Pontiaks nāk
Austrālijā būvētais Pontiac G8 tagad ir pieejams izstāžu zālēs Kandā.
HOLDEN paplašina savu amerikāņu iebrukumu ar Pontiac G8, kas tagad ir pieejams pārdošanā Kanādā.
Pontiac G8, kas uzbūvēts GM Holden automašīnu montāžas rūpnīcā Elizabetē, Dienvidaustrālijā, piedāvā tikpat vienmērīgu gaitu un vadāmību kā Holden SS Commodore, un tā pamatā ir GM Holden globālajam tirgum izstrādāta aizmugurējo riteņu piedziņas platforma.
GM Holden pārcelšanās uz Kanādu ir pirmā, un tā seko Pontiac G8 izlaišanai pirms četriem mēnešiem Amerikas Savienotajās Valstīs.
GM Holden šogad plāno eksportēt pusi no visām Dienvidaustrālijā ražotajām automašīnām, lai izmantotu ceļus ASV, Kanādā, Tuvajos Austrumos, Brazīlijā, Dienvidāfrikā un Apvienotajā Karalistē.
GM Canada komunikācijas vadītājs Tonijs LaRoka sacīja, ka sagaida, ka G8 būs populārs.
"Mēs esam īpaši gandarīti par interesantā, bet ekonomiska V6 modeļa augsto novērtējumu, kas veidos lielāko daļu mūsu pārdošanas apjoma."
ASV Pontiac G8 ir viens no visātrāk pārdotajiem transportlīdzekļiem GM portfelī. Pontiac sabiedrisko attiecību vadītājs Džims Hopsons sacīja, ka viņi ir pārdevuši 6270 G8 kopš izlaišanas.
"Iespaidīgi, ka pat ar rekordaugstām degvielas cenām ASV tirgū ar V8 dzinēju aprīkots G8 GT veido vairāk nekā 70 procentus no pārdošanas apjoma," viņš teica.
“Ņemot vērā strauji mainīgo ASV tirgu, es neizteiktu pieņēmumus par pārdošanas apjomu visa gada garumā, taču līdz šim mēs esam bijuši ļoti apmierināti ar G8 sniegumu, un mūsu izplatītāji joprojām vēlas vairāk nekā mēs. Varu piegādāt.
"Es nevaru runāt par Kanādas tirgu, taču varu jums pateikt, ka šo automašīnu ļoti gaidīja kanādiešu pircēji, kuri vienmēr bija vīlušies, ka mēs nekad nevarējām pārdot Pontiac GTO šajā valstī."
Viņš teica, ka viņu klienti uzskata GM kā globālu uzņēmumu. "Tāpēc fakts, ka G8 tiek būvēts Austrālijā, viņiem nav pārsteigums.
“Tie, kam ir īpaša uzmanība sporta automašīnām, novērtē Holden produktus.
"Neskatoties uz to, ka Pontiac GTO (uz VZ Monaro bāzes) nebija tik veiksmīgs, kā mēs vēlētos, automašīnas veiktspēja nekad netika apšaubīta, un daudzi no šiem GTO īpašniekiem daļēji bija pirmie rindā uz jauno G8. jo viņi zināja, ka Holdens būs iesaistīts."
G8 sedanu darbina 3.6 litru DOHC V6 dzinējs ar 190 kW jaudu un 335 Nm griezes momentu, ko ražo Holden Engine Operations Viktorijā.
G8 GT darbina 6.0 litru V8 mazo bloku dzinējs, kas ražo 268 kW un 520 Nm ar Active Fuel Management, kas uzlabo degvielas ekonomiju, mainot astoņus līdz četrus cilindrus.
Pontiac G8 ASV produktu menedžeris Braiens Šipmens sacīja, ka tā ir "ideāla veiktspējas pakete". “Pontiac G8 šobrīd ir jaudīgākais auto par vienu dolāru ASV. Tas paātrinās līdz 0 km/h ātrāk nekā 60. sērijas BMW, un tam ir lielāka jauda.
