Piekabes bremžu magnēta vadi (praktiskā rokasgrāmata)
saturs
Šis raksts noderēs tiem, kam ir problēmas ar piekabes bremžu magnēta pievienošanu.
Vai jūsu piekabei ir vājas vai izlaižamas bremzes? Kad tas notiek, varat nomainīt visu bremžu komplektu. Bet patiesību sakot, jums tas nav jādara. Problēma varētu būt piekabes bremžu magnēts. Un magnēta nomaiņa ir daudz vienkāršāka un lētāka. Tomēr jums būs jāizvēlas pareizā elektroinstalācija. Es runāšu AZ par piekabes bremžu magnētu vadiem un dalīšos ar dažiem padomiem, ko esmu iemācījies gadu gaitā.
Parasti, lai pievienotu piekabes bremžu magnētu:
- Savāc nepieciešamos instrumentus un detaļas.
- Paceliet piekabi un noņemiet riteni.
- Ierakstiet kolonnu.
- Atvienojiet vadus un izvelciet veco bremžu magnētu.
- Savienojiet abus jaunā magnēta vadus ar diviem strāvas vadiem (nav svarīgi, kurš vads pie kura iet, ja vien vadi ir strāvas un zemējuma savienojumi).
- Atkal piestipriniet rumbu un riteni.
Izlasiet tālāk sniegto rokasgrāmatu, lai iegūtu skaidrāku priekšstatu.
7 - Piekabes bremžu magnēta elektroinstalācijas soli pa solim
Lai gan šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta bremžu magnēta vadiem, es iziešu cauri visam riteņa un rumbas noņemšanas procesam. Galu galā, lai pievienotu bremžu magnētu, jums ir jānoņem rumba.
svarīgs: Pieņemsim, ka šajā demonstrācijā jūs nomaināt jaunu bremžu magnētu.
1. solis – savāciet nepieciešamos instrumentus un detaļas
Vispirms savāciet tālāk norādītās lietas.
- Jauns piekabes bremžu magnēts
- Džeks
- Riepu dzelzs
- sprūdrata
- Rosette
- Skrūvgriezis
- Āmurs
- Špakteles nazis
- Eļļošana (pēc izvēles)
- Gofrēšanas savienotāji
- Gofrēšanas instrumenti
2. darbība – paceliet piekabi
Pirms piekabes pacelšanas atskrūvējiet uzgriežņus. Dariet to ritenim, kurā nomaināt bremžu magnētu. Bet vēl nenoņemiet riekstus.
Quick Padoms Uzgriežņus atskrūvēt ir daudz vieglāk, kad piekabe atrodas uz zemes. Šī procesa laikā arī turiet piekabi izslēgtu.
Pēc tam piestipriniet grīdas domkratu tuvu riepai. Un pacel piekabi. Neaizmirstiet droši novietot grīdas domkratu uz zemes (kaut kur, kas var izturēt piekabes svaru).
Ja jums ir grūtības izmantot grīdas domkratu vai nevarat to atrast, izmantojiet riepu maiņas rampu, lai paceltu piekabi.
3. solis – noņemiet riteni
Pēc tam noņemiet uzgriežņus no riteņa ar stieni. Un izvelciet riteni no piekabes, lai atklātu rumbu.
Dienas padoms: Nekad nenoņemiet vairāk nekā vienu riteni vienlaikus, ja vien tas nav nepieciešams.
4. darbība. Uzņemiet centrmezglu
Tagad ir pienācis laiks noņemt rumbu. Bet vispirms ar āmuru un lāpstiņu noņemiet ārējo vāku. Pēc tam izņemiet gultņus.
Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai atskrūvētu rumbu no bremžu bloka. Pēc tam uzmanīgi velciet rumbu pret sevi.
5. solis – izvelciet veco bremžu magnētu
Noņemot rumbu, jūs varat viegli atrast bremžu magnētu. Magnēts vienmēr atrodas pamatplāksnes apakšā.
Vispirms atvienojiet vecā magnēta vadus no strāvas vadiem. Šos vadus varat atrast aiz aizmugurējās plāksnes.
6. darbība. Uzstādiet jauno magnētu
Paņemiet tikko iegādāto bremžu magnētu un novietojiet to pamatplāksnes apakšā. Pēc tam savienojiet divus magnētu vadus ar diviem strāvas vadiem. Šeit jums nav jāuztraucas par to, kurš vads iet uz kuru. Pārliecinieties, vai viens no strāvas vadiem ir paredzēts strāvas padevei, bet otrs - zemei.
Vadi, kas iziet no magnēta, nav apzīmēti ar krāsu. Dažreiz tie var būt zaļi. Un dažreiz tie var būt melni vai zili. Šajā gadījumā abi ir zaļi. Tomēr, kā jau teicu, neuztraucieties. Pārbaudiet divus strāvas vadus un pievienojiet tiem divus vienādas krāsas vadus.
Quick Padoms Pārliecinieties, vai zemējums ir veikts pareizi.
Izmantojiet presēšanas savienotājus, lai nodrošinātu visus savienojumus.7. darbība — no jauna piestipriniet rumbu un riteni
Pievienojiet rumbu, gultņus un ārējo gultņa vāciņu. Visbeidzot savienojiet riteni ar piekabi.
Quick Padoms Uzklājiet gultņus ar smērvielu un, ja nepieciešams, pārklājiet.
No kurienes nāk strāvas vadi?
Piekabes ligzda nodrošina savienojumu ar piekabes bremzēm un gaismām. Šie divi strāvas vadi nāk tieši no piekabes savienotāja. Kad vadītājs iedarbina bremzi, savienotājs piegādā strāvu rumbas elektriskajām bremzēm.
Elektriskais bremžu mehānisms
Sprādziens magnēts ir svarīga elektriskās bremzes sastāvdaļa. Tāpēc izpratne par to, kā darbojas elektriskās bremzes, palīdzēs izprast bremžu magnētus.
Kā jau jūs zināt, bremžu magnēts atrodas uz pamatplāksnes. Turklāt buksēšanas plāksnē atrodas lielākā daļa citu detaļu, kas veido bremžu bloku. Šeit ir pilns saraksts.
- Reaktora atspere
- Pamata apavi
- Sekundārie apavi
- Piedziņas svira
- vērtētājs
- Regulatora atspere
- Apavu skavas atspere
- Pārsprāgstošs magnēts
Magnētam ir divi vadītāji, kas savienoti tieši ar piekabes vadu. Ikreiz, kad pieslēdzat elektrību, magnēts tiek magnetizēts. Tad magnēts pievelk bungas virsmu un sāk to griezt. Tas pārvieto piedziņas sviru un piespiež kurpes pret cilindru. Un spilventiņi neļauj rumbai slīdēt, kas nozīmē, ka ritenis pārstās griezties.
Quick Padoms Primārie un sekundārie kluči ir aprīkoti ar bremžu klučiem.
Kas notiek, ja sabojājas piekabes bremžu magnēts?
Ja bremžu magnēts ir bojāts, magnetizācijas process nedarbosies pareizi. Līdz ar to bremzēšanas process sāks klibot. Jūs varat noteikt šādu situāciju pēc šiem simptomiem.
- Vāji vai asi pārtraukumi
- Atstarpes sāks vilkt vienā virzienā.
Tomēr vizuālā pārbaude ir labākais veids, kā noteikt nolietotu bremžu magnētu. Bet daži magnēti var sabojāties, neuzrādot nolietojuma pazīmes.
Vai bremžu magnētus var pārbaudīt?
Jā, jūs varat tos pārbaudīt. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams digitālais multimetrs.
- Noņemiet bremžu magnētu no bremžu bloka.
- Novietojiet magnēta pamatni uz negatīvā akumulatora spailes.
- Pievienojiet multimetra vadus akumulatora spailēm.
- Pārbaudiet multimetra rādījumus.
Ja atrodat strāvu, magnēts ir bojāts, un tas ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.
Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.
- Pārbaudiet piekabes vadu
- Kā savienot zemējuma vadus savā starpā
- Kur pievienot stāvbremzes vadu
Video saites
