Atvadieties no šiem transportlīdzekļiem, kuru ražošana tika pārtraukta 2021. gadā

Lielākā daļa automašīnu tiek pārtrauktas zemā pārdošanas apjoma dēļ vai tāpēc, lai ražošanas līnijā atbrīvotu vietu jaunam modelim. Pēdējos gados autoražotāji ir pārtraukuši dažu ikonisku transportlīdzekļu ražošanu, jo pieprasījums strauji samazinājās par labu SUV, krosoveriem un pikapiem.

Turpiniet lasīt, lai uzzinātu par 26 dažādiem transportlīdzekļiem, kuru ražošana tiks pārtraukta nākamajā modeļa gadā, kā arī par transportlīdzekļiem, kuru ražošana tika pārtraukta šī gada sākumā. Nav brīnums, ka vairums no tiem ir kļuvuši par upuriem arvien pieaugošajam SUV trakumam, kas ir pārņēmis automobiļu rūpniecību. Turklāt neizskatās, ka tas tuvākajā laikā palēnināsies.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 un GT350R ir Ford Mustang izturīgi augstas veiktspējas varianti. Tie ir aprīkoti ar kāpurķēžu piekari, kā arī jaudīgu 5.2 litru V8 "Voodoo" zem pārsega. Tie tiek ražoti kopš 2015. gada.

Šogad Ford ir izlaidusi pilnīgi jaunu Mustang Shelby GT500 variantu. Šī ir vēl vairāk piespiedu poniju mašīnas versija ar 760 zirgspēku kompresoru V8 dzinēju zem motora pārsega. Jaunais GT500 ir gāzis no troņa esošos GT350 un GT350R, tāpēc līdz 2021. gada modelim tie tiks izņemti no Ford klāsta.

Nākamā sporta automobiļa 2 durvju versija tiek pārtraukta.

Honda Civic Si

Papildus 2 durvju bāzes modeļa Honda Civic izņemšanai no klāsta Honda ir paredzēts aizturēt sportisko 2 durvju Civic Si modeli 2021. gada modelim. Civic Si kupeju darbina 205 litru dzinējs, kas ražo 1.5 zirgspēkus un sver tikai aptuveni 2,900 mārciņas. Faktiski sporta kupeja var sasniegt 60 jūdzes stundā tikai 6.3 sekundēs.

Lai gan Si ražošana ir apturēta tikai uz vienu modeļa gadu, tas atgriezīsies tikai kā 4 durvju sedans. 2 durvju Civic Si vairs nebūs pieejams, vismaz šai auto paaudzei.

Nākamā automašīna ir amerikāņu ikona.

Chevrolet Impala

Impala ir Chevrolet pilna izmēra sedans, kas tiek ražots un vairs netiek ražots kopš pirmās izlaišanas 1958. gadā. Tajā laikā Impala bija neticami pievilcīga. Automašīnas nevainojamo ārpusi iedvesmojis Corvette, bet Impalai bija tādas ērtības un praktiskums kā lielam 4 durvju sedanam.

Pārejot uz 2014. gadu, kad Chevy iepazīstināja ar 10. paaudzi Impala, kas iepriekš vairākas reizes pārtrauca šī modeļa ražošanu. Tajā pašā gadā automašīna tika nosaukta par labāko pieejamo lielo automašīnu ASV. Diemžēl 2021. gads varētu būt noteikts Impala beigas. Pēdējā Chevrolet Impala no konveijera noskrēja 2020. gada februārī, iezīmējot beigas automašīnai, kas kādreiz bija amerikāņu automobiļu ikona.

BMW i8

BMW svin 8 gadus ilgā i6 ražošanas beigas ar inovatīvā sporta automobiļa Sophisto Edition ierobežota izlaiduma versiju. Bāzes i8 modeli darbina 1.5 litru trīsrindu benzīna dzinējs un 98 kWh akumulators. Automašīnas kopējā jauda ir 369 zirgspēki.

Pēc baumām, BMW i8 pēctecis jau varētu būt izstrādes stadijā. Dažādi avoti apgalvo, ka BMW jaunais plug-in hibrīda sporta auto tiks prezentēts līdz 2022. gadam. Cerēsim, ka tā diapazons ir iespaidīgāks nekā 8 jūdžu pilnībā elektriskajam i23.

Nākamais BMW vairs nebūs pieejams Ziemeļamerikā.

BMW M8 kupeja un kabriolets

M8 ir jaunās BMW 8. sērijas augstas veiktspējas uzlabots variants, kas tiek ražots kopš 2019. gada. M8 ir pieejams trīs virsbūves veidos: četrdurvju Gran Coupe, divdurvju kupeja un divu durvju kupeja. kabriolets durvis. Turklāt pircēji var izvēlēties milzīgo 617 zirgspēku M8 Competition, ja 600 zirgspēku bāzes modelis nav pietiekami jaudīgs.

Par laimi, M8 kupeja un kabrioleta iespējas nav gluži pazudušas. Tās vairs netiks pārdotas ASV zemo pārdošanas rādītāju dēļ, taču joprojām būs pieejamas Eiropā. M8 Competition arī nebūs pieejams Ziemeļamerikā, sākot no 2021. gada.

Jaguārs XE

XE bija sākuma līmeņa Jaguar Amerikas Savienotajās Valstīs. Lai gan elegantais četrdurvju sedans tiks turpināts pārdot Eiropā pēc lielas sejas uzlabošanas, modelis ir pilnībā izņemts no Ziemeļamerikas klāsta. Autoražotājs apgalvo, ka lielākais XE brālēns XF potenciālajiem pircējiem piedāvā labāku vērtību.

Lai kompensētu XE ražošanas beigas Ziemeļamerikā, Jaguar samazinās XF sedana cenu. Turklāt, sākot ar 2021. gadu, Jaguar E-Pace Crossover kļūs par sākuma līmeņa transportlīdzekli.

Mercedes-Benz SL

Sestās paaudzes Mercedes-Benz SL ir stilīgs 2 durvju sporta auto, kas pastāv kopš 2012. gada. SL tiek piedāvāts ar dažādiem spēka agregātiem, sākot no 3.0 litru V6 līdz 6.0 litru divu turbo V12 ierobežota izlaiduma SL65 AMG. 2100. gadā Mercedes-Benz ASV pārdeva tikai aptuveni 2019 SL klases vienības.

Pašreizējais SL tiek izņemts no Mercedes-Benz klāsta par labu pilnīgi jaunajam septītās paaudzes Mercedes-Benz SL. Automašīna oficiāli tiks prezentēta pavisam drīz, sekojiet līdzi jaunumiem.

Mercedes-Benz no sava klāsta atteiks vēl vienu automašīnu par labu jaunajai SL klasei. Vai varat uzminēt, kas tas ir?

Mercedes-Benz S klases kupeja un kabriolets

Pašlaik pieejamo sestās paaudzes Mercedes-Benz S klasi nomaina tās nesen ieviestā septītās paaudzes S klases pēctece (W223). Sestās paaudzes S-klase ir pieejama dažādos virsbūves veidos, piemēram, sedans ar īsu garenbāzi, sedans ar garu garenbāzi, 2 durvju kupeja un 2 durvju kabriolets. Jaudīgais 4.0 litru S klases V8 variants ar dubultu turbokompresoru S63 AMG ir pieejams sedana, kupejas un kabrioleta virsbūves versijās.

Mercedes-Benz plāno pārdot 2 durvju S klases kupeju un kabrioletu variantus 2021. gada laikā, pirms tos pakāpeniski izbeigs ASV 2022. izlaiduma gadā. Šī ir jūsu pēdējā iespēja tikt pie 2 durvju S klases!

Cadillac CT6

Cadillac CT6 sporta sedans ir pieejams kopš 2016. gada modeļa. Diemžēl automašīnu pircēji vairāk izvēlas SUV un krosoverus, nevis sedanus vai kupejas. Faktiski pārdošanas rādītāji krītas. 7,951 gada laikā Cadillac ir pārdevis tikai 6 CT2019 50,000 vienības ASV. Tajā pašā gadā tikai ASV pircēji iegādājās gandrīz 5 CTXNUMX krosovera vienības.

Tomēr CT6 pārdošanas apjomi Ķīnā strauji pieaug, un amerikāņu autoražotājs nolēma tur turpināt pārdot CT6. 22,000 6 Cadillac Ķīnā pārdeva vairāk nekā 2019 XNUMX CT vienību, kas ir divas reizes vairāk nekā tikai divus gadus iepriekš.

Lexus gs

GS ir luksusa sedans, kas tika ieviests deviņdesmitajos gados, lai konkurētu ar BMW 1990. sēriju un Mercedes-Benz E-klasi. Sedanu popularitātes kritums apgrūtināja japāņu ražotāju, Lexus GS pārdošanu Eiropā pārtrauca jau 5. gadā. ASV pārdošanas apjomi kritās, jo automašīnu pircēji deva priekšroku SUV, nevis 2018 durvju sedaniem, un Lexus pieņēma lēmumu līdz 4. gada augustam pilnībā atteikties no GS. 2020 ASV tika pārdotas mazāk nekā 3,500 GS vienības.

Pirms automašīnas pilnīgas izslēgšanas no klāsta Lexus ieviesa ierobežota izdevuma Black Line pakotni modelim GS350F Sport. Iepakojumā tika veiktas dažas kosmētiskas izmaiņas automašīnā, tās ražošana tika stingri ierobežota līdz tikai 200 vienībām.

Dodge grand karavāna

Grand Caravan ir viens no Amerikas iemīļotākajiem miniveniem. Pirmo reizi tas debitēja 1984. gadā ar Plymouth Voyager, lai piedāvātu alternatīvu Chrysler minivenu līnijai. Kopš tā laika minivens tiek ražots. Pēdējā piektā Grand Caravan paaudze tika prezentēta 2008. gada modeļa gadam.

2021. gada modeļa gadam FCA ir nolēmusi izņemt Grand Caravan no minivenu klāsta un beigt ražot furgonus, atstājot Chrysler Pacifica un Voyager kā vadošos minivenu modeļus. Pēdējā Dodge Grand Caravan no konveijera noripoja 31. gada 2020. augustā.

Līdz 2021. gadam Dodge no sava klāsta atteiks vēl vienu modeli. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kas tas ir.

Dodge ceļojums

Journey krosovers ir vēl viens transportlīdzeklis, kas tiks izņemts no autoražotāja klāsta līdz 2021. gadam. Dodge Journey pirmo reizi tika prezentēts 2009. gada modeļa gadā. Neraugoties uz 2011. gada modernizāciju, kā arī Pentastar 3.6 l V6 dzinēja pievienošanu, pārdošanas apjoms katru gadu sāka kristies. Dodge ir samazinājis apdares līmeņus līdz divām iespējām 2020. gada modeļa gadam un pilnībā atceļ Journey 2021. gadam.

Beidzoties Journey un Grand Caravan ražošanai, Dodge, sākot ar 2021. gadu, piedāvās tikai trīs transportlīdzekļus: Durango SUV, Challenger kupeju un Charger sedanu. Grand Caravan kopā ar Journey veidoja gandrīz 40% no kopējā Dodge pārdošanas apjoma 2020. gadā.

Ford saplūšana

Fusion ir budžeta klases četrdurvju Ford sedans, kas pirmo reizi tika prezentēts 4. izlaiduma gadā. Auto ir aprīkots ar dažādiem ekonomiskiem dzinējiem, sākot no 2006 zirgspēku 175 litru flat-four līdz 2.5 zirgspēku 325 litru Ecoboost V2.7.

2017. gadā Ford pārdeva Fusion par vairāk nekā 20% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Sedanu popularitātes trūkuma dēļ Ford līdz 2021. gadam pārtrauca Fusion ražošanu. Tā vietā autoražotājs koncentrēsies uz pikapu, apvidus auto, krosoveru un sporta automašīnas Mustang pārdošanu. Kopš 4. gada, kad debitēja Model T 1923 durvju variants, Ford vienmēr ir bijis 4 durvju sedans.

Honda Civic Coupe

Neuztraucieties, Honda Civic nekur nepazudīs. Faktiski japāņu ražotājs 2022. gadā prezentēs pilnīgi jaunu Civic kompaktauto paaudzi. Tomēr Honda pārtrauks kupejas stila Civic ražošanu līdz 2021. gada modelim zemo pārdošanas apjomu dēļ.

Civic Coupe bija pieejams ar dažādiem dzinējiem. Par laimi, 4 zirgspēku 306 durvju augstas veiktspējas Honda Civic Type R joprojām ir Honda klāstā. Līdz nākamās paaudzes Civic ieviešanai, tas ir.

Honda no 2021. gada klāsta izlaiž vēl vienu Civic variantu. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kas tas ir.

Chevrolet Sonic

Sonic ir subkompakta automašīna, ko Chevrolet pirmo reizi izlaida 2011. gadā. Šī ekonomiskā automašīna sākotnēji varēja būt veiksmīga, lai gan tās pārdošanas apjomi ir samazinājušies kopš 2015. gada pēc tam, kad tie sasniedza 93 518 vienību maksimumu.

Chevrolet jau beidza Sonic pārdošanu Kanādā 2018. gadā. 2019. gadā Dienvidkorejā tika pārtraukta Aveo (Sonic līdzinieka Āzijas tirgum) ražošana. Pēdējais Chevrolet Sonic no konveijera nobrauks 20. gada 2020. oktobrī. Tā vietā autoražotājs vēlas izmantot amerikāņu ražošanas līniju elektrisko transportlīdzekļu ražošanai.

Honda Fit

Parasti automašīnu pircēji vairs nevēlas mazas automašīnas. SUV un krosoveri ir sagrābuši pasauli, izraisot mazāku automašīnu pārdošanas apjomu kritumu. Honda Fit, kas pirmo reizi tika prezentēts 2007. gadā, ir lielisks piemērs. Japānas ražotājs apstiprinājis, ka pēc 2020. gada modeļa Fit vairs netiks pārdots ASV.

Autoražotājs nesen atklāja pilnīgi jaunu Fit paaudzi, kas tiks pārdota visā pasaulē. Tomēr Fit nebūs pieejams Ziemeļamerikas tirgū. Būtībā 2020. gads ir pēdējais Honda Fit modeļa gads ASV.

Kia Optima

Šā gada jūnijā Kia prezentēja pilnīgi jaunu vidēja izmēra sedanu ar nosaukumu K5. Elegantajam 4 durvju sedanam jaudīgākajā ir līdz 311 zirgspēkiem un uzlabota visu riteņu piedziņas transmisija. Saskaņā ar Kia datiem jaunais 2021 K5 pārspēj BMW 330i.

Diemžēl Dienvidkorejas ražotājs ir atteicies no Kia Optima par labu jaunajam K5. Optima pirmo reizi tika izlaists 2000. gadā kā konkurents populārajam Toyota Camry sedanam. Lai gan Kia K5 tehniski ir piektās paaudzes Optima, autoražotājs ir atteicies no Optima nosaukuma plāksnītes un tā vietā ieviesis K5 kā pilnīgi jaunu modeli.

Lincoln Continental

4 durvju sedanu pārdošanas apjoma samazināšanās skārusi vēl vienu autoražotāju. Lincoln Continental ir premium klases pilna izmēra sedans, kas tiek ražots un vairs netiek ražots kopš 1938. gada. Pēdējā, desmitā paaudze (attēlā augstāk) tika ieviesta 2017. gada modeļa gadā. Tikai trīs gadus vēlāk ražotājs apstiprināja, ka Continental ražošana tiks pārtraukta līdz 2021. gadam.

Desmitās paaudzes Continental bija pieejams ar trīs dažādām dzinēju iespējām, sākot no 305 litru V3.7 ar 6 ZS. līdz 400 litru Ecoboost dzinējs ar 3.0 ZS jaudu Sedans tika piedāvāts tikai ar automātisko pārnesumkārbu.

Continental nav vienīgais Linkolns, kas šogad tiks pārtraukts. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kas ir otrs.

Mercedes-Benz S.L.C.

Četru durvju sedani un kompaktās automašīnas nav vienīgie automašīnu veidi, kuru popularitāte ir strauji samazinājusies. Tā kā automašīnu pircēji dodas uz apvidus auto un krosoveriem, pieprasījums pēc divvietīgiem kabrioletiem ir mazāks nekā jebkad agrāk, īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs. Faktiski Mercedes-Benz 2. gadā pārdeva tikai 1,840 SLC klases vienības. Salīdzinājumam, 2019. gadā saražotā produkcija sasniedza 11,278 2005 vienības.

2019. gadā Mercedes-Benz ieviesa SLC galīgā izdevuma pakotni (attēlā iepriekš). Ierobežotā 2 vietīgā automašīna iezīmēja automašīnas 11 gadu ražošanas ciklu. Pakete bija pieejama SLC 300, kā arī SLC 43 AMG variantiem.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C ir krāšņs viegls sporta auto, ko Itālijas autoražotājs laida klajā 2013. gadā. Neskatoties uz iespaidīgo veiktspēju un unikālo automašīnas stilu, tas nekad nav bijis populārs pircēju vidū. Faktiski Alfa Romeo 201. gada vienību Eiropā pārdeva tikai 2019. gadā.

Alfa Romeo jau 4. gadā pārtrauca 2018C Coupe pārdošanu ASV, bet Spider bija pieejams līdz 2019. gadam. Autoražotājs paziņoja par modeļa ražošanas beigšanu 2019. gada beigās, lai gan automašīna vēl tika ražota līdz šim gadam.

Volkswagen Beetle

Beetle nenoliedzami ir viena no visu laiku ikoniskākajām vācu automašīnām. Oriģinālo Beetle radīja Ferdinands Porše pēc tam, kad viņam tika lūgts izstrādāt "Tautas auto". Automašīna tika prezentēta ASV tālajā 1949. gadā un kopš tā laika ir pieejama gandrīz ikvienam.

Interesanti, ka Beetle pārdošanas maksimums Amerikas Savienotajās Valstīs tika sasniegts 1968. gadā, kad Beetle spēlēja lomu kulta Disneja "Love Bug". Tajā pašā gadā Volkswagen pārdeva vairāk nekā 420,000 15,000 Beetle vienību ASV vien. Salīdzinājumam, 2017. gadā ASV tika pārdotas tikai aptuveni 2018.–2019. gada vienības. Vācijas autoražotājs paziņoja par modeļa ražošanas beigām visā pasaulē XNUMX. Pēdējā Beetle noripoja no montāžas līnijas XNUMX.

Linkolns MKZ

MKZ ir vēl viens Linkolns, kura ražošana tiks pārtraukta pirms gada beigām, jo ​​autoražotāja uzmanība tiek pievērsta tikai SUV. Četru durvju sedans tiek ražots jau 4 gadus.

MKZ savu platformu dalīja ar Ford Fusion, un abu transportlīdzekļu ražošana tika apturēta 31. gada 2020. jūlijā. Linkolns ir paziņojis, ka tā uzmanība tiks pievērsta tikai lielu SUV ražošanai. MKZ, tāpat kā Continental, tiks pakāpeniski izbeigts līdz 2020. gada beigām. Būtībā Linkolns 2021. gadā ieviesīs SUV modeļu klāstu, kas ir pirmais amerikāņu ražotājam. Turklāt autoražotājs tuvākajā nākotnē sola elektrisko SUV.

Toyota Yaris

Kamēr Yaris ir viens no populārākajiem transportlīdzekļiem mazo automašīnu segmentā Eiropā, Yaris pārdošanas apjomi Ziemeļamerikā samazinās. 2019. gadā gada pārdošanas apjoms samazinājās par 19.5%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, un ASV tika pārdotas nedaudz vairāk par 27,000 XNUMX vienībām. Nav noslēpums, ka amerikāņu automašīnu pircēji dod priekšroku lielām automašīnām, nevis mazām kompaktajām automašīnām, piemēram, Yaris.

Pēc dažādām ziņām, Toyota neplāno izlaist Yaris pēcteci ASV tirgum. Tomēr Toyota 2. gadā Kanādas tirgum ieviesa uz Mazda2020 bāzētu Yaris variantu.

Acura radars

Acura RLX ir 4 durvju sedans, kas tiek ražots kopš 2014. gada. Tas ir aprīkots ar jaudīgu 3.5 litru V6 dzinēju, kura maksimālā jauda ir 310 zirgspēki. Tomēr sportiskais RLX noteikti nebija pircēju iecienīts sedans. 179. gada pirmajā ceturksnī tika pārdotas tikai 2020 RLX vienības. Automašīnas augstā sākuma cena 55,925 XNUMX ASV dolāri arī noteikti nepalīdzēja pārdošanai.

Sākot ar 2021. gadu, RLX sedans tiks aizstāts ar pilnīgi jauno Acura TLX, kas kalpos kā zīmola sedans flagmanis. Bāzes modeli TLX darbina 272 ZS 2.0 litru četrrindu dzinējs. Jaudīgāks, uz veiktspēju orientēts variants ir aprīkots ar 3.0 litru V6 dzinēju, kas attīsta 355 zirgspēkus.

Hyundai Elantra GT

Hyundai Elantra GT ir kompaktā Hyundai Elantra hečbeka versija, kas citos tirgos pazīstama arī kā Hyundai i30. Pirmo reizi Elantra GT ražošanā tika uzsākta 2013. gadā, kam sekoja ievērojams sejas uzlabojums 2018. gadā. Zem Elantra pārsega ir uzstādīts vai nu 161 ZS bokser četrcilindru dzinējs, vai 201 ZS turbopūtes četrcilindru bokseris.

2021. gadā Hyundai sāks pārdot jauno septītās paaudzes Elantra, kas tika prezentēta šī gada sākumā. Taču GT variants vairs nebūs pieejams. Tā vietā Korejas ražotājs nolēma izņemt GT virsbūvi no ASV transportlīdzekļu klāsta.

Jaguar XF Sportbrake

Kā minēts iepriekš, Jaguar atteiksies no sākuma līmeņa XE sedana par labu dārgākam XF. Lai gan 2021. gada XF sedanam ir ieviesti vairāki atjauninājumi, Jaguar ir nolēmis pārtraukt Sportbrake universāla virsbūves stilu ASV zemo pārdošanas apjomu dēļ. XF sedana universāls variants ir pieejams tikai ASV kopš 2018. gada! Tomēr modelis joprojām tiks pārdots citās valstīs.

2020. gada Jaguar XF sedans ir pieejams ar četrām dažādām dzinēju opcijām, sākot no 2.0 litru četru litru turbokompresora līdz 3.0 litru V6. Sākotnēji Sportbrake variants bija pieejams tikai ar 3.0 litru V6 dzinēju.

Buick regāls

Buick Regal ir diezgan sens mantojums, pirmo reizi tas tika ieviests 1977. izlaiduma gadā un tika nepārtraukti ražots līdz 2004. gadam. Piektās paaudzes Regal, kuras pamatā ir Opel Insignia, pēc tam debitēja 2011. gadā, un ražošana tika atsākta vēl vienu gadu. 9 gadi.

Jaunākā sestās paaudzes Regal tika prezentēta 2019. gadā. Tajā pašā gadā Buick Amerikas Savienotajās Valstīs pārdeva tikai aptuveni 10,000 4 Regal vienību. Ražotājs ir nolēmis pārtraukt XNUMX durvju Regal sedana ražošanu un tā vietā koncentrēties uz labi pārdodamiem SUV.

Tālāk norādīto transportlīdzekļu ražošana ir pārtraukta 2020. gada modelī. Cik no tiem tev jau pietrūkst?

Buick kaskādē

Divdurvju kabrioleti vairs nav tik populāri kā agrāk. Cascada bija GM mēģinājums izveidot pieejamu sporta kabrioletu. Bāzes modelis, kas pirmo reizi tika izlaists 2014. gada modeļa gadam, ir aprīkots ar turbokompresoru 1.4 litru četru litru ar 118 zirgspēkiem. Cascada attīsta tikai 197 ZS. jaudīgākajā, pateicoties 1.6 litru četru tilpuma dzinējam.

Cascada pārdošanas rādītāji gadu gaitā ir ievērojami samazinājušies. 2016. gadā GM pārdeva nedaudz vairāk par 7,000 kabrioletu ASV. Pēdējā ASV ražošanas gadā tika pārdotas tikai 2,535 Cascada vienības. Cascada ražošana tika pārtraukta 2020. gada modelī.

Fiat 500

Fiat 500 ienāca ASV tirgū 2010. gadā, iezīmējot Itālijas autoražotāja atgriešanos Ziemeļamerikā pēc 26 gadiem. Lai gan pašreizējās paaudzes Fiat 500 debitēja 2007. gadā, ikoniskā itāļu automašīna datēta ar 1957. gadu.

Kopš paša sākuma FCA ir cīnījies, lai pārdotu jauno subkompakto automašīnu ASV. Pārdošanas apjoms sasniedza rekordaugstu līmeni – 43,772 2012 vienības 5,370. gadā, 2018. Dažu gadu laikā pieprasījums pēc mazajiem automobiļiem samazinājās vēl vairāk. Visā 500. gadā tika pārdotas tikai 2019 Fiat vienības. Līdz XNUMX. gada beigām autoražotājs bija izņēmis Fiat XNUMX no Ziemeļamerikas tirgus. To joprojām ražo Eiropā.

Jaguar XJ

Jaguar luksusa četrdurvju sedans tiek ražots kopumā 4 gadus, un tas pirmo reizi tika prezentēts 9. gadā. Luksusa sedans ir alternatīva Jaguar Audi A2009, BMW 8-Series vai Mercedes-Benz S Class. Autoražotājs izlaida ierobežotu XJR 7 sedana versiju kā atvadas pirms ražošanas slēgšanas 575. gada vidū.

Pilnībā elektriskais XJ pēctecis ir aizkavējies. Sākotnēji bija paredzēts, ka transportlīdzeklis tiks prezentēts vēlāk šogad, un tā ražošana tiks uzsākta 2021. gada sākumā.

Linkolnas KC

Lincoln MKC ir krosovera apvidus auto, kas pirmo reizi tika prezentēts 2014. gadā kā nākamais modeļa gads. Kompaktais SUV bija pieejams ar divām dzinēju opcijām: 2.0 litru Ecoboost plakanu četrinieku ar 245 zirgspēkiem bāzes modelim un 2.3 litru Ecoboost dzinēju ar maksimālo jaudu 285 ZS.

Līdz 2019. gada modeļa beigām MKC tika izslēgts no Linkolna klāsta. No 2020. gada automašīna ir aizstāta ar jauno Lincoln Corsair, kas ir vēl viens amerikāņu autoražotāja premium klases krosovers.

Toyota Prius S

Prius C tika prezentēts 2012. gada modeļa gadam. Galvenais mērķis, veidojot nelielu, ekonomisku hibrīdu, bija izveidot pieejamu auto ikdienas lietošanai. Arī laiks šķita ideāls, jo ASV gāzes cenas strauji pieauga līdz vidēji USD 3.6 par galonu. Tomēr mazais auto nekad nepacēlās.

Pirmajā gadā Toyota pārdeva tikai aptuveni 35,000 3 vienību. Vidējās gāzes cenas, kas ir zemākas par 2018. gada dolāriem par galonu, noteikti nav palielinājušas pieprasījumu pēc hibrīdiem. 8,000 gadā Toyota pārdeva tikai aptuveni XNUMX Prius C. vienību, pirms tikai gadu vēlāk automašīna tika pārtraukta.

Infiniti QX30

Infiniti sāka pārdot automašīnas Ziemeļamerikā jau 1989. gadā. Nissan luksusa automašīnu nodaļai ir grūti atrast pircējus, un krosovers QX30 atspoguļo šo izaicinājumu. Automašīna tika prezentēta 2017. gada modeļa gadam un tika pārtraukta pēc īsa divu gadu ilgas ražošanas. ASV tika pārdotas mazāk nekā 30,000 XNUMX vienību.

QX30 darbina viens no trim dažādiem Mercedes-Benz dzinējiem. Bāzes modelis bija aprīkots ar 2.0 litru boksera četrcilindru dzinēju ar 208 zirgspēkiem. Bija pieejama arī dīzeļa versija ar 2.2 litru Mercedes-Benz spēka agregātu ar 170 ZS.

Tajā pašā gadā Infiniti nogalināja vēl vienu automašīnu no sava klāsta. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kas tas ir.

Infiniti Q70

Q70 ir Infiniti premium klases 4 durvju sedans, kas tiek ražots kopš 2013. gada. Tāpat kā iepriekš minētais Jaguar XJ, arī Q70 tika izlaists kā alternatīva Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series vai Audi A8. Tas tika piedāvāts ar dažādām dzinēju opcijām, sākot no ekonomiska 2.0 litru plakanā četru dzinēja (tikai Ķīnas tirgū) līdz jaudīgam 420 ZS 5.6 litru V8.

Pieprasījums pēc sedaniem turpināja kristies, un Q70 nebija izņēmums. Piemēram, 2015. gadā Nissan pārdeva gandrīz 8,000 elegantā sedana. Tikai četrus gadus vēlāk pārdošanas apjoms sasniedza visu laiku zemāko līmeni - 2,552 ASV pārdotās vienības. Nākamajā gadā autoražotājs paziņoja, ka Q70 ražošana tiks pārtraukta, sākot ar 2020. gadu.

ford flex

Ford iepazīstināja ar Flex tālajā 2008. gadā. Krosovera SUV bija pieejams ar diviem dažādiem 3.5 litru V6 dzinējiem un automātisko pārnesumkārbu. Bāzes modelis tika piedāvāts ar 262 ZS Duramax V6 dzinēju. un priekšējo riteņu piedziņa. Bija pieejama četru riteņu piedziņa, kas arī uzlaboja dzinēju līdz 355 zirgspēku Ecoboost.

Neskatoties uz to, ka automašīnu pircēji pārpludināja apvidus auto un kravas automašīnu tirgu, Ford Flex nekad neiepazina. Pārdošanas apjoms sasniedza visu laiku augstāko līmeni 2010. gadā, pārdodot tikai 34,227 2013 vienības. 2020. gada sejas uzlabošana nepalielināja pārdošanas apjomu, un Ford galu galā pārtrauca automašīnas ražošanu XNUMX. gada modeļa gadam.

BMW 3. sērijas Grand Touring

Gran Turismo ir BMW 3. sērijas sedana ātrgaitas variants. Automašīnas izskats, apvienojot gan universālu, gan sedanu elementus, ne visiem bija pa prātam. Atkal automašīnu pircēji priekšroku deva SUV un krosoveriem, nevis 3. sērijas nišas variantu.

BMW jau 2019. gadā paziņoja, ka GT apdare nebūs pieejama no 2020. gada modeļa. Vācu autoražotājs nav publiskojis sīkāku informāciju par GT virsbūves pēcteci.

BMW 6. sērijas Grand Touring

BMW 6. sērija jau ir nišas automašīna. Pašreizējā 4 durvju sedana paaudze pastāv kopš 2017. gada. Tas konkurē ar Audi A7, Mercedes-Benz CLS un Porsche Panamera. Automašīna standartaprīkojumā ir aprīkota ar aizmugures piedziņas pārnesumkārbu, lai gan papildaprīkojumā ir pieejama AWD "xDrive" transmisija.

Tāpat kā 3. sērijas Gran Turismo, arī 6. sērijas GT variants ir īpaši uz nišu vērsts auto. Tam vajadzēja būt alternatīvai krosoveriem, lai gan automašīnu pircēji to nepārliecināja. Savdabīgā sedana ražošana ir pārtraukta 2020. gada modelī, jo pilnīgi jaunā 8. sērija tika prezentēta kā BMW jaunais sedans.

Cadillac CTS

Cadillac CTS pirmo reizi tika izlaists 2003. gada modelim. Pēdējā trešās paaudzes CTS tika ieviesta 2013. gadā. Tā jaudīgākais variants CTS-V (attēlā iepriekš) tika darbināts ar to pašu kompresoru 6.2 litru V8, kas atrodams Corvette Z06 vai Camaro ZL1. CTS-V attīsta milzīgus 640 zirgspēkus un var sasniegt 60 jūdzes stundā tikai 3.6 sekundēs!

2019. gadā amerikāņu ražotājs paziņoja, ka Cadillac CTS tiks pakāpeniski izņemts no 2020. gada modeļa. Pilnīgi jaunais Cadillac CT5 tika izlaists kā sedana pēctecis, un augstas veiktspējas CTS-V tika aizstāts ar CT5-V, jaunā Cadillac sedana pastiprinātu versiju.

Smart ForTwo

Smart Fortwo ir niecīga ekonomiska subkompakta automašīna, ko pārdod Mercedes-Benz. Lai arī Eiropā auto ir salīdzinoši populārs, Ziemeļamerikas auto pircēji to neieredzēja. Fortwo kļuva pieejams ASV 2008. gada sākumā, un tajā gadā tika pārdots vairāk nekā 21,000 XNUMX vienību.

Atkal SUV trakums ir samazinājis pieprasījumu pēc Pocket Smart. Divus gadus pēc automašīnas ieviešanas ASV tirgū pārdošanas rādītāji samazinājās uz pusi, salīdzinot ar 2008. gadu. Pirmkārt, ar gāzi darbināms Fortwo tika atmests par labu pilnībā elektriskam subkompaktajam variantam. Tālākā intereses samazināšanās piespieda Mercedes-Benz pilnībā pārtraukt Fortwo importēšanu uz ASV, sākot ar 2020. gadu.

Volkswagen Golf Alltrack un sporta auto

Volkswagen Golf ir ārkārtīgi populārs visā pasaulē. No otras puses, tā Alltrack un Sportwagen varianti ir daudz vairāk vērsti uz nišu. Šie divi izturīgā Golf virsbūves modeļi, maigi izsakoties, nepārņēma Amerikas Savienotās Valstis. Faktiski 2018. gadā ASV tika pārdoti tikai 14,123 XNUMX Sportwagen.

Atkal ASV automašīnu pircēji vienkārši dod priekšroku apvidus auto, krosoveriem un kravas automašīnām, nevis ietilpīgiem universāliem. Lai gan abi virsbūves modeļi ir izņemti no 2020. gada Volkswagen klāsta ASV, tiek baumots, ka Alltrack apdare atgriezīsies.

Chevrolet kruīze

Viena no visaugstāk novērtētajām kompaktajām automašīnām Amerikas Savienotajās Valstīs, Chevrolet Cruze ir pazīstama ar uzlabotajām standarta funkcijām, ērtiem sēdekļiem, izcilu degvielas ekonomiju un vienmērīgu gaitu.

Kad Cruze tika prezentēts, tas konkurēja ar tādiem segmentu līderiem kā Toyota Corolla un Honda Civic, un līdz 2015. gadam Chevrolet bija pārdevis aptuveni 3.5 miljonus Cruze transportlīdzekļu. Tomēr pārdošanas apjoma samazināšanās un jaunu SUV un krosoveru parādīšanās dēļ General Motors nolēma pārtraukt Cruze ražošanu.

Ford Fiesta

Ford Fiesta bija viens no vadāmākajiem un daudzsološākajiem subkompaktajiem modeļiem tirgū. Tas tika izlaists 2011. gadā kā stilīgs mazs sedans, un pēc tam 2013. gadā tika pievienoti ST-Line apdares līmeņi. Gadu gaitā Fiesta ir piedāvājusi veiklu vadāmību, lietotājam draudzīgu tehnoloģiju un uzticamus dzinējus. Kopumā šī subkompaktā automašīna ir ideāli piemērota tiem, kas meklē izcilu braukšanas prieku un degvielas ekonomiju.

Ford nesen pieņēma izšķirošu lēmumu pārtraukt Ford Fiesta ražošanu, jo tas vairāk koncentrējas uz vairāk kravas automašīnu un apvidus automobiļu ražošanu.

Audi TT

Audi TT pirmo reizi parādījās 1995. gadā Frankfurtes auto izstādē kā viens no konceptauto. Vēlāk 1998. gadā automašīna bija pieejama pie izplatītājiem. Šī ir divdurvju, eleganta sporta kupeja ar zemu profilu un visaptverošām līnijām. Tas bija pieejams ar priekšējo riteņu piedziņu, Quattro visu riteņu piedziņu un MacPherson statņiem neatkarīgā balstiekārtā.

Audi TT piedāvā vairākas dzinēju konfigurācijas, sākot no 168 līdz 355 zirgspēkiem. Tas arī paātrinās no vietas un sasniedz 60 jūdzes stundā tikai 4.7 sekundēs. Lai gan šis modelis vairs netiks ražots, tas tiks aizstāts ar pilnīgi jaunu elektromodeli, kas ir aizraujošs jaunums.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg debitēja 2002. gadā un darbojās ASV 16 gadus. Tas lepojas ar standarta vadītāja palīgierīcēm, nolaižamiem aizmugurējiem sēdekļiem, ērti lietojamu informācijas un izklaides sistēmu, ērtu braukšanu un pirmās klases interjeru. Tomēr zem vidējā līmeņa dzinējs pazemina šīs vidēja izmēra luksusa automašīnas izmaksas.

Volkswagen ir nolēmis pārtraukt Touareg ražošanu ASV tirgū, jo plāno izlaist jaunākas un labākas versijas. Eiropā Touareg turpina izdzīvot ar savu jauno izskatu.

Chevrolet Volt

Vēl viena automašīna, kuru mēs vairs neredzēsim, ir Chevrolet Volt. 2007. gadā Volt tika prezentēts Ziemeļamerikas starptautiskajā auto izstādē kā konceptauto. Un tad, 2010. gadā, tas bija pieejams pie izplatītājiem un bija pazīstams kā gadsimta auto.

Visinteresantākā Chevrolet Volt īpašība ir tā, ka tas ir darbināms ar akumulatoru, un tikai tad, kad tam beidzas jauda, ​​tas sāk izmantot benzīna dzinēju, padarot to par lielisku iespēju tiem, kas vēlas samazināt oglekļa pēdas nospiedumu. Tomēr pēc izmaksu samazināšanas kampaņas izsludināšanas GM nolēma pārtraukt Chevrolet Volt ražošanu un tiek ziņots, ka strādā pie pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem.

Buiks Lakross

Buick LaCrosse aizstāja Century un Regal un pirmo reizi nonāca tirgū 2005. gadā. Šis ir četrdurvju sedans, kam ir visas lielākas automašīnas īpašības. 2017. gadam Buick LaCrosse ir pilnībā pārveidots ar 3.6 litru V6 dzinēju, kas attīsta 310 zirgspēkus. Tam bija arī astoņu pakāpju pārnesumkārba, un tas bija pieejams ar visu riteņu piedziņu.

Salīdzinot ar citiem sedaniem, tas ir ērts un ietilpīgs, piedāvājot vienmērīgu gaitu, papildus polsterētus sēdekļus un klusu salonu. Tikmēr GM jau ir pieņēmis lēmumu pārtraukt LaCrosse ražošanu līdz 2020. gadam, slēdzot GM Detroitas-Hamtramkas rūpnīcu, kur tā tika ražota.

Cadillac xts

Cadillac piedāvā virkni luksusa pilna izmēra augstākās klases transportlīdzekļu, kas pastāvīgi iespaido klientus. 2013. gadā Cadillac iepazīstināja ar XTS modeli un aizstāja klasiskos Cadillac DeVille, DTS un STS. Tam ir četras durvis, grezns interjers, plaša kabīne un uzticami dzinēji.

Cadillac 2019. gada XTS nesaņēma būtiskas izmaiņas, padarot to par vienu no vismazāk vēlamajiem transportlīdzekļiem. Un tagad, ieviešot CT modeli, Cadillac arī nolēmis pārtraukt XTS ražošanu.

Ford Taurus

Ford Taurus pirmo reizi tika prezentēts 1986. gadā un ir kļuvis par vienu no unikālajiem Ford izgudrojumiem. No 2005. līdz 2007. gadam Vērsis uz īsu brīdi tika pārdēvēts par Pieci simti, taču drīz vien tika atgriezts pie sākotnējās nosaukuma plāksnītes.

Šis sedans ir par pieņemamu cenu, tam ir liels bagāžnieks un ērta gaita. Tas bija arī viens no visvairāk pārdotajiem auto laikā no 1992. līdz 1996. gadam, taču kopš tā laika pārdošanas apjomi ir strauji samazinājušies, kas ir galvenais modeļa pārtraukšanas iemesls.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM ir kompakta automašīna ar labu uzticamības novērtējumu, jaudīgu dzinēju un skaistu interjeru. Jaunākā Corolla iM versija piedāvā izcilu degvielas ekonomiju, plašu kravas telpu, atsaucīgu skārienekrānu un daudz ko citu. Kopumā šī automašīna nodrošina apmierinošu veiktspēju.

Tāpat kā iA, arī Corolla iM sāka darboties kā viens no Scion produktiem. Un tagad ar Toyota emblēmu iM ražošana tiks apturēta, padarot ceļu jauniem un uzlabotiem Corolla modeļiem.

Nissan Juke

Nissan Juke ASV sāka pārdot 2011. gada modelim. Tas ir plaši pazīstams ar savu sportisko veiktspēju, stilīgo izskatu un pieejamām pilnpiedziņas iespējām. Tam ir arī iespaidīgi degvielas ekonomijas rādītāji, taču šim nolūkam ir jāizmanto augstākās klases degviela. Lielākā daļa konkurentu nevar līdzināties Juke braukšanas dinamikas un funkcionalitātes ziņā.

ASV tirgus vairs nesaņems šo kompakto krosoveru, jo Nissan ir nolēmis to aizstāt ar pilnīgi jauno Kicks, kas ir daudzpusīgs un dinamisks transportlīdzeklis.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD pirmo reizi tika prezentēts ASV 2016. gadā. Šim pilna izmēra pikapam ir drosmīgs dizains un lielas pārvadāšanas iespējas, kā arī viegla pikapa cenas ziņā. Tas ir aprīkots ar 5.6 litru V8 dzinēju, ērtu un klusu salonu, vienmērīgu gaitu un pievilcīgu interjeru. Tomēr Titan atpaliek no saviem klases konkurentiem cenas ziņā, braukšanas kvalitātes un salona plašuma ziņā.

Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem Nissan pakāpeniski atsakās no Titan XD dīzeļdegvielas kravas automašīnas pārdošanas apjoma samazināšanās dēļ. Ar benzīnu darbināmais modelis aizstās Nissan Titan dīzeļa pikapu.

Nissan Rogue hibrīds

Nissan Rogue Hybrid ir mazs krosovers SUV, kas pieejams SL un SV komplektācijās. To darbina četrcilindru 2.0 litru dzinējs, kas savienots pārī ar elektromotoru ar jaudu līdz 176 zirgspēkiem. Tas arī nodrošina vienmērīgu gaitu, lielisku drošības veiktspēju un modernu interjeru. Tomēr satveramās bremzes un lēnais paātrinājums kavē SUV veiktspēju.

Nissan Rogue Hybrid 2020. gada modeļa ražošana tiks pārtraukta pārdošanas apjoma samazināšanās dēļ. Tomēr tas ir Toyota RAV4 Hybrid sāncensis, un 2020. gada Ford Escape ir pieejams gan no elektrotīkla pievienojams hibrīds, gan hibrīda versija.

Fiat 500e

Kopā ar 500 Fiat atvadās arī no Fiat 500e hečbeka akumulatoru versijas. 2010. gadā elektriskais 500e pirmo reizi parādījās Detroitas autoizstādē, pirms oficiāli nonāca pārdošanā 2012. gadā. Tas ir klusāks un vienmērīgāks nekā Fiat 500, un tam ir elektromotors ar līdz pat 111 zirgspēkiem.

Iekšpusē 500e var lepoties ar mākslīgās ādas apdari, automātisko klimata kontroli, lietotājam draudzīgu informācijas un izklaides sistēmu, digitālo displeju un navigāciju. Salīdzinot ar citiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, 500e ir mazāk pievilcīgs un piedāvā tikai 84 jūdzes, kas ir daudz mazāk nekā citi konkurenti.

Ford S-Max hibrīds

Pēc sešus gadus ilgas straujas patērētāju pieprasījuma krituma Ford ir nolēmis pārtraukt C-Max Hybrid ražošanu. Tas tika laists tirgū 2012. gadā ASV un ir pazīstams ar savu ātro paātrinājumu, zemām īpašuma izmaksām, izcilu degvielas patēriņa efektivitāti un kvalitatīvu salonu.

Tam ir arī vairāki trūkumi, tostarp maza kravas telpa un mazāk drošāku drošības elementu nekā lielākajai daļai tā konkurentu. Ford C-Max hibrīds ir aprīkots ar 2.0 litru četru cilindru dzinēju un elektromotoru, kas attīsta līdz 188 zirgspēkiem.

Ford Focus

Ford iznīcināja visu savu automašīnu līniju, ieskaitot Focus, kas bija viena no vislabāk pārdotajām automašīnām Amerikas Savienotajās Valstīs. Iepriekš tika ziņots, ka Ford vismaz paturēs Active modeli Amerikā, taču vēlāk kompānija nolēma modeli pārtraukt, lai atbrīvotu vietu jaunākiem modeļiem.

Focus bija labākais risinājums cilvēkiem, kuri vēlējās kompaktu un sportisku automašīnu. Šim auto ir daudz priekšrocību, tostarp izcila vadāmība, prognozētais uzticamības novērtējums, kas pārsniedz vidējo, plaši priekšējie sēdekļi, jaudīgi dzinēji un ērta braukšana pat uz nelīdzenas virsmas. Tam ir arī daži trūkumi, tostarp ierobežota vieta galvai un kājām aizmugurējos sēdekļos un svārstīga divu sajūgu pārnesumkārba.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport tika prezentēts ASV 2005. gadā un ir kļuvis par vienu no labākajiem vidējās klases automobiļiem. Šai automašīnai ir daudzas funkcijas, tostarp plašs piecu sēdvietu salons, uzlabotas drošības funkcijas, pieejama visu riteņu piedziņa, pieejams skārienekrāns un ātri turbodzinēji. Bet tam ir arī daži trūkumi, piemēram, slikta degvielas ekonomija, novecojusi informācijas un izklaides sistēma un vājš bāzes dzinējs.

Ford Motor Company nesen paziņoja, ka tā pakāpeniski pārtrauks Fusion Sport apdari 2020. gadam, vairāk koncentrējoties uz populāru modeļu piegādi. Tomēr citas sedana versijas būs pieejamas līdz 2021. gadam.

Linkolna MKT

Lincoln MKT ir luksusa vidēja izmēra SUV ar plašu salonu un jaudīgu turbodzinēju. Salīdzinot ar citām luksusa automašīnām, MKT ieņem gandrīz pēdējo vietu ar novecojušu salona stilu, neveiklām vadības funkcijām un zemu degvielas ekonomiju. Gadu gaitā automašīnai ir bijuši daži atjauninājumi, kas samazina tā vērtību ASV tirgū.

Ford pārtrauc Lincoln MKT, jo viņiem ir plašāka stratēģija līdz 75. gada modeļa beigām nomainīt vai uzlabot 2020% savu transportlīdzekļu.

Nissan 370Z Roadster

Ir zināms, ka Nissan 370Z rodsters darbojas labi, salīdzinot ar vidēja izmēra SUV un sedaniem. Tomēr, tā kā sporta automašīna ir par maz ar atlētiskumu. Turklāt tas piedāvā novecojušas tehnoloģijas un vecmodīgu interjeru. Šīs automašīnas vērtīgākā daļa ir ērti lietojamā informācijas un izklaides sistēma.

Kopš 2009. gada Nissan 370Z Roadster ir pieredzējis maz vai vispār nav atjaunināts. Rezultātā Nissan ir nolēmis pārtraukt 370Z rodstera ražošanu 2020. gada modeļa gadam. Tomēr vecā Nissan 370Z kupeja turpinās dzīvot un 50. gadā tiks pārdota kopā ar 2020. gadadienas izdevuma kupeju un Nismo.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 ir izcilas veiktspējas luksusa kreiseris, ko darbina 8 zirgspēku V577 dzinējs un septiņu pakāpju divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba. Tam ir arī citi veiktspējas uzlabojumi, tostarp spēcīgākas bremzes un ierobežotas slīdēšanas diferenciālis.

Pēc V12 dzinēja SL 65 skaita samazināšanas pagājušajā gadā, Mercedes tagad pakāpeniski pārtrauc SL 63. Pašlaik viņi strādā pie jaunas SL klases paaudzes, lai aizstātu versijas, kas tika prezentētas 2013. gada modeļa gadā.

Chevrolet Equinox dīzelis

Chevrolet Equinox ir viens no labākajiem kompaktajiem SUV, kas plaši pazīstams ar savu neticamo degvielas ekonomiju, viegli lietojamām tehniskajām īpašībām un izcilu vadāmību. Turklāt tas piedāvā arī vienmērīgu braukšanu un lietotājam draudzīgu informācijas un izklaides sistēmu. Equinox atpaliek kravas telpas un salona kvalitātes ziņā.

Chevrolet Equinox dīzeļa modelis netiks aizkavēts 2020. gadā. Tiek ziņots, ka zemie pārdošanas apjomi lika Chevrolet pārtraukt dīzeļa versijas ražošanu. Tomēr pašreizējais Chevrolet Equinox nekur nevirzās.