Производитель шин «Матадор»: чей бренд, история основания и развития, особенности и характеристики продукции, популярные модели и отзывы о Matador
saturs
Riepu ražotājs Matador tradicionāli riepu ražošanā izmanto sintētisko gumiju. Šāda pieeja ir ne tikai garantija kvalitatīvu un izturīgu produktu iegūšanai, bet arī veids, kā saudzēt dabu.
Krievijas autobraucēji biežāk izvēlas ārzemju zīmolu produktus. Starp slavenākajiem ir riepu ražotājs "Matador". Riepas piesaista autovadītājus ar saprātīgu cenas un kvalitātes attiecību.
Izcelsmes valsts
Uzņēmums atrodas Vācijā, jo ilgstoši pieder koncernam Continental AG. Taču riepas ražo ne tikai Vācijas riepu rūpnīcās. Ražošana tiek veikta Slovākijas, Portugāles, Čehijas teritorijā.
Kad zīmola pasažieru riepas kļuva populāras Krievijā, uzņēmums sāka to lokalizētu ražošanu Omskas riepu rūpnīcas telpās. Tas notika 1995. gadā un turpinājās līdz 2013. gadam. Atsauksmes par pašmāju riepu ražotāju Matador bija negatīvas.
Zīmola logotips
Lokalizēto produktu izmaksas bija zemākas par "oriģinālo", taču tās neieguva popularitāti krievu autobraucēju vidū - lietotāji pamatoti apgalvoja, ka kvalitāte šajā gadījumā bija daudz sliktāka nekā ārvalstu produktiem. Tagad visas zīmola riepas tiek ražotas tikai ES.
Izcelšanās un attīstības vēsture
Līdz 1905. gadam Matador riepu ražotājvalsts Slovākija saskārās ar kvalitatīvu gumijas izstrādājumu trūkumu. Jaunatvērtais uzņēmums pirmajos mēnešos specializējās plaša sortimenta gumijas izstrādājumu ražošanā.
Pēc 1932. gada (Čehoslovākija tika izveidota 1918. gadā) ražotāja galvenā mītne pārcēlās uz Prāgu. Uzņēmums sāka nodarboties ar riepām 1925. gadā. Līdz 1941. gadam Čehoslovākija bija vienīgā oficiālā valsts, kas ražoja Matador riepas.
Riepu ražošanas rūpnīca "Matador"
Stāsts turpinājās 1946. gadā, kad atsākās pārdošana, taču ar Barum zīmolu. Un tikai dažus gadus pēc vācu koncerna Continental AG ražošanas iegādes uzņēmums atguva savu agrāko nosaukumu. Kopš 50. gadiem ražotājs ir nepārtraukti attīstījis, paplašinot klāstu un uzlabojis riepu ražošanas metodes.
Ražošanas funkcijas
Riepu ražotājs Matador tradicionāli riepu ražošanā izmanto sintētisko gumiju. Šāda pieeja ir ne tikai garantija kvalitatīvu un izturīgu produktu iegūšanai, bet arī veids, kā saudzēt dabu. Lai stiprinātu riepu dizainu, tehnologi izmanto šādu kombināciju:
- lauzējs izgatavots no augstas stiprības tērauda;
- tekstila gumijas aukla;
- tērauda gredzeni sānu stiprināšanai.
Gumijas maisījums satur arī silīcija silikātu un sēru, kas nodrošina nodilumizturību un izturību.
Šīs markas riepu iezīme vienmēr ir bijusi vizuālais protektora nodiluma indikators (Visual Alignment Indicator, VAI). Papildus nepieciešamībai nomainīt riteni vecuma dēļ, tas norāda arī uz iespējamām problēmām ar riteņu savirzes un balstiekārtu. Līdz 2012. gadam šādas riepas mūsu valstī netika ievestas. Mūsdienās automobiļu gumijas ražotājs Matador tos eksportē uz Krievijas Federāciju.
Vēl viena šo riepu atšķirīgā iezīme ir ContiSeal tehnoloģija, ko ražotājs aktīvi reklamē internetā. Šī attīstība ir paredzēta, lai aizsargātu riteņus no pārduršanas. Ražošanas laikā uz riepu iekšējās virsmas tiek uzklāts polimēru viskoza materiāla slānis, kas spēj pievilkt caurumus ar diametru līdz 2,5-5 mm.
ContiSeal tehnoloģija
Galvenās gumijas īpašības
Matador riepām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tās pašas cenu kategorijas riepām:
- pieņemamas izmaksas;
- izturība;
- nodilumizturība;
- plašs standarta izmēru klāsts.
Krievu autobraucējiem patīk laba vadāmība visos ceļa apstākļos, saķere gan taisnos posmos, gan līkumos.
Riepas "Matador"
Vienlaikus ekspluatācijas gaitā atklājas arī šo riepu nepilnības. Tātad, neskatoties uz visiem pastiprinošajiem konstrukcijas elementiem, lielā ātrumā iekrītot bedrēs, pastāv liela trūču veidošanās iespējamība. Tāpat autobraucēji ar pieredzi iesaka uzraudzīt spiedienu riepās – kad tas ir pazemināts, gumijas nodilums strauji paātrinās.
Riepu iespējas un populāri modeļi
Pārskats par tipiskiem un izplatītiem produktu veidiem, ko riepu ražotājs Matador ražo Krievijas tirgum, ir pieejams visos uzņēmumu katalogos (tajos ir ļoti ērti sakārtota preču izvēle).
Vasaras riepas
| Atzīmētu | Priekšrocības | Ierobežojumi |
| Matador MP 16 Stella 2 | ● vienkārša balansēšana; ● mērenas izmaksas; ● maigums un komforts, braucot pa bojātiem ceļiem. | ● ir pretenzijas par automašīnas stabilitāti uz slapja seguma, līkumos; ● pārmērīgi "delikāts" vads un sānu siena ir pakļauti krokām. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● maigums; ● augsta vadāmība; ● laba saķere ar visa veida ceļa segumiem. | ● izmaksas; ● Augsta profila riepām ir tendence izliekties.
|
| Matador MP 82 Conquer SUV 2 | ● pieņemamas izmaksas; ● elastība, ļaujot braukt pa visvairāk salauztajiem ceļiem; ● vienkārša balansēšana – dažreiz riepu montāžas laikā atsvari nemaz nav nepieciešami; ● pārliecinoša bremzēšana. | Neskatoties uz SUV indeksu virsrakstā, riepas ir vairāk piemērotas pilsētai un labas gruntis. |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● klusa skriešana; ● laba virziena stabilitāte visā ātruma diapazonā. | ● nodiluma ātrums; ● Vadu var viegli caurdurt un izdurt cauri salauztiem ceļa posmiem. |
MP 44 Elite 3 Killer
Neatkarīgi no tā, kur atrodas konkrētais Matador gumijas ražotājs, visiem vasaras modeļiem ir aptuveni vienādas priekšrocības. Tos raksturo maigums, komforts, vienkārša balansēšana, izdevīgas izmaksas. Bet visas pozitīvās īpašības ir tieši atkarīgas no gumijas vecuma - jo vecāka tā ir, jo vairāk pasliktinās sniegums.
Ziemas riepas
| Modelis | Priekšrocības | Ierobežojumi |
| Matador Ermak (radžots) | ● zems trokšņa līmenis; ● riepa saglabā ekspluatācijas īpašības līdz -40 °С (un pat zemāk); ● izturība; ● spēks; ● iespēja radžot gumiju (riepas tiek pārdotas kā berzes sajūgs). | ● gumijai nepatīk asfalta rievas un sniegotas malas; ● temperatūrā, kas zemāka par -30 °С, tas jūtami “iesauļo”, palielinot slodzi uz piekares elementiem. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (kniedes) | ● spēks; ● radžu izturība; ● virziena stabilitāte uz velmēta sniega un apledojušiem ceļiem; ● zemas izmaksas un plaša standarta izmēru izvēle. | ● troksnis; ● stingrība; ● ir sūdzības par sānu malas izturību; ● laika gaitā caur tapas sāk asiņot spiediens; ● Palielinoties ātrumam, transportlīdzekļa stabilitāte ievērojami pasliktinās. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Sv M + S (berzes modelis) | ● ar vasaru pielīdzināms braukšanas komforts, mīksta gumija, savienojumi un ceļa nelīdzenumi pāriet klusi; ● laba saķere ar sniegotām virsmām, laba krosa spēja uz sniega kārtas. | ● ir sūdzības par nodilumizturību, sānu sienu un auklas izturību; ● peldēšana uz apledojušiem ceļiem ir viduvēja. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M + S ("Velcro") | ● labākā izmaksu, veiktspējas kombinācija; Skatīt arī: Vasaras riepu ar stingru sānu malu vērtējums - labākie populāro ražotāju modeļi ● riepas ir lētas, ar labu krosa spēju uz sniega, putra no reaģentiem; ● Riepas nodrošina augstu braukšanas komfortu. | Augsta tendence nostrēgt uz apledojušām virsmām, pagriezieni šādos apstākļos jāizbrauc, samazinot ātrumu |
Un šajā gadījumā valsts-ziemas riepu ražotājs "Matador" nekādi neietekmē riepu veiktspēju. Visiem tiem ir raksturīga laba saķere ziemas sniegotā trasē, bet berzes modeļiem ir jautājumi par noturēšanos uz tīra ledus. Riepu pozitīvās īpašības strauji pasliktinās, tām novecojot, veikalā labāk izvēlēties “svaigakas” preces.
