Iepazīstinām ar jaunā ID interjeru.41
Vieta ir salīdzināma ar parasto SUV modeļu apjomu. Plaša telpa, tīrs dizains, ārkārtīgi efektīvs apgaismojums un videi draudzīgi polsterējuma audumi – ID.4 interjers piedāvā modernu un komfortablu atmosfēru, kas visām maņām izceļ Volkswagen pirmā pilnībā elektriskā SUV novatorisko dabu.
Pirmie interjera ID iespaidi.4
ID.4 strauji tuvojas tā ieviešanai tirgū, ar plāniem pirmās piegādes gala lietotājiem līdz šī gada beigām. Nākotnē jaunais Volkswagen ID.4 kļūs par daļu no strauji augošā kompakto SUV segmenta visā pasaulē, un jaunā elektriskā SUV ražošanas un pārdošanas perspektīvas ietver ne tikai Eiropu, bet arī Ķīnu un pēc tam arī ASV. Jaunā SUV interjers parāda pilnīgi jaunu raksturu salīdzinājumā ar salīdzināmiem Volkswagen modeļiem ar parasto spēka agregātu, jo tā salona telpa ir daudz lielāka, pateicoties ievērojami kompaktākiem izmēriem un efektīvajam elektriskās piedziņas izkārtojumam. Volks-wagen Group Design vadītājs Klauss Zikiora daudzfunkcionālā SUV modeļa interjera īpatnības rezumē ar šādu īsu, bet jēgpilnu formulu - "brīvība ārā, brīva telpa iekšā". Jaunā modeļa dizainu izstrādāja Zikiora komanda, kad viņš bija Volkswagen zīmola galvenais dizaineris. Pēc viņa teiktā, “ID.4 šajā klasē ienes pilnīgi jaunu telpas sajūtu ar jauno MEB platformu – mūsu elektrisko modeļu modulāro arhitektūru.”
Tipisks SUV - lielas durvju ailes un patīkami augsta sēdpozīcija
Vienkārši iejusties jaunā modelī ir patiess prieks. ID.4 durvju rokturi atrodas vienā līmenī ar korpusa virsmu un atveras ar elektromehānisku mehānismu. Vadītājs un pasažieri jaunā modeļa salonā iekļūst pa lielām jumta loga durvīm un izbauda augstu sēdekļu komfortu, savukārt kopējā aizmugurējā sēdeklī vieta ir salīdzināma ar tradicionāli darbināmu SUV modeļu augstākajā klasē. Tas pats attiecas uz bagāžas nodalījumu, kas ar stāvus aizmugurējiem sēdekļiem var piedāvāt iespaidīgus 543 litrus.
ID.4 interjera dizains uzsver plašuma sajūtu, brīvu vietu un ir līdzīgs jaunā modeļa ārējam stilam, kas balstīts uz gludām un vieglām līnijām un formām, uzsverot galveno. Informācijas panelis, šķiet, brīvi peld kosmosā, jo tas nav savienots ar viduskonsoli, kas paredzēta kā neatkarīga sastāvdaļa, savukārt lielais kustīgais stikla panorāmas jumts (pēc izvēles) nodrošina neierobežotu debesu skatu. Tumsā netiešo iekšējo apgaismojumu var individuāli pielāgot neticamā 30 krāsu diapazonā, lai jaunā modeļa interjerā radītu satriecošus gaismas akcentus. Klauss Zikiora uzsver, ka funkcionālās vadības un vadības vispārējā koncepcija ir veidota tā, lai nodrošinātu visloģiskāko un vienkāršāko darbību, un piebilst: "Pilnībā intuitīvā ID.4 darbība ienes jaunu elektrisko vieglumu krosoveru un SUV kategorijā."
Gaismas joslas ID. Apgaismojums zem vējstikla ir pilnīgi jauna funkcija visiem ID. modeļiem. Tas var sniegt vērtīgu palīdzību vadītājam dažādās braukšanas situācijās ar intuitīviem gaismas un krāsu efektiem. Piemēram, pateicoties ID. Gaisma aiz stūres vienmēr informē, kad ir aktīva piedziņas sistēma un kad automašīna ir atslēgta vai aizslēgta. Turklāt apgaismojuma funkcija vēl vairāk izceļ palīdzības sistēmu un navigācijas sniegto informāciju, brīdina vadītāju, kad jāpiespiež bremzes, un signalizē par ienākošajiem tālruņa zvaniem. Kopā ar navigācijas sistēmas ID. Gaisma palīdz vadītājam mierīgi un vienmērīgi braukt arī intensīvas satiksmes apstākļos – ar nelielu zibspuldzi sistēma iesaka mainīt joslu un brīdina vadītāju, ja ID.4 atrodas nepareizajā joslā.
Sēdekļi ir ārkārtīgi ērti, un tajos nav izmantoti dzīvnieku materiāli ar polsterējumu.
ID.4 priekšējie sēdekļi spēj gan atbalstīt dinamisku braukšanu, gan komfortu garos braucienos. Ierobežotajā izdevumā ID.4 1ST Max1, ar kuru jaunais modelis debitē Vācijas tirgū, sēdekļi ir AGR sertificēti, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), neatkarīga Vācijas medicīnas ortopēdu organizācija. Tie piedāvā dažādas elektriskās regulēšanas un regulēšanas iespējas, un pneimatiskajiem jostasvietas balstiem ir iebūvēta masāžas funkcija. Arī polsterējumā izmantotie audumi uzsver mājīgā interjera unikalitāti. Divās turpmākajās ID.4 ierobežotā izdevuma versijās tiek izmantots polsterējums, kas pilnībā nesatur dzīvnieku izcelsmes materiālus. Tā vietā audumos ir apvienota sintētiskā āda un ArtVelours mikrošķiedra, pārstrādāts materiāls, kurā ir aptuveni 1% pārstrādātu PET pudeļu.
Ierobežoto tirāžu ID.4 1ST 1 un ID.4 1ST Max interjerā dominē maigas, izsmalcinātas pelēkā platīna un brūnās Florences krāsas. Stūre, stūres statņa apdare, centra ekrāna pārsegi un durvju pogu paneļi ir pieejami modernā Piano Black vai parastā Electric White krāsā. Spilgtākā krāsa piešķir futūristisku akcentu jaunā modeļa interjeram un vēl vairāk uzlabo tā skaidru un tīru dizainu.
Mobilitātes nākotne ir saistīta ar elektromotoriem. Tāpēc Volkswagen zīmols plāno investēt vienpadsmit miljardus eiro elektriskajā mobilitātē līdz 2024. gadam kā daļu no stratēģijas Transform 2025+. ID.4 ir Volkswagen pirmais pilnībā elektriskais SUV un otrais ID saimes loceklis. pēc ID.32. Šis jaunais īpaši pielāgotais produktu klāsts pievienojas zīmola tradicionālajam produktu portfelim un šajā procesā identifikatora apzīmējumam. iemieso inteliģentu dizainu, spēcīgu personību un progresīvās tehnoloģijas. Paredzams, ka ID.4 pasaules pirmizrāde notiks līdz 2020. gada septembra beigām.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: Automašīnas ir tuvu ražošanas koncepcijas modeļiem un pašlaik nav pieejamas tirgū.
- ID.3 - kombinētais elektroenerģijas patēriņš kWh / 100 km: 15,4-14,5; kombinētās CO2 emisijas g/km: 0; Energoefektivitātes klase: A +.
