VAZ 2107 darbības ar gāzi sekas

Pirms dažiem mēnešiem es savā Seven uzstādīju gāzes iekārtu, jo tagad ar gāzi braukt ir diezgan dārgi. Ierados autoservisā, kurš nodarbojās ar šāda veida remontu un pēc pusdienas man jau viss bija uzstādīts. Uzreiz uz vietas visu pārbaudīja darbināmībai, stacijā man uzpildīja vairākus litrus gāzes, lai visu pārbaudītu pie mašīnas saimnieka.

Nekavējoties iedarbināja ar benzīnu, jo ārā bija mīnuss temperatūra un nav ieteicams iedarbināt dzinēju ar gāzi. Tagad ir kļuvis daudz izdevīgāk uzpildīt degvielu. Ja agrāk benzīnu uzpildīju gandrīz par 30 rubļiem litrā un vidējais patēriņš bija līdz 10 litriem uz 100 kilometriem, tad tagad par gāzi tiek iegūti šādi dati:

Patēriņš palika gandrīz nemainīgs, maksimums par 1 litru vairāk, bet degvielas cena ir tieši divas reizes zemāka, tas ir, 15 rubļi. Tātad ieguvums ir divkāršs. Bet pēc HBO instalēšanas radās dažas problēmas, kas iepriekš nebija bijušas, strādājot ar benzīnu. Piemēram, dažreiz zem pārsega ir dzirdami sprādzieni, ir sajūta, ka kaut kas sprāgst, un šajā laikā blīvējuma gumija pastāvīgi lido nost, ko vēlāk nav īpaši ērti vilkt atpakaļ vietā.

Un vēl viena problēma radās pēc vairāku mēnešu braukšanas ar šāda veida degvielu. Izdedzis vārsts, kura nomaiņa man izmaksāja apmēram 2000 rubļu. Lai gan, ja visu kārtīgi saskaita, tad jebkurā gadījumā uzvarēju.