Princis Harijs sniedz mums nelielu ieskatu jaunajā 2020. gada Land Rover Defender
Jaunais tētis tika pamanīts braucam ar 2020. gada Land Rover Defender, kas nākamgad atbalstīs Invictus Games.
Princis Harijs, iespējams, tagad ir tēvs, taču tas nenozīmē, ka viņš nemīl savas rotaļlietas. Jaunais tētis ir pamanīts, ka viņš brauc ar 2020. gada Land Rover Defender, kas būvēts, lai nākamajā gadā atbalstītu Invictus Games. Gaidāmais 4×4 joprojām ir maskēts, taču vakar publiskotajās fotogrāfijās skaidri redzamas jaunā modeļa dizaina detaļas.
2020. gada Defender ir aprīkots ar kārbveida priekšējo daļu un kvadrātveida priekšējiem lukturiem, savukārt sānos ir redzamas izliektas arkas un vertikāla bagāžnieka līnija. Aizmugurē izgriezumi abās ārējā rezerves riteņa pusēs atklāj aizmugurējo lukturu kopu atrašanās vietu, kas atgādina oriģināla fona apgaismojumu.
Oriģinālais Land Rover, kas debitēja 30. gada 1948. aprīlī Amsterdamas autoizstādē, kļuva par Lielbritānijas ikonu. Tomēr prototips Defender negrasās gulēt uz lauriem un tiks pārbaudīts Boranas dabas rezervātā, velkot smagas kravas, šķērsojot upes un transportējot krājumus 14,000 45,000 hektāru nelīdzenā reljefā. Paredzams, ka automašīna izturēs vairāk nekā XNUMX individuālos testus, pirms nākamgad tā nonāks tirgū.
Niks Rodžers, Jaguar Land Rover produktu izstrādes vadītājs, sacīja: “Neticamā iespēja to pārbaudīt uz vietas, vienlaikus atbalstot operācijas Borana Game Reserve Kenijā ar Tusku, ļaus mūsu inženieriem pārliecināties, ka mēs atbilstam šīm prasībām. mērķis, kad mēs ieejam mūsu attīstības programmas pēdējā fāzē.
Citas detaļas, kas skaidri identificē jauno Defender kā Land Rover, ietver skaidru apaļo priekšējo lukturi ar maziem indikatoriem sānos. kā arī sāni, kas sašaurinās pret jumtu, un sānu eņģēm atveramas bagāžas nodalījuma durvis. Četru durvju testa automobilim ir liels, plakans pārsegs, kas pārklāts ar smagu apšuvumu, ar plānu režģi apakšā un ventilācijas atverēm aiz priekšējām riteņu arkām.
Jaunais Defender saņems alumīnija korpusu, kas uzstādīts uz alumīnija šasijas. JLR izpilddirektors Dr. Ralfs Spets sacīja: "Mēs to jau darām tagad... Mēs esam izmantojuši mūsu šasijas modulāro arhitektūru un svara samazināšanas elementus, lai padarītu jauno Discovery par vadāmāku transportlīdzekli. Mēs turpināsim to darīt arī nākotnē, jo mēs vienmēr mācāmies.
Sociālajos tīklos kopīgotajā attēlā jaunā Land Rover Defender salonā redzams liels informācijas un izklaides ekrāns, digitālā instrumentu paneļa kopa un daudzfunkcionāla stūre. Ir arī trīs sēdvietu izkārtojums un grezns pedāļu komplekts ar uzrakstiem GO un STOP. 2018. gada Parīzes autoizstādē Jaguar Land Rover mārketinga direktors Fēlikss Brotigams sacīja: “Jaunais Defender nebūs tikai kopija, kaut kas retro. Tas būs tas, kas veicinās Land Rover spēli."
Viņš arī piebilda: “Mūsu pirmajiem, patiesi ieinteresētajiem klientiem vajadzētu saņemt savus transportlīdzekļus līdz 2020. gadam. vilciens izbraucis no stacijas, bet uz konkrētu datumu nesteidzamies. Tagad ir ļoti interesanti būt soli tuvāk oficiālajam paziņojumam par ikonas atdzimšanu. Izklausās ideāli piemērots kādam, kurš tikko paziņoja par sava dēla piedzimšanu.
SAISTĪTI: Gaidāmais Land Rover Defender izskatās ļoti iedvesmots no G-Wagen
Jaunais Defender tika izstrādāts un izstrādāts Land Rover inženiertehniskajā objektā Gaydonā. Globālā ražošana notiks jaunatvērtajā rūpnīcā Nitrā, Slovākijā.
