Skalošanas eļļa Lukoil
saturs
Iekšdedzes dzinēja darbības laikā uzkrājas kaitīgie nosēdumi laku eļļošanas plēvju, metāla nodiluma izstrādājumu, cieto izdedžu veidā. Fragmenti aizpilda kanālus, iekļūst mehānismā un veicina sūkņa zobratu nodilumu. Kapitālā remonta uzdevums ir manuāli vai mehāniski noņemt šīs nogulsnes. Process ir dārgs, jo auto īpašnieki bieži izvēlas tīrīšanu, neizjaucot dzinēju, piemēram, iepildot Lukoil skalošanas eļļu turpmākai tehniskā šķidruma nomaiņai.
Īss apraksts: Mazgāšanas līdzekļa sastāvs Lukoil tiek izmantots dzinēja tīrīšanai, to neizjaucot. Tam ir spēcīga šķīdināšanas iedarbība. Tas ātri sasniedz attālus dobumus, kur koncentrējas nevēlamās nogulsnes.
Norādījumi skalošanas eļļas Lukoil lietošanai
Auto izstrādātāji sagaida, ka īpašnieks laikus nomainīs tehnisko šķidrumu (samazinot servisa intervālu paaugstinātas darbības gadījumā), iegādāsies viskozitātei, sastāvam un ražotāja standartiem atbilstošas eļļas, neizvēlēsies vienu “amatnieku paleti”, izskalos (arī starpposma). ), izvēloties jaunu kompozīciju ar citu bāzi. Pats process parasti nav grūts:
- Dzinējs uzsilst 15-10 minūtes.
- Izslēdziet aizdedzi un izlejiet izlietoto eļļu, gaidot, līdz tā pilnībā iztecēs no tvertnes.
- Tie notīra nogulsnes, vislabāk, mehāniski, pēc paplātes noņemšanas.
- Nomainiet filtru un iepildiet skalošanas eļļu; līmeni nosaka mērstieni (ieteicams arī nomainīt filtru pirms nākamās uzpildes ar jaunu eļļu).
- Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties tukšgaitā 10-15 minūtes
- Automašīna tiek izslēgta un atstāta vairākas stundas.
- Pēc tam uz īsu brīdi iedarbiniet dzinēju, izslēdziet to un nekavējoties izlejiet eļļu.
- Lai noņemtu atlikušo izlādi, vairākas reizes pagrieziet starteri, neiedarbinot dzinēju.
- Paplāte tiek izņemta un mazgāta.
- Nomainiet filtru un iepildiet jaunu Lukoil eļļu.
Svarīgs! Neiedarbiniet dzinēju ar mazgāšanas šķidrumu. Šādas darbības parasti izraisa nepieciešamību pēc liela remonta.
Lukoil skalošanas eļļas tehniskie parametri 4 litriem
Apsveriet Lukoil mazgāšanas eļļas izstrādājumu 19465 no vietējā ražotāja. Parasti pārdod plastmasas pudelēs ar marķējumu "Lukoil flushing oil 4l"; šādas ietilpības konteiners ir ieteicams lielākajai daļai vieglo automašīnu ar maziem dzinējiem. Ja apkopes instrukcijās ir nepieciešams liels eļļas daudzums, tiek iegādātas divas tvertnes - dzinēju nedrīkst darbināt zemā līmenī (ieskaitot skalošanas periodu).
Piedevas satur īpašu ZDDP komponentu pret nodilumu. Šķidruma sastāvs — kinemātiskā viskozitāte ar koeficientu 8,81 mm/cm2 pie 100 °C, kas veicina labāku iekļūšanu grūti sasniedzamās vietās. Lai neitralizētu smērvielas skābi, tiek nodrošinātas īpašas piedevas, kuru pamatā ir kalcija savienojumi. Pēc dzinēja atdzišanas produkta viskozitāte palielinās; ja temperatūra nokrītas līdz 40°C, blīvums ir 70,84 mm/cm2. Mēs uzskaitām galvenās īpašības:
- Piemērots jebkurai automašīnai;
- Piemērots degvielas veids ir dīzeļdegviela, benzīns vai gāze;
- Paredzēts 4-taktu dzinējiem ar kartera eļļošanas tehnoloģiju;
- Viskozitātes līmenis - 5W40 (SAE);
- Minerālu bāze.
Lukoil motoreļļas autoservisi piedāvā četru litru un lielākās tvertnēs ar atbilstošu preces numuru:
- Lielai ietilpībai 216,2l, artikuls 17523.
- 18 litru tilpumam - 135656.
- Par 4 litriem — 19465.g.
Detalizēti visizplatītākās eļļas ar izstrādājuma numuru 19465 tehniskie parametri ir parādīti tabulā.
| Indikatori | Metodes pārbaudes | Vērtība |
| 1. Komponentu masas daļa | ||
| kālijs | D5185 (ASTM) | 785mg / kg |
| nātrijs | Sākot no | 2mg / kg |
| Silīcijs | Sākot no | 1mg / kg |
| kalcijs | Sākot no | 1108mg / kg |
| Magnijs | Sākot no | 10mg / kg |
| Nejaušība | Sākot no | 573mg / kg |
| Cinks | Sākot no | 618mg / kg |
| 2. Temperatūras raksturlielumi | ||
| Sacietēšanas pakāpe | B metode (GOST 20287) | -25°C |
| Zibspuldze tīģelī | Saskaņā ar GOST 4333/D92 (ASTM) | 237 ° C |
| 3. Viskozitātes raksturlielumi | ||
| Sulfātpelnu saturs | Saskaņā ar GOST 12417/ASTM D874 | 0,95% |
| Skābes līmenis | Saskaņā ar GOST 11362 | 1,02 mg KOH/g |
| sārmains līmenis | Saskaņā ar GOST 11362 | 2,96 mg KOH/g |
| viskozitātes indekss | GOST 25371/ASTM D2270 | 96 |
| Kinemātiskā viskozitāte 100 ° C temperatūrā | Saskaņā ar GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 8,81 mm2 / s |
| Tas pats 40°C | Saskaņā ar GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 70,84 mm2 / s |
| Blīvums 15 ° C temperatūrā | Saskaņā ar GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 | 1048 kg / m2 |
Plusi un mīnusi
Iepriekš aprakstītā tīrīšanas iespēja novērš nepieciešamību izjaukt un izjaukt dzinēju. Ievērojami ietaupa laiku un ieguldījumus: par 500 rubļiem jūs varat normalizēt stipri aizsērējušu dzinēju un atjaunot tā sākotnējās īpašības.
Trūkums šeit ir vizuālās kontroles trūkums. Turklāt mazgāšanas līdzekļi var veicināt liela mēroga elementu veidošanos, kas neiziet cauri filtram. Šādi svešķermeņi var sabojāt eļļas sūkni vai aizsprostot eļļas ejas.
Svarīgs! Par mazgāšanas līdzekļu izmantošanu atbild transportlīdzekļa īpašnieks. Ja tiek konstatēts, ka ir notikusi lejupielāde, izplatītāja garantija var tikt anulēta.
Atšķirības no analogiem
Skalošanas līdzekļos nav manāmas atšķirības - jebkura šāda veida eļļa efektīvi cīnās ar koksa nogulsnēm (arī Lukoil skalošanas eļļa dīzeļdzinējiem). Galvenais nosacījums ir tas, ka dzinējam jābūt labā stāvoklī. Kas attiecas uz piedevu sastāvu, arī Lukoil mazgāšanas eļļa 4 litriem, 19465. artikkel, neatšķiras no importētajiem analogiem. Krievijas ražotāja produktu priekšrocība ir pieejamākā cena.
Kad Flush
Automašīnas ražotāja valstij nav nozīmes: tā var būt gan vietējā automašīna, gan ārvalstu automašīna, neņemot vērā ielieto degvielu. Mēs uzskaitām, kad parasti tiek veikta mazgāšana:
- Ja nolemjat pāriet uz jauna veida motoreļļu, skalošana ir nepieciešama pat tad, ja pārejat uz jauna veida eļļu no tā paša ražotāja, jo tiek izmantotas dažādas piedevas;
- Mainot eļļas veidu, piemēram, pārejot no minerālās uz sintētisko;
- Pērkot auto ar lielu nobraukumu un bez precīzas informācijas par eļļas maiņas laiku un dzinējā iepildītās eļļas veidu.
Turklāt šo procedūru ieteicams veikt katru trešo jaunas eļļas iepildīšanu.
Tagad jūs zināt, kā mazgāt dzinēju pats un ar minimāliem ieguldījumiem, tādējādi nodrošinot savas automašīnas nevainojamu darbību.
Atsauksmes par skalošanas eļļu
Jeļena (Daewoo Matiz īpašniece kopš 2012. gada)
Eļļu mainu ar sezonas maiņu, pirms ziemas. Vēršos autoservisā pie ģimenes speciālista. Diemžēl mūsu ģimenei nav ne akas, ne garāžas. Nākamajā nomaiņā meistars ieteica mazgāt motoru. Es nopirku četru litru Lukoil eļļas kannu, un viņš man teica, ka to var izstiept divām pieejām. Mani iepriecināja tas, ka par 300 rubļiem dzinējs tika iztīrīts divas reizes.
Mihails (Mitsubishi Lancer īpašnieks kopš 2013. gada)
Sanākusi pirms ziemas nomainīt minerālūdeni pret pussintētiku, nolēmu piecās minūtēs mēģināt to noskalot. Vispirms piepildiet ar Lavr eļļu, ļaujiet dzinējam darboties, pēc tam iztukšojiet. Saturs izlija bez recekļiem. Līdzīgi darīju ar Lukoil eļļu - sanāca sārtums ar krokainiem kunkuļiem. Izrādās, ka mazgāšana ar Lukoil attīra efektīvāk un maksā mazāk.
Eugene (Renault Logan īpašnieks kopš 2010. gada)
Izskaloju ik pēc trim eļļas maiņām. Uzsildu motoru, izleju veco eļļu, iepildu Lukoil skalošanu un ļauju nostāvēties 10 minūtes. Pēc tam noteciniet ūdeni, lai pārbaudītu, vai nav netīrumu. Uzskatu, ka, ja dzinējs netiks izskalots, tad nosēdumi piepildīs kanālus un pielips pie mehānisma iekšējām virsmām.
