Zema dzesēšanas šķidruma līmeņa sekas automašīnā
Auto remonts

Zema dzesēšanas šķidruma līmeņa sekas automašīnā

Aukstumaģents darbojas slēgtā sistēmā. Optimālo tilpumu var kontrolēt, izmantojot izplešanās tvertni, kur ir atbilstoši simboli. Norma - kad antifrīzs nepārsniedz maksimālo atzīmi, bet atrodas starp to un minimālo.

Darbības laikā automašīnas barošanas bloks uzsilst. Aukstumaģents tiek izmantots, lai nodrošinātu sistēmas darbību. Zemam dzesēšanas šķidruma līmenim ir nelabvēlīga ietekme, sākot no palielināta degvielas patēriņa līdz dzinēja bojājumiem.

Ko tas nozīmē

Antifrīzs ļauj noņemt lieko siltumu no automašīnas dzinēja, aizsargā detaļas no korozijas un attīra plānos kanālus. Kad uz sakārtotā parādās paziņojums no dzesēšanas šķidruma sensora (DTOZH) "P0117" (zems dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora līmenis), tas ir iemesls, lai automašīnas īpašnieks pievērstu uzmanību savai automašīnai.

Aukstumaģents darbojas slēgtā sistēmā. Optimālo tilpumu var kontrolēt, izmantojot izplešanās tvertni, kur ir atbilstoši simboli. Norma - kad antifrīzs nepārsniedz maksimālo atzīmi, bet atrodas starp to un minimālo.

Zema dzesēšanas šķidruma līmeņa sekas automašīnā

Vārošs antifrīzs

Atrodot zemu līmeni dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnē, nav vērts to papildināt, nepārbaudot šļūteņu un citu elementu integritāti. Ieteicams noteikt aukstumaģenta tilpuma samazināšanās cēloni, novērst bojājumu, ja tas tiek konstatēts, un tikai pēc tam papildināt antifrīzu automašīnā.

Pamanot kļūdas ikonu “P0117” (zems dzesēšanas šķidruma līmenis), autovadītājs tiek aicināts uz to reaģēt nekavējoties, pretējā gadījumā sekas spēka agregātam un citām motora nodalījuma sastāvdaļām var būt katastrofālas.

Kāpēc tas samazinās

Šādu brīdinājuma signālu var noteikt dažādu iemeslu dēļ:

  • plaisas un citi defekti blīvēs, plīts vai izplešanās tvertnē, citās detaļās;
  • vāja šļūteņu fiksācija ar skavām;
  • vārstu problēmas;
  • pārtraukumi degvielas padeves sistēmas darbībā;
  • nepareizs aizdedzes iestatījums;
  • nepareiza aukstumaģenta izvēle mašīnai;
  • braukšanas stils.

Kļūda "P0117" (zems dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora signāla līmenis) - parādās, ja tiek pārkāpta cilindra galvas cilindra galvas integritāte vai citi defekti. Tā rezultātā automašīnas īpašnieks var nonākt nepatikšanās.

Ir arī nekaitīgi iemesli, kad šķidruma dzesēšanas spēka agregāta temperatūras sensora līmenis ir zems - minimālais. Antifrīzs satur ūdeni, kas pakāpeniski iztvaiko.

Aukstumaģenta tilpuma kontrole ļauj savlaicīgi pielāgot tā daudzumu sistēmā. Dažos gadījumos ir atļauts pievienot destilātu.

Tas ietekmē zemo antifrīzu - dzesēšanas šķidruma līmeni, kura sekas var būt negatīvas, un apkārtējās vides temperatūru, gada laiku. Karstumā dzesētāja tilpums palielinās, aukstumā samazinās, kas jāņem vērā, kad nepieciešams veikt auto servisu.

Kā pārbaudīt

Pārbaudei automašīna tiek izdzīta līdzenā vietā, kur nav slīpuma, kas varētu ietekmēt aukstumaģenta stāvokli. Kad dzinējs atdziest, pārsegs atveras un izplešanās tvertni apgaismo lukturītis.

Uz tvertnes sienas autoražotājs uzliek īpašas zīmes, kas norāda minimālo un maksimālo antifrīza daudzumu. Dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt starp šiem marķieriem.

efekti

Aukstumaģenta noplūde cilindros vai eļļā izraisa baltu tvaiku parādīšanos izplūdes gāzēs un smērvielas kvalitātes izmaiņas. Kļūda "P0117" (zems dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora līmenis), kas rodas uz paneļa, ir saistīta ar spēka agregāta jaudas samazināšanos un ietekmē degvielas patēriņu.

Zema dzesēšanas šķidruma līmeņa sekas automašīnā

Šķidruma līmenis izplešanās tvertnē

Ja vārsti ir bojāti un ir problēmas ar izplešanās tvertni, normāls spiediens neveidojas, viršanas temperatūra pazeminās, kas izraisa tvaika slēdzenes, kas var sabojāt cilindra galvu.

Kad šļūtenes ir aizsērējušas ar izdedžu nogulsnēm, ir zems – mazāks par minimālo – antifrīza līmenis, kura iedarbība ir tikpat postoša. Veidosies jauni spraudņi.

Nepareiza degvielas padeves sistēmas regulēšana izraisīs benzīna maisījuma detonāciju, kas palielina siltuma atdalīšanu. Dzesēšana netiek galā ar darbu, dzesēšanas šķidrums uzvārās un rezultātā barošanas bloks pārkarst.

Kā novērst

Lai laikus pamanītu šo problēmu, būs jāpārbauda vismaz 1 reizi nedēļā vai 10 dienās, ja auto netiek lietots tik intensīvi. Spuldze, kas ne vienmēr iedegas, norāda uz zemu antifrīza līmeni, kļūda rodas arī sensora darbības traucējumu dēļ.

Skatīt arī: Kā uzlikt papildus sūkni uz auto plīts, kāpēc tas vajadzīgs
Ikona var būt ieslēgta, lai gan antifrīza daudzums nav samazinājies. Vēlams veikt vizuālu pārbaudi, pārbaudīt vadus un savienotājus vai sazināties ar degvielas uzpildes staciju, kur meistari veiks nepieciešamo apkopi.

Ja īpašnieks automašīnā konstatē zemu antifrīza līmeni un tuvākā servisa stacija vai auto veikals atrodas pārāk tālu, dzesēšanas šķidrumu drīkst papildināt ar destilētu ūdeni. Bet ilgstoši braukt ar šādu maisījumu nav ieteicams.

Neatkarīgi no tā, kāda ir automašīna - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva vai Range Rover un BMW, vadītājam ir jāpievērš uzmanība regulārām pārbaudēm un apskatēm, lai tā darbotos.

Pievieno komentāru