Porsche būvē miljono Kajenu, un tā spilgti sarkanā krāsa apžilbina unikālā veidā.
SUV bija diezgan pretrunīgs, kad tas iznāca 2002. gadā, taču tagad tas ir ļoti cienīts.
Cilvēkiem mēdz būt daudz viedokļu par Porsche Cayenne jo tas bija pirmais Džips zīmolu, un, kad tas tika izlaists 2002. gadā kā 2003. gada modelis, cilvēki to sauca par neglītu un aizskarošu, jo tas atspoguļoja ievērojamu atkāpšanos no zīmola mantojuma.
Tomēr Cayenne vienmēr ir bijis izcils sniegums, un tas bija modelis, kas vērsa uzmanību pret grūtībās nonākušo sporta automašīnu ražotāju. Cayenne izveidoja uzņēmumu, kāds tas ir šodien, un tas ir viens no iemesliem, kāpēc Porsche spēja to izveidot 1 miljonā kajēna, ko uzņēmums paziņoja pagājušajā ceturtdienā.
Protams, tā kā automašīna, kas atzīmēja tik nozīmīgu pavērsienu, nebūs bāzes modelis, miljonais Cayenne ir GTS modelis un nokrāsots raksturīgā krāsā. GTS: karmīna sarkans.
El Kajennas pipars Tas joprojām ir zelta standarts zīmoliem, kas vēlas iekļūt augstas veiktspējas luksusa SUV segmentā, un to nav viegli sasniegt. Cayenne kaut kādā veidā līdzsvaro pieklājību un komfortu uz ceļa ar pārsteidzošu veiktspēju. Tas būtu diezgan grūts, bet tas ir arī pārsteidzoši labs bezceļa apstākļos.
Ar šo sasniegumu Porsche, visticamāk, prasīs daudz mazāk laika, lai zīmols nopelnītu savu otro miljonu, nekā tas bija pirmajā reizē.
**********
-
-
