Bojātas vai bojātas gaisa noplūdes korpusa mezgla simptomi

Bieži sastopamas pazīmes ir dzesēšanas šķidruma noplūde, pārkaršana un izplūdes vārsta bojājumi.

Transportlīdzekļa dzesēšanas sistēma ir atbildīga par dzinēja pieņemamās darba temperatūras uzturēšanu. Tas sastāv no vairākiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai cirkulētu dzesēšanas šķidrumu un atdzesētu dzinēju ekstremālos degšanas apstākļos. Viens no šādiem komponentiem ir gaisa ventilācijas korpuss. Atgaisošanas korpusa bloks parasti ir dzinēja augstākais punkts, un tam ir piestiprināta atgaisošanas skrūve. Daži kalpo arī kā ūdens izvadi vai sensoru korpusi.

Parasti, ja rodas problēmas ar gaisa atgaisošanas korpusa komplektu, transportlīdzeklis parādīs vairākus simptomus, kas var brīdināt vadītāju par problēmu, kas ir jāpārbauda.

1. Dzesēšanas šķidruma noplūde motora nodalījumā

Viena no pirmajām nepareizas gaisa atgaisošanas ierīces pazīmēm ir dzesēšanas šķidruma noplūdes pierādījums. Virsbūves komponenti ir atklājuši, ka lielākā daļa mūsdienu transportlīdzekļu parasti ir izgatavoti no plastmasas vai metāla, kas laika gaitā var sarūsēt, noplūst vai saplaisāt, saskaroties ar dzesēšanas šķidrumu. Nelielas noplūdes var izraisīt tvaika vai vājas dzesēšanas šķidruma smakas izplūšanu no motora nodalījuma, savukārt lielākas noplūdes var izraisīt ievērojamas dzesēšanas šķidruma peļķes vai peļķes motora nodalījumā vai zem transportlīdzekļa.

2. Dzinēja pārkaršana

Vēl viens izplatīts sliktas vai nepareizas gaisa atgaisošanas mezgla simptoms ir dzinēja pārkaršana. Tas parasti notiek noplūdes rezultātā. Nelielas noplūdes, piemēram, saplaisājušu korpusu dēļ, dažkārt var izraisīt dzesēšanas šķidruma noplūdi pietiekami lēni, līdz vadītājs to var nepamanīt. Galu galā pat neliela noplūde izspiedīs pietiekami daudz dzesēšanas šķidruma, lai izraisītu pārkaršanu zemā dzesēšanas šķidruma līmeņa dēļ.

3. Bojāts izplūdes vārsts

Vēl viens, mazāk nopietns simptoms ir bojāts vai saplēsts izplūdes vārsts. Dažreiz izplūdes vārsts var tikt nejauši norauts vai noapaļots, vai arī tas var rūsēt virsbūvi un to nevar noņemt. Šādos gadījumos izplūdes vārstu nevar atvērt un sistēma var tikt pareizi bloķēta. Ja nepareizas ventilācijas dēļ sistēmā paliek gaiss, var rasties pārkaršana. Parasti, ja vārstu nevar noņemt, jānomaina viss korpuss.

Tā kā gaisa ventilācijas korpusa komplekts ir daļa no dzesēšanas sistēmas, jebkuras problēmas ar to var ātri radīt problēmas visam dzinējam. Ja jums ir aizdomas, ka jums varētu būt problēmas ar ventilācijas atveres korpusu vai konstatējat, ka tajā ir noplūde, sazinieties ar profesionālu speciālistu, piemēram, AvtoTachki speciālistu. Ja nepieciešams, viņi var nomainīt jūsu gaisa izplūdes mezglu, lai jūsu transportlīdzeklis darbotos pareizi.