Transporta psiholoģija - ceļvedis

Kā mēs vērtējam savas braukšanas prasmes? Izrādās, ka neesam pārāk pieticīgi. Gluži pretēji, mēs bieži pārvērtējam savas iespējas.

Kādi braucēji mēs esam?

Fenomenāli.

Šī parādība atspoguļojas autovadītāju aptauju rezultātos, novērtējot savas un citu cilvēku prasmes. 80% aptaujāto savas prasmes uzskata par ļoti labām, tajā pašā laikā 50% "citu" autovadītāju prasmes definē kā nepietiekamas..

Sava veida statistikas parādība. Diemžēl jau sen ir zināms, ka no 20 miljoniem poļu autovadītāju 30 miljoni ir meistari, instruktori un braukšanas instruktori. Autovadītāju objektīva pašnovērtējuma trūkums ir viens no galvenajiem iemesliem zemajam drošības līmenim uz mūsu ceļiem. Nav zināms, kāpēc prasme vadīt automašīnu kļuva par cilvēcisko vērtību atribūtu. Nav jēgas vainot slikto braukšanas apmācību līmeni. Nepieciešams pastāvīgi trenēties. Automobiļu rūpniecība nestāv uz vietas. Šī ir viena no visdinamiskāk attīstītajām civilizācijas dzīves nozarēm.

Kāds, kurš savas prasmes definē, vadoties pēc "...man ir 20 gadi autovadītāja apliecība un esmu labs šoferis....". tikpat labi viņš varētu teikt, ka ir lielisks datorzinātnieks, jo prot rakstīt un pirms 20 gadiem apguva matemātikas pamatus.

Cienījamie autovadītāji!

Sāksim ar sevi. Ja neatzīsim sev, ka neesam ideāli, mēs nekad negribēsim pilnveidoties. Kāpēc uzlabot to, kas ir ideāls? Un ideālu braucēju nav, ir tikai veiksminieki, kas guvuši panākumus.