Plīts radiators uz Chevrolet Lacetti

Ja jūs nekontrolējat apkures sistēmas stāvokli, tad jebkurā automašīnā saskaņā ar nezināmu likumu tas plūdīs tieši tad, kad nāks pirmās salnas. Pārbaudīts. Chevrolet Lacetti, tāpat kā lielāko daļu ekonomisko automašīnu, var piemeklēt tāds pats liktenis. Tomēr atšķirībā no dažiem citiem modeļiem Lacetti nav viegli nokļūt līdz plākšņu radiatoram. Parasti jums ir jānoņem viss priekšējais panelis, un tas ietver gandrīz pilnīgu salona demontāžu. Chevrolet Lacetti plīts radiatora nomaiņa, nenoņemot torpēdu, ir iespējama, ja nav laika, bet ir neatlaidība un atjautība.

Chevrolet Lacetti plīts radiatora izstrādājumi

Šeit saruna ir īsa: vai nu oriģinālais rūpnīcas radiators ar kataloga numuru GM 96554446, vai vairāki analogi, no kuriem izvēlēties.

Katrs varēs izvēlēties tādu radiatoru, kādu viņš var atļauties, un uzticamu zīmolu.

Analogi

Šeit ir aptuvenās cenas vietējā radiatora analogiem:

• neoriģināls apkures radiators no Luzar rūpnīcas maksās 1900 rubļu, atsauksmes par to nav tie glaimojošākie, bet cena ir diezgan pieņemama, cita lieta, ja tas atkal noplūdīs pēc nedēļas, jums būs viss jāuzsāk atkal augšā;

  Radiators Luzar.

• NRF 54270, labs holandiešu radiators, uzņēmums specializējas automobiļu siltummaiņos smagajām kravas automašīnām un automašīnām, viena Lacetti radiatora cena ir aptuveni 2,7 tūkstoši rubļu;
• Ava Quality Cooling DWA6088, vācu radiators, labas siltuma izkliedes īpašības, diezgan izturīgs un kvalitatīvs, maksā apmēram trīs tūkstošus rubļu;
• Beļģijas uzņēmums Van Wezel 81006088 nodarbojas ne tikai ar radiatoriem, bet arī ar optiku, virsbūves daļām, radiatora kvalitāte nav zemāka par oriģinālu, un saskaņā ar dažiem ziņojumiem tas to pārspēj; radiatora cena nav mazāka par 3,2 tūkst.;
• plīts radiators Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A / S nodarbojas tikai ar dzesēšanas un apkures sistēmām dažādu marku automašīnām, uzņēmumam ir simtgades pieredze radiatoru ražošanā, un ja nesaskaras ar viltojumu, tad šis radiators būs Droši dodiet par visiem 3400 rubļiem, kas tiek prasīti.Sildītāja radiators Nissens 76509.

Lai nesajauktu radiatoru 96554446 ar līdzīgiem, dosim tā lineāros izmērus: platums 178 mm, augstums 168 mm, biezums 26 mm, bet ieplūdes un izplūdes cauruļu diametri ir attiecīgi 18 un 20 mm.

Mēs noņemam plīts radiatoru no Lacetti, neizjaucot priekšējo paneli

Chevrolet Lacetti sildītāja radiatora nomaiņas cena var būt no 4 līdz 7 tūkstošiem rubļu atkarībā no apkalpošanas līmeņa. Šo naudu ir pilnīgi iespējams ietaupīt, veicot nomaiņu pats.

Tomēr ir problēma: pēc standarta tehnoloģijas, lai plīts radiatoru nomainītu pret Lacetti, ir jānoņem viss priekšējais panelis jeb, kā to nez kāpēc spītīgi sauc, torpēda. Tomēr ne tik sen tika izstrādāta alternatīva metode radiatora nomaiņai, nenoņemot paneli. Bet jums joprojām ir jāspēlē. Ja nevēlaties pilnībā izjaukt interjeru, varat mēģināt izmantot šo tehnoloģiju, vismaz neviens neko nezaudē, izņemot laiku. Ejam uz:

1. Pārvietojiet priekšējos sēdekļus vistālāk aizmugurējā stāvoklī.
2. Noņemiet plastmasas korpusu no centrālā tuneļa.Mēs izjaucam plastmasas korpusu.
3. Pilnībā izjauciet pārnesumu sviru. Tas ir jānoņem kopā ar transmisiju, tāpēc jums ir nepieciešams noskrūvēt stieņus zem pārsega un atvienot tos no spārniem.Izskrūvējiet piedziņu un atvienojiet tos no spārniem.
4. Pēc tam varat atskrūvēt skavas stiprinājuma skrūvi un pilnībā noņemt sviru.Atskrūvējiet skavas stiprinājuma skrūvi.
5. Pēc tam atskrūvējiet 4 skrūves, kas nostiprina pārnesumu kloķa izpildmehānismu pie zemes, un pilnībā noņemiet to. Atskrūvējiet pārnesumkārbas vadības mehānisma piedziņas skrūves.
6. Tagad noņemiet konsoli. Lai to izdarītu, atskrūvējiet savas grīdas metāla daļas stiprinājumu - 2 skrūves un 4 uzgriežņus.
7. Piekļuve sildītāja blokam ir atvērta. Tagad noņemiet gaisa sadalītāja vāciņu. Atskrūvējiet trīs apakšā esošās skrūves.
8. Visgrūtākais ir atskrūvēt skrūves, kas nostiprina plīts augšējo korpusu. Tieši zem tā atrodas radiators. Nepieciešams atskrūvēt 10 skrūves, un divas no tām ir ieskrūvētas motora vairogā un pie tām ir grūti tikt, bet iespējams.
9. Atskrūvējot duci skrūvju, mēs pilnībā nobīdām vai noņemam plīts vāku.
10. Piekļuve radiatoram ir atvērta. Tagad jums ir jāizlemj par radiatora ārējo stāvokli - nomaiņa vai skalošana.
11. Krāsns tiek montēta apgrieztā secībā, taču jums ir jābūt ļoti uzmanīgiem un jāuzstāda pārsegi stingri rievās, pretējā gadījumā mēs iegūsim karstā gaisa noplūdes un neefektīvu salona apkuri.

Plīts pārbaude

Pēc konstrukcijas salikšanas pārbaudām plīts darbību, pēc kā iespējams uzstādīt ātrumkārbas vadības mehānismu un tuneļa plastmasas korpusu. Kā redzat, ar noteiktām prasmēm nav nepieciešams demontēt priekšējo paneli, lai nomainītu plīts radiatoru pret Lacetti. Lai veicas un žāvē cepeškrāsnī!

Video par Chevrolet Lacetti plīts radiatora nomaiņu