Riteņu uzglabāšanas noteikumi, kā ar savām rokām izgatavot statīvus automašīnu riteņiem garāžā
saturs
Ir vairāki veidi, kā uzglabāt riteņus no automašīnas. Daži īpašnieki tos novieto tieši uz grīdas garāžā vai uz balkona, taču daudz ērtāk ir izmantot īpašus dizainus. Tie palīdz ietaupīt vietu telpā, piešķir tai reprezentatīvu izskatu un ļauj viegli piekļūt detaļām.
Lai nodrošinātu drošību ceļojot ar automašīnu, vadītājam ir jāveic riepu maiņa ziemas sezonai. Lai saglabātu neizmantotu komplektu, ar savām rokām varat izgatavot statīvu automašīnas riteņu glabāšanai.
Nosacījumi automašīnu riteņu uzglabāšanai
Riteņi nezaudēs savas īpašības un, pareizi uzglabājot, kalpos vairākas sezonas:
- Uzglabāt sausā un vēsā vietā.
- Sargāt no klimatiskajām iekārtām (baterijām, sildītājiem, plītīm, gaisa kondicionieriem) un siltuma avotiem. Biežas temperatūras izmaiņas izraisa gumijas detaļu deformāciju un vilces spēka pasliktināšanos.
- Detaļas, kas pārklātas ar foliju, periodiski jāvēdina.
- Ir svarīgi nodrošināt, lai uz gumijas nenokļūtu ultravioletie stari, mitrums, eļļa, agresīvi šķidrumi.
Papildus vispārīgajiem noteikumiem ir jāievēro papildu ieteikumi par vasaras un ziemas riepu sezonālo uzglabāšanu. Riepas ir izgatavotas no materiāliem ar dažādām īpašībām, tajās ir dažādas piedevas, tāpēc uzglabāšanas noteikumiem būs savas īpatnības.
vasaras riepas
Ar savām rokām varat izgatavot statīvu vasaras automašīnu riteņiem. Vēlams to novietot apsildāmā garāžā, taču ne visiem tāda ir, tāpēc dažreiz riteņi tiek novietoti uz balkona vai pat dzīvoklī. Lai saglabātu vasaras riepu īpašības, ir nepieciešama aptuveni 20 ° C temperatūra un 60% mitrums.
ziemas riepas
Augsta temperatūra kaitē ziemas riepām. Daudzi amatnieki ar savām rokām izgatavo automašīnu riteņu statīvus garāžā. Ir svarīgi tos novietot tālāk no siltuma avotiem un pārliecināties, ka telpa nesasilst saules gaismas ietekmē.
Uz diskiem
Riteņi uz diskiem ilgstoši netiek atstāti vertikālā stāvoklī. Ilgstošas uzglabāšanas laikā metāla loks nospiež gumijas daļu un deformē materiālu. Tas samazina riteņa saķeres kvalitāti ar ceļa virsmu.
Detaļas var atrasties viena virs otras vai pakārt no ķēdes, kas izlaista caur centru. Pirms riepu novietošanas uz diskiem glabāšanas zonā tām jābūt stipri piepumpētām.
Bez diskiem
Uzglabājot no diskiem noņemtās riepas, tās novieto vertikāli un apmēram reizi mēnesī pagriež par 20-180°.
Jūs varat sakārtot gumiju, uzvelkot to uz kabeļa vai virves. Pakāršana palīdzēs saglabāt izstrādājumu formu un to īpašības.
Uzglabāšanas metodes
Ir vairāki veidi, kā uzglabāt riteņus no automašīnas. Daži īpašnieki tos novieto tieši uz grīdas garāžā vai uz balkona, taču daudz ērtāk ir izmantot īpašus dizainus. Tie palīdz ietaupīt vietu telpā, piešķir tai reprezentatīvu izskatu un ļauj viegli piekļūt detaļām. Jūs varat aprīkot plauktus ar papildu plauktiem.
Plaukti un plaukti
Vienkāršākais veids ir novietot plauktus un plauktus telpā. Mašīnas īpašnieks var patstāvīgi pārdomāt to dizainu, piešķirt glabāšanas vietu instrumentiem, sīkām detaļām un citām neaizvietojamām lietām.
Plaukta izmērs ir atkarīgs no garāžas izmēra. Jūs varat izveidot ērtu liela izmēra uzglabāšanas sistēmu vai kompaktu struktūru, kas iederēsies pat uz neliela balkona.
Āķi un statīvi
Āķi ir vienkāršākā uzglabāšanas ierīce. Tos ir viegli izgatavot pašam, tiem ātri tiek uzkarināti riteņi, tie aizņem minimālu vietu.
Kuloni ir pārvietojami telpā, un viss nepieciešamais to izveidošanai ir atrodams katrā garāžā vai mājā. Āķus var stingri piestiprināt pie sienas vai piekārt pie jebkādām horizontālām sijām un nogāzēm.
Specializēti skapji
Plašo garāžu īpašnieki uzstāda slēdzamus riepu skapīšus. Šādas uzglabāšanas sistēmas nebojā telpas interjeru, tās var novietot jebkur, pat zem griestiem.
Durvju aizvēršana pasargās gumiju no putekļiem un agresīvu vielu nejaušas iekļūšanas (krāsu bundžas vai cita bīstama šķidruma apgāšanās).
Statīva izgatavošana ar savām rokām
Kādi materiāli būs nepieciešami
Struktūras izveidošanai un uzstādīšanai ir nepieciešamas šādas daļas:
- koka bloki (tā vietā var izmantot metāla profilus);
- savienojošās daļas;
- materiāls koksnes apstrādei un aizsardzībai no augsta mitruma.
No instrumentiem jums būs nepieciešams āmurs, metāla zāģis, līmenis, stūris, skrūvgriezis vai skrūvgriezis, mērlente.
Sagatavošanās darbam
Pirms uzstādīšanas darba vieta ir jānotīra no gružiem, garāžas grīda jāpadara ideāli līdzena un koksne iepriekš jāapstrādā ar īpašiem savienojumiem.
Pēc tam jāiegādājas vai jāatrod materiāli un jāpārliecinās, ka ir pieejami visi nepieciešamie instrumenti.
griešanas materiāls
Materiāls tiek griezts saskaņā ar zīmējumiem. Jāiegūst:
- Vertikālie statīvi. Katrai apmēram metru garai sekcijai nepieciešamas četras daļas.
- Horizontāli savienojošie elementi.
Pēdējais griešanas posms ir plauktu izveide. To ražošanai ir nepieciešami dēļi vai skaidu plātnes.
Rāmja montāža
Konstrukcijas rāmja montāža ir šāda:
- Vertikālie statīvi ir piestiprināti pie garāžas aizmugurējās sienas.
- Tie ir pastiprināti ar lencēm.
- Trūkstošie vertikālie elementi ir uzstādīti.
- Ir piestiprinātas horizontālās savienojošās daļas.
- Starp plauktiem ir novietoti plaukti.
Ir svarīgi nodrošināt, lai riteņi būtu uzstādīti uz pilnīgi līdzenas virsmas. Ja zem tiem ir stūri un citi nelīdzenumi, tad gumija var deformēties un zaudēt savas īpašības. Ir svarīgi ievērot visus uzglabāšanas ieteikumus, jo tikai tā var pasargāt riepas no deformācijas.