Vienkāršas metodes gaisa izvadīšanai pēc dzesēšanas šķidruma maiņas
Auto remonts

Vienkāršas metodes gaisa izvadīšanai pēc dzesēšanas šķidruma maiņas

Procedūra jāveic lēni, jo karstais antifrīzs var apdedzināt seju un rokas. Mūsdienu automašīnās attīrīšana tiek veikta caur radiatoru - termostata spraudnis neļauj to izdarīt caur izplešanās tvertni.

Gaisa izvadīšana no apkures sistēmas ir obligāta normatīvā prasība pēc tās apkopes. Cauruļu vēdināšana rada vairākas problēmas, kas izraisa automašīnas bojājumu.

Vai gaisa aizslēga dēļ var izspiest antifrīzu

Ar antifrīza izspiešanas problēmu no dzesēšanas sistēmas visbiežāk saskaras krievu automašīnu īpašnieki. Vairumā gadījumu tas var būt saistīts ar:

  • ar izplūdes vārsta darbības traucējumiem uz izplešanās tvertnes vāka;
  • nekvalificēta dzesēšanas šķidruma nomaiņa (uzpildīšana).
Degvielas uzpildes stacijās procedūra tiek veikta, izmantojot aparātu, kas zem spiediena piegādā antifrīzu, kas novērš gaisa kabatas. Ja papildināšanu veic, neizmantojot aprīkojumu, sistēmā var veidoties lieks gaiss.

Pēc spraudņa parādīšanās motora dzesēšana tiek veikta nepietiekamā līmenī:

  • tas pārkarst vai vispār nepiegādā siltu gaisu;
  • salona apkure nedarbojas labi.

Tiek traucēta arī antifrīza cirkulācija - tas tiek izspiests no šļūteņu plaisām, vietās, kur savienojošie elementi nepieguļ cieši, no tvertnes vāka apakšas.

Kā izvadīt gaisu no dzesēšanas sistēmas

Gaisa slūžu noņemšanas veids ir atkarīgs no automašīnas konstrukcijas, ieplūdušā gaisa daudzuma un nepieciešamā aprīkojuma pieejamības.

Ceļš

Metode ir visvieglāk izpildāma, to var izmantot, ja nav nepieciešamo rīku, taču ne vienmēr ir efektīva.

Vienkāršas metodes gaisa izvadīšanai pēc dzesēšanas šķidruma maiņas

Šķidruma ieliešana tvertnē

Pēc dzesēšanas šķidruma nomaiņas gaisu var izvadīt, ievērojot darbību secību:

  1. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas.
  2. Novelciet rokas bremzi.
  3. Novietojiet domkratu zem priekšējiem riteņiem un paceliet automašīnu maksimāli iespējamajā augstumā (vismaz pusmetru).
  4. Noņemiet kontaktdakšu no izplešanās tvertnes.
  5. Iedarbiniet dzinēju.
  6. Iestatiet iekšējo gaisa plūsmu uz maksimālo ātrumu.
  7. Sāciet lēnām pievienot antifrīzu, līdz tiek sasniegts maksimālais līmenis.
  8. Nospiežot gāzes pedāli, palieliniet ātrumu līdz 3 tūkstošiem un turiet šajā pozīcijā, līdz dzinējs uzsilst.
  9. Spēcīgi izspiediet šļūteni, kas izvada dzesēšanas šķidrumu no radiatora (gatavībā izliet antifrīzu), lai izspiestu gaisu.

Atkārtojiet pēdējo darbību, līdz tiek noņemts spraudnis. Procesa laikā ieteicams kontrolēt dzinēja temperatūru, lai izvairītos no pārkaršanas.

Attīrīšana, neizmantojot aprīkojumu

Metode ir efektīvāka nekā iepriekšējā, taču tai nepieciešama lielāka precizitāte. Visas darbības tiek veiktas ar siltu motoru (vismaz 60 ºС):

  1. Uzpildiet antifrīzu līdz vajadzīgajam līmenim.
  2. Noņemiet augšējo cauruli (iesmidzināšanas motoram - no droseles, karburatoram - no ieplūdes kolektora) un nolaidiet galu tīrā traukā.
  3. Izspiediet gaisu no antifrīza, spēcīgi iepūšot izplešanās tvertnē. Ir nepieciešams pūst līdz brīdim, kad izlietajā šķidrumā pārstāj parādīties gaisa burbuļi.
  4. Piestipriniet šļūteni vietā.

Procedūra jāveic lēni, jo karstais antifrīzs var apdedzināt seju un rokas. Mūsdienu automašīnās attīrīšana tiek veikta caur radiatoru - termostata spraudnis neļauj to izdarīt caur izplešanās tvertni.

Attīrīšana ar kompresoru

Metode tiek izmantota servisa centros - tajos tiek izmantots īpašs kompresors, kas piegādā gaisu zem spiediena. Garāžas apstākļos ir atļauts ņemt auto sūkni.

Vienkāršas metodes gaisa izvadīšanai pēc dzesēšanas šķidruma maiņas

Kā noņemt gaisa slēdzeni dzesēšanas sistēmā

Procedūra ir līdzīga iepriekšējai metodei, jums jāuzrauga spiediens (jaudīgās plūsmas dēļ jūs varat izspiest ne tikai gaisu no antifrīza sistēmas, bet arī pašu dzesēšanas šķidrumu).

Pilnīga nomaiņa

Nepieciešams noņemt esošo šķidrumu un pievienot jaunu, ievērojot tehniskos noteikumus. Lai situācija neatkārtotos, sistēma ir jāizskalo ar tīrīšanas līdzekli, ar kompresoru jāuzpilda ar antifrīzu un jāpārbauda, ​​vai uz notekas neveidojas gaisa burbuļi. Procedūras beigās cieši pievelciet vāciņu un pārliecinieties, vai visi savienojumi ir droši.

Skatīt arī: Kā uzlikt papildus sūkni uz auto plīts, kāpēc tas vajadzīgs

Vēdināšanas novēršana, kas izraisa dzinēja pārkaršanu

Lai novērstu dzesēšanas problēmas, jums jāievēro šādi ieteikumi:

  • periodiski pārbaudiet antifrīza līmeni;
  • izmantojiet tikai pārbaudītu dzesēšanas šķidrumu (dzesēšanas šķidrumu);
  • nomainot, ieteicams pievērst uzmanību dzesēšanas šķidruma krāsai un iegādāties līdzīgu jaunu;
  • radušās problēmas ir jānovērš uzreiz pēc to parādīšanās, negaidot situācijas pasliktināšanos.

Galvenais ekspertu ieteikums ir veikt apkopi uzticamiem amatniekiem, nevis ielej ūdeni sistēmā.

Kā izvadīt gaisu no dzinēja dzesēšanas sistēmas

Pievieno komentāru