Pazīmes, ka jūsu gaisa kondicionieris ir jāuzlādē
Ja jūtat, ka gaisa kondicionieris nedzesē tik daudz, kā parasti, nedzirdat, kā noslēdzas gaisa kondicionētāja sajūgs un redzat aukstumaģenta noplūdi, iespējams, būs jāuzlādē gaisa kondicionieris.
Praktiski visas mūsdienu gaisa kondicionēšanas sistēmas darbojas, izmantojot kompresoru, lai radītu spiedienu un cirkulētu aukstumaģentu un eļļu caur sistēmu, lai ražotu aukstu gaisu. Maiņstrāvas sistēmas darbojas, izmantojot divas dažādas puses: augstu un zemu. Aukstumaģents sākas kā gāze sistēmas zemspiediena pusē un pārvēršas šķidrumā augstspiediena pusē. Pastāvīgā aukstumaģenta cirkulācija caur sistēmas augsta un zema spiediena malām uztur transportlīdzekli vēsu.
Tā kā gaisa kondicionēšanas sistēmas ir zem spiediena, tām jābūt pilnībā noslēgtām, lai tās darbotos pareizi. Laika gaitā šajās spiediena sistēmās var rasties noplūdes. Tiklīdz ir sākušās noplūdes, tās galu galā izraisīs pietiekami daudz aukstumaģenta noplūdes līdz tādam līmenim, ka gaisa kondicionieris vairs nevar ražot aukstu gaisu. Kad aukstumaģenta līmenis un spiediens gaisa kondicionēšanas sistēmā kļūst pārāk zems, tas ir jāuzpilda ar zem spiediena aukstumaģentu, lai tā darbotos pareizi. Parasti maiņstrāvas sistēma sāks parādīt dažus simptomus, kad tā būs jāuzlādē.
1. Dzesēšanas jaudas zudums
Acīmredzamākā pazīme, ka transportlīdzeklis ir jāuzlādē, ir manāms maiņstrāvas sistēmas kopējās dzesēšanas jaudas samazinājums. Maiņstrāvas sistēma darbojas, cirkulējot zem spiediena aukstumaģentu, tāpēc, ja daudzums samazināsies par zemu, tas galu galā sāks ietekmēt sistēmu. Jūs varat pamanīt, ka gaiss nepūš tik auksts kā agrāk, vai arī tas nemaz nepūš aukstu gaisu.
2. AC sajūgs neieslēdzas
Ja maiņstrāvas regulators ir iestatīts uz aukstāko iestatījumu, jums vajadzētu dzirdēt pazīstamo klikšķošo skaņu, kad maiņstrāvas sajūgs ieslēdzas. Sajūgu iedarbina maiņstrāvas spiediena slēdzis, kas nolasa spiediena līmeni sistēmā. Kad līmenis nokrītas pārāk zemu, spiediena slēdzis neizdodas, un tāpēc sajūgs neieslēdzas. Ja nav ieslēgts maiņstrāvas sajūgs, sistēma nespēs cirkulēt pat ar nelielu aukstumaģenta daudzumu, kas tajā var būt, un sistēma nedarbosies vispār.
3. Redzamas aukstumaģenta noplūdes pazīmes
Nopietnāka pazīme, ka automašīnai ir jāpapildina gaisa kondicionētājs, ir redzamas aukstumaģenta noplūdes pazīmes. Ja uz kāda gaisa kondicionētāja detaļām vai armatūras atrodat taukainas plēves pazīmes vai dzesēšanas šķidruma peļķes zem transportlīdzekļa, tā ir zīme, ka ir notikusi noplūde un dzesēšanas šķidrums pazūd. Aukstumaģents turpinās plūst, līdz sistēma pārtrauks darboties.
Tā kā nepieciešamība pēc uzpildīšanas norāda uz aukstumaģenta zudumu, iespējams, kaut kur sistēmā ir noplūde, kas var būt jānovērš, pirms sazināties ar šo servisu. Šī iemesla dēļ, ja jums ir aizdomas, ka jūsu sistēma varētu būt jāuzlādē, vispirms pārbaudiet maiņstrāvas sistēmu, lai pārliecinātos, ka maiņstrāvas uzlāde pareizi atrisina problēmu.
