augstākās klases degviela. Vai tie ir piemēroti katrai automašīnai? Mehāniķu viedokļi

Lai gan augstākās klases degvielas cenas skar autovadītājus acīs, bailes joprojām vilina degvielas uzpildes stacijas ar papildu oktānskaitli. Tiem vajadzētu palielināt jaudu, samazināt degvielas patēriņu un nodrošināt ilgāku dzinēja kalpošanas laiku. Kā ir īsti un vai uzlabotā degviela ir piemērota katram auto modelim, atbild Polijas autoservisu mehāniķi.

Gandrīz visas lielākās degvielas kompānijas piedāvā augstākās klases degvielu un pārliecina par tās pārākumu pār standarta versijām. Tikmēr ne tikai autovadītāji, bet arī mehāniķi nav pārliecināti par savu cenas un kvalitātes attiecību. Kā atzīmēja pēdējais, optimistiskā scenārija gadījumā mēs varam samazināt degvielas patēriņu tikai, izmantojot bagātinātās versijas par 1-5%, ko apstiprināja neatkarīgu pētniecības institūtu, piemēram, ADAC, laboratorijas testi. Taču šī starpība nekādi neatsver pirkuma cenu. Tas pats attiecas uz veiktspējas uzlabojumiem – aprēķinātais jaudas pieaugums par dažiem procentiem ikdienas braucienā ir gandrīz nemanāms. Situācija ir pat atšķirīga, ja runa ir par dzinēja kalpošanas laiku. Augstākās kvalitātes degviela varētu būt interesanta alternatīva, ko apsvērt, saka mehāniķi, taču tikai tad, ja ar to braucam ilgu laiku. No otras puses, vecāku transportlīdzekļu īpašniekiem ar lielu nobraukumu pret rafinētu degvielu jāizturas ļoti uzmanīgi.

Bagātināta degviela ir īpaši bīstama vecākiem kuģiem

Papildus veiktspējas uzlabošanai ražotāji apgalvo, ka augstākās kvalitātes degviela attīra dzinēja iekšpusi, uzlabo vārstu aizvēršanas efektivitāti un novērš pašaizdegšanās un oglekļa uzkrāšanās problēmas.

“Tas, kam vajadzētu palīdzēt, var kaitēt pat automašīnām ar lielu nobraukumu. Uzlabotāji un tīrīšanas līdzekļi, kas atrodami augstākās klases degvielā, var nomazgāt dzinējā uzkrājušos piesārņotājus un sajaukties ar eļļu eļļas tvertnē. Tas var šķist ļoti labi, jo mums ir tīrs dzinējs un regulāri mainām eļļu. Taču šādi nomazgātas oglekļa nogulsnes samazinās virzuļa hermētiskumu cilindrā. Tādējādi kompresijas pakāpe samazināsies, kas izraisīs dzinēja jaudas samazināšanos, nevis pieaugumu, norāda ProfiAuto Serwis tīkla eksperts Adams Lenorts. Turklāt mazgāšanas līdzekļi, ko izmanto augstākās klases degvielā, var izskalot piesārņotājus no degvielas sistēmas, kas savukārt var sabojāt sprauslas, piebilst Lenorts.

Uzmanieties no augstākās kvalitātes degvielas dzinējos bez detonācijas sensora!

Mehāniķi saka, ka nevajadzētu uzpildīt degvielu ar bagātinātu degvielu, jo īpaši autovadītāji, kuri brauc ar automašīnām, kas aprīkotas ar agregātiem bez t.s. Klauves sensors. Mēs runājam par lielāko daļu modeļu, kas ražoti pirms 90. gadu beigām.

Skatīt arī: Kā noteikt tipiskas problēmas automašīnā?

“Aiz oktānskaitļa pieauguma augstākās kvalitātes maisījumos ir tā sauktās pretdetonācijas piedevas, lai novērstu virzuļu un vārstu izdegšanu un pat dzinēja galvas bojājumus. Klauvēšanas pazīme braukšanas laikā ir raksturīgs metālisks sitiens paātrinājuma laikā. Ja dzinējs nav aprīkots ar šo sensoru, degviela ar augstāku oktānskaitli var tik ļoti palēnināt sadegšanas procesu, ka dzinējs ne tikai nepievieno, bet pat zaudē savu sākotnējo jaudu. Par laimi, šī problēma nerodas lielākajā daļā automašīnu, kas ražotas kopš XNUMX gadsimta sākuma un ir aprīkotas ar atbilstošiem sensoriem, saka ProfiAuto Serwis eksperts.

Profesionālā motorķīmija ir alternatīva augstākās klases degvielai un tās cenai.

Profesionālās degvielas piedevas ir pievilcīgākas garāžu profesionāļu zināšanām. Mēs runājam par ķimikālijām, kuras mēs pievienojam automašīnas tvertnei ik pēc pieciem tūkstošiem kilometru. Paredzēts benzīna un dīzeļdzinējiem, tas ir guvis atzinību un mehāniķi to uzskata par interesantāku alternatīvu Polijā piedāvātajai premium degvielai. Īpaši tas attiecas uz molekulārās inženierijas produktiem ar nano- un mikrotehnoloģijām (ieskaitot grafēnu), kuru darbība ir pierādīta ceļa apstākļos, tālajos testos, uz dinamometriem un sacensību sportā. Kopumā tas ir arī maciņam draudzīgāks risinājums, ja salīdzina to cenas ar parasto degvielas uzpildīšanu.

– Protams, premium produkti uzlabo autovadītāju pašsajūtu. Uzņēmumi pierāda, ka bagātinātie maisījumi ne tikai uzlabo dzinēja veselību, bet ir arī videi draudzīgāki, jo samazina toksisko vielu emisijas. To sistemātiska izmantošana jaunās vienībās novērsīs piesārņojuma un kvēpu veidošanos, kas, savukārt, palīdzēs pagarināt dzinēja kalpošanas laiku. Pateicoties tam, mēs ilgāk baudīsim tā vienmērīgu darbību. Tomēr tas, ka mums šķiet, ka automašīnai ir labāki rādītāji un tā deg mazāk, drīzāk ir placebo efekts. Augsto degvielas cenu laikos pamata opciju izvēle šķiet autovadītāju gudrākais solis, rezumē Ādams Lenorts no ProfiAuto Serwis tīkla.

Skatīt arī: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 ZS Modeļa prezentācija