Premium elektriskā velosipēda pārbūve: kas jums jāzina?

Velosipēdu pārbūves bonuss, kas tika pieņemts ar dekrētu 2021. gada jūlijā, ļauj saņemt finansiālu palīdzību gadījumā, ja vecs benzīna vai dīzeļa transportlīdzeklis tiek nodots metāllūžņos. Mēs jums paskaidrosim!

Kad tika realizēts velosipēda pārbūves bonuss?

E-Bike Conversion Award, ko Nacionālā asambleja apstiprināja 2021. gada aprīļa sākumā, tika oficiāli ieviesta ar dekrētu 2021-977. Pēdējais tika publicēts 25. jūlijā Oficiālajā Vēstnesī.

Kuras automašīnas var saņemt konversijas bonusu?

Tāpat kā pašlaik automašīnās izmantotajai ierīcei, velosipēda pārbūves piemaksa būs atkarīga no veca benzīna vai dīzeļa transportlīdzekļa norakstīšanas.

Praksē transportlīdzekļa tiesības uz lūžņu bonusu ir atkarīgas no datuma, kad tas pirmo reizi nodots ekspluatācijā:

• Benzīna automašīnai, laišanai apgrozībā jābūt pirms 2006. gada.
• Dīzeļa automašīnai pirmās nodošanas ekspluatācijā datumam jābūt pirms 2011. gada.

Marka: Transportlīdzeklim ir jābūt finansējuma saņēmēja īpašumā vismaz vienu gadu pirms prēmijas sadales pieprasījuma iesniegšanas dienas.

Kuri velosipēdi ir piemēroti velosipēda pārbūves bonusam?

Kalnu velosipēdi, hibrīdvelosipēdi, saliekamie velosipēdi, pilsētas velosipēdi, kravas velosipēdi utt. Visiem elektriskajiem velosipēdiem ir piemērota velosipēda pārbūves piemaksa.

Cik maksā velosipēda pārbūves piemaksa?

Bez izmaiņām atkarībā no pretendenta apliekamā ienākuma konvertācijas piemaksas apmērs ir 40% no pirkuma cenas, bet ne vairāk kā 1 eiro.

Vai ir iespējams apvienot konversijas bonusu ar citu palīdzību?

Jā, ebike konversijas piemaksa ir atsevišķa ierīce. To var apvienot ar 200 eiro nacionālo prēmiju (atkarībā no atbilstības) un dažādiem pašvaldību nodrošinātajiem labumiem.

Kā es varu saņemt velosipēdu remonta bonusu?

Tāpat kā automašīnām piedāvāto sistēmu, arī elektriskā velosipēda pārveidošanas bonusu administrē Pakalpojumu un maksājumu aģentūra (ASP), kas arī sadala bonusu. Sīkāka kārtība tiks paziņota vēlāk.