Noderīgs, drošs un neaizstājams: pagrieziena rādītājs uz automašīnas

Pagrieziena rādītājs, tehniski pazīstams kā "pagrieziena rādītājs", ir svarīga transportlīdzekļa signalizācijas sistēmas sastāvdaļa. Tās izmantošana ir obligāta, un par to neievērošanu uzliek naudas sodu.

Viņa uzdevumi ir diezgan skaidri . Tas norāda virzienu, kurā vadītājs plāno vērst savu transportlīdzekli tuvāko sekunžu laikā. To izmanto arī kā brīdinājuma ierīce . Tās izmantošana nav laba griba » vadītājs, par ko viņi pieklājīgi vēlas informēt citus satiksmes dalībniekus. Turklāt , avārijas gadījumā vadītājs var tikt saukts pie atbildības par pagrieziena rādītāja neizmantošanu.

Pagrieziena signāla vēsture

Automašīna ir gandrīz 120 gadus veca . Tas, kas sākās kā eksotisks transportlīdzeklis un drīz kļuva par jaunu luksusa preci īpaši bagātajiem, ir kļuvis par pieejamu automašīnu masām. Ford modeļa parādīšanās T.

Palielinoties automašīnu skaitam bija nepieciešams regulēt satiksmi un noteikt vienotus standartus transportlīdzekļiem un braukšanai. Tomēr veids, kā informēt citus satiksmes dalībniekus par saviem nodomiem nogriezties, bija diezgan novēlota transportlīdzekļa izstrādes sastāvdaļa.

Tikai pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados pagrieziena rādītājs kļuva obligāts jaunām automašīnām.

Sākotnēji šim nolūkam ir izstrādāti ļoti neveikla izskata moduļi: "Winker", kas piestiprināts pie centrālās špakteles, bija pagrieziena rādītājs uz salokāma stieņa . Pagrieziena gadījumā stienis atlocījās, un centrālā gaisma informēja priekšā, aizmugurē un uz sāniem braucošos transportlīdzekļus par nodomu pagriezties.

Tomēr šīs indikatora gaismas bija ne tikai ļoti apjomīgas dizaina un dārgas. . Tie arī radīja ievērojamu risku gūt savainojumus velosipēdistiem un gājējiem. Tāpēc indikatoru risinājums ātri tika aizstāts ar stacionāriem indikatoriem gar transportlīdzekļa sāniem.

Juridiskie un tehniskie noteikumi par transportlīdzekļu pagrieziena rādītājiem

Vieglajiem un mazajiem kravas automobiļiem jābūt aprīkotiem ar priekšējiem un aizmugurējiem pagrieziena rādītājiem . Pagrieziena rādītājiem jāatrodas ārējās malās, priekšā un aizmugurē.

Interesanti ka sānu pagrieziena rādītāji ir obligāti tikai transportlīdzekļiem, kuru garums pārsniedz 6 metrus. Tomēr lielākā daļa transportlīdzekļu ražotāju visus savus transportlīdzekļus aprīko ar sānu pagrieziena rādītājiem.

Vispārīgi runājot, pagrieziena rādītājiem jābūt dzelteniem. Citas krāsas reti ir atļauts droši atšķirt no citām signāllampām.

Pagrieziena rādītājiem ir jāmirgo ar frekvenci 1,5 Hz +/- 0,5 Hz vai apm. 30 uzplaiksnījumi minūtē. Obligāta ir arī vienlaicīga indikatora mirgošana uz paneļa.

Raksturīgs klikšķis, t.i. no otras puses, skaņas signāls, ka indikators ir ieslēgts, nav obligāts.

Lampas bojājuma brīdinājuma ierīce nav obligāti, bet atļauts. Daudzi automašīnu ražotāji savus indikatorus aprīko tā, lai indikatora spuldzes izdegšanas gadījumā sānu mirgošanas biežums dubultotos. Pa šo ceļu, vadītājs zina, no kuras puses jāskatās un jāmaina spuldzīte. Automātiska indikatora atiestatīšana, iztaisnojot stūri pēc pagrieziena, tehniski nav nodrošināta . Tomēr ērtības labad tas tagad ir visu autoražotāju standartaprīkojums.

Motociklu pagrieziena rādītāji joprojām ir problēma . Tie ir ne tikai kaitinoši un neērti lietošanā. Iesācēji braucēji bieži aizmirst atgriezt indikatoru pēc pagrieziena pabeigšanas. Tad viņi ar ieslēgtu indikatoru var nobraukt vairākas jūdzes un mulsināt citus satiksmes dalībniekus.

Iebūvētie ragi, kas šim nolūkam bieži tika izmantoti 1980. gados, mūsdienās vairs netiek izmantoti. Šeit motociklistu ķiveru ražotāji ir iesaistījušies vairākos kopuzņēmumos, kuros drošības moduļos tiek integrētas bezvadu brīvroku ierīces, kā arī akustiskie pagriezienu signāli.

Nepieciešama signalizācija!

« Minimālais mirgošanas laiks » pirms paredzētās virziena maiņas – 3 reizes . Tāpēc pirms joslu maiņas vai pagrieziena signāllampām vizuāli un dzirdami jāiedegas vismaz trīs reizes. . Likums turpina informēt citus satiksmes dalībniekus " agri '.
Ja jūs pieķers policija, kad neesat to norādījis , jums tiks piemērots naudas sods, un jūsu braukšanas pieredzei tiks pievienots punkts. Ja negadījums noticis signāla trūkuma dēļ, sodi ir daudz bargāki.

Pagrieziena rādītāji uz automašīnas

• Pagriezienu rādītāji parasti atrodas priekšā aiz atsevišķa objektīva vai integrēti priekšējo lukturu akumulatorā ar dzintara spuldzi.

• Sānu indikatori parasti atrodas virs priekšējā riteņa dubļusargā .

• Taču īpaši šika ir indikatora integrācija sānu spogulī. . Šis dizains var būt improvizēts neveiksmīga priekšējā pagrieziena rādītāja nomaiņa. Tomēr bojātās indikatora spuldzes vienmēr nekavējoties jānomaina.

• Atpakaļskata spoguļi ar integrētiem pagriezienu rādītājiem var uzstādīt lielākajā daļā transportlīdzekļu.

Kā iepriekš minēts , automašīnām, kuru garums nepārsniedz sešus metrus, sānu pagrieziena rādītāja uzstādīšana nav obligāta, kas, iespējams, attiecas tikai uz limuzīniem. Taču pa šo laiku tie ir kļuvuši par dizaina standartu visiem autoražotājiem. .

• Aizmugurējo lukturu gadījumā indikators parasti atrodas signāla akumulatorā . Daudzās automašīnās tas ir veidots tā, lai tas izstarotu gan no aizmugures, gan no sāniem. Tas nodrošina īpaši labu vispusīgu efektu.
• Priekšējo un sānu pagrieziena rādītāju gadījumā korpuss parasti ir jāatskrūvē ārpusē, lai piekļūtu lampai.

• Ja pagrieziena rādītāji atrodas transportlīdzekļa aizmugurē, pagrieziena rādītāja spuldze ir pieejama caur bagāžnieku .

Lielākajā daļā transportlīdzekļu akumulators ir uzstādīts uz kopējas shēmas plates. Tas tiek piestiprināts pie korpusa ar vienkāršu uzspiešanas mehānismu. .

Lai to noņemtu, nav nepieciešami instrumenti . Tam ir tikai nozīme lai gaismas akumulators tiktu izvilkts tieši no korpusa . Pretējā gadījumā citas spuldzes var saplīst.

Mēs ļoti iesakām bojātos pagrieziena rādītājus nomainīt pret LED spuldzēm.

Viņiem ir vairākas būtiskas priekšrocības: – Ievērojami ilgāks kalpošanas laiks - Lielāks signāla stiprums - Ātrāka reakcija

Mūsdienās pieejamās nomaiņas LED spuldzes ne tuvu nav tik dārgas kā pirms dažiem gadiem. Lai gan novecojušas kvēlspuldzes tagad tiek pārdotas par santīmiem, jums joprojām vajadzētu izvairīties no to lietošanas. .

Ja nepieciešams nomainīt indikatoru un iegādāties jaunu spuldzi , varat arī izmantot iespēju uzlabot visu signāla akumulatoru ar LED gaismām. Tādā veidā jūs izveidosiet labāko variantu visam atlikušajam auto mūžam, kas pasargās no kļūmēm vai sliktas darbības.

Jauna tendence

Jaunākā tendence pagrieziena signālu tehnoloģijā, ko ierosinājusi AUDI, ir ieslēgšanas-izslēgšanas-izslēgšanas signāla aizstāšana ar nepārtrauktu izsekošanas signālu. ... to likumīgi un jau izmanto modernizatori . Cik tas ir saprātīgi vai skaisti, skatītāja acīs. Vienīgais svarīgais ir tas, ka, uzstādot šo triku, rūpējieties par to viņai bija pieejams sertifikāts .

Īpaši atšķirībā no parastās mirgojošās spuldzes signalizācijas efekts pastāv jebkurā gadījumā . Tomēr, tiklīdz šo tehnoloģiju pārņems citi autoražotāji, gaitas lukturi vairs nebūs redzami. Taču auto industrija šim gadījumam noteikti nāks klajā ar ko jaunu, kā tas vienmēr ir darījis iepriekš.