Ir parādījušies pirmie jaunā DeLorean Alpha 5 EV attēli
saturs
DeLorean turpina izstrādāt savu jauno elektrisko transportlīdzekli, pamatojoties uz oriģinālo DMC-12. Ar būtiskām un diezgan interesantām izmaiņām DeLorean piedāvās 5 pieejamās šī modeļa versijas, kuras plānots izlaist 2024. gadā.
Jaunais uzņēmums DeLorean tikko izlaida sava elektromobiļa Alpha 5 attēlus. Tas ir tas pats uzņēmums, kas pārdod rezerves daļas oriģinālam, kas jums pazīstams no filmas Atpakaļ uz nākotni triloģijas. Bet tas ir daudz vērienīgāks mēģinājums saglabāt DeLorean vārdu uz priekšu.
Kādas priekšrocības piedāvā DeLorean Alpha 5?
Tāpat kā oriģinālam, tam ir raksturīgas kaiju spārnu durvis un ventilācijas atveres virs aizmugurējā loga. Bet tagad daudz ātrāk nekā iepriekš. Tas var paātrināties no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 2.99 sekundēs. Atdzīvinātais DeLorean tiks darbināts ar 100 kWh akumulatoru ar maksimālo ātrumu 155 jūdzes stundā. Tam ir arī 300 jūdžu diapazons.
Piedāvājumā būs pieci dažādi modeļi ar nosaukumu Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 un Alpha 5. Izklausās diezgan vienkārši, vai ne? 5 ir labākais jaudas un piemērotības variants.
Kas izstrādāja šo jauno DeLorean?
Vai šis pavisam jaunais dizains atbilst oriģinālajam Italdesign dizainam? Sākotnēji to rakstīja leģendārais dizainers Džordžeto Džudžaro, un tas turpina šo līniju, kad DeLorean atkal sadarbojas ar dizaina māju. Bet tagad tas pieder Volkswagen grupai.
Oriģināla plakanā virsma un cietais dizains tika pārnests uz oriģinālu. Dažos veidos tas bija līdzīgs VW Rabbit, ko arī izstrādāja Italdesign. Tomēr tagad korpusa virsmas ir noapaļotas un augšējā daļa ir atdalīta no galvenā korpusa. Dizaina elements arī tāpēc, ka oriģināls bija augšdaļas integrācija korpusa apakšā. Bet šai jaunajai versijai joprojām ir tāda pati vispārējā ķīļa forma kā DMC-12.
Vai jaunais DeLorean būs paredzēts diviem vai četriem pasažieriem?
Taču patiesībā viss nav tā, kā oriģinālā, tajā skaitā divu cilvēku izmitināšana četriem. Apvienojumā ar aerodinamiskajiem riteņiem, slēgto režģi un aizmugurējo difuzoru pretestības koeficients ir tikai 0.23. Pēc izmēra tas ir ļoti līdzīgs Porsche Taycan.
Salonā ir tīrība, nav nekā dīvaina, kas varētu sabojāt skata integritāti. Ir divi lieli skārienekrāni, viens atrodas viduskonsolē un otrs vadītāja priekšā. Sporta sēdekļi izskatās gatavi lietošanai.
Kad būs pieejams Alpha 5?
Automašīna debitēs augustā Pebble Beach. Ražošana tiks uzsākta 2024. gadā Itālijā. Pirmie 88 būs prototipi un nebūs ielu legāli. Pēc tam sāksies masveida ražošana.
Uzņēmums saka, ka šis ir tikai pirmais no vairākiem modeļiem, ko tā plāno izlaist. Viņš arī izstrādā ar V8 darbināmu sporta kupeju, kas šķiet mazliet dīvaini, jo visi pārējie brauc ar elektrisko vilcienu. Pēc tam, saskaņā ar Autocar, tas ražos sporta sedanu un galu galā ar ūdeņradi darbināmu SUV. Pēdējiem diviem vajadzētu dot uzņēmumam lielāku apjomu, bet ūdeņradis? Paskatīsimies.
Uzņēmuma izpilddirektors Joosts de Vries teica: “Mums ir nepieciešams SUV, lai palielinātu apjomu. Biznesa piemērs ir SUV, kas tiks laists klajā ļoti ātri pēc tam, kad mēs laidīsim klajā mūsu Halo transportlīdzekli, taču vispirms mums ir nepieciešams šis Halo transportlīdzeklis. Uz jautājumu par dīvaino V8 dzinēja, elektromobiļa un ūdeņraža jaudas kombināciju, de Vrīss sacīja, ka "uz Romu nav viena ceļa."
**********
:
