportiskāka par komfortablu šasija ir iemesls priecāties līkumotā ceļā. Priekš šī…

... Komforts cieš

Jā, šeit mēs esam. Stingri uzstādīts amortizatori pārnesiet triecienu no katras nedaudz lielākas plaisas uz kabīni. Lai gan brīnumainā kārtā neviens no diviem autovadītājiem pat neņurdēja par diskomfortu?! Joprojām ir kritika priekšējo sēdekļu atzveltneskas nepaliek salocītas uz priekšu, kas ir diezgan neērti, ja vēlamies salocīt iepirkumu maisiņus uz aizmugurējā soliņa vai, vēl ļaunāk, uzstādīt bērnu sēdeklīti.

Pilsēta

Uzmanību! Neskatoties uz mazajiem ārējiem izmēriem (vismaz sākotnējos kilometros) Audi nav vieglākā autostāvvietajo vadītājs "saspiestās" ķermeņa formas dēļ nevar redzēt automašīnas malas pie stūres. Tas noteikti neattaisno ciešu sadursmi ar ugunsdzēšamo aparātu garāžas mājā, kā rezultātā tiek sabojāti aizmugurējie lukturi un daļa no lokšņu metāla. Tie tiek remontēti Porsche Slovēnija tas aizņēma divas dienas, un apdrošināšanas sabiedrībai tika izrakstīts rēķins par 742 eiro (pēdējā labā gaisma maksā 219 eiro).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Atrakcija

оценка

  • Ja jums nav iebildumu pret tā sportiskumu, Audi A1 ir lielisks pilsētas auto tām (sievietēm), kuras var atļauties kaut ko vairāk.

Mēs slavējam un pārmetam

dzīvīgs, elastīgs dzinējs

pozīciju uz ceļa

stūres mehānisms

meistarība

labs sānu atbalsts priekšējiem sēdekļiem

interesanta ārpuse (sudraba priekšgala!)

neērta šasija

autostāvvietas redzamība

atzveltne, kas vērsta uz priekšu, ne vienmēr paliek vietā

Bluetooth var būt daļa no standarta aprīkojuma

cena

Pievieno komentāru