Bojāts turbokompresors
Paātrināta turbīnu gultņu iznīcināšana notiek, kad izslēdzam aizdedzi automašīnas dzinējam, kas joprojām griežas.
Turbokompresors un dzinējs veido vienu vienību. Tomēr kompresors ir jutīgs pret eļļas piesārņojumu un nepietiekamu eļļas līmeni, kā arī ieplūdes gaisa piesārņojumu. 
Paātrināta turbīnu gultņu iznīcināšana notiek, kad mēs izslēdzam aizdedzi motoram, kas darbojas ar ātrumu. Taču turbokompresoru var veiksmīgi atjaunot, ja tam nav mehānisku bojājumu. Ir specializētas rūpnīcas, kas, balstoties uz ražotāju tehnoloģijām un remonta komplektiem, kā arī zināšanām un profesionālo pieredzi, atjauno šiem produktiem to sākotnējo servisa vērtību. Reģenerācijas izmaksas ir vairākas reizes zemākas nekā jauna bloka cena.
