Krāsojiet apvalku un tvertni
Motocikla darbība

Krāsojiet apvalku un tvertni

Izejmateriāli, metode un padomi

Kawasaki ZX6R 636 modeļa 2002. gada sporta automašīnas atjaunošanas sāga: 21. sērija

Bija jānomaina apvalks. Kad visi apšuvuma elementi ir savās vietās un pēc sagatavošanas ir labā kosmētiskā stāvoklī, viss ir gatavs pielāgotai krāsošanai. Visbeidzot, kaut kas personisks tādā nozīmē, kā es to darīju: es palieku vienkrāsains. Izvēlējos mājas krāsošanu, bet ar profesionālu aprīkojumu.

Lai sasniegtu vislabākos rezultātus, es pat iemīlējos un noīrēju krāsošanas kabīni, jo man nebija, kur mājās tādu izveidot. Jaunas nejēdzības par 150 eiro. Bet man tas ir vajadzīgs labam rezultātam un īpaši objektīvai profesionālas krāsošanas atveidošanas pārbaudei.

Krāsu veidi

Pamata oriģinālajiem melnajiem elementiem

Izmēģināju divas krāsas uz mūsu ZX6-R 636. Viena no galvenajām, ko piedāvā franču ražotājs Berner: Lacquered Black. Tas tiks izmantots riteņu caurbraukšanai, kā arī oriģinālajiem melnajiem elementiem: gaisa ieplūdei un "kājas" dubļusargam. Man ļoti patīk Berners. Bumbas stiprinājums ir kvalitatīvs, un tajā nekad nav pārslodzes vai šļakatu, savukārt pati krāsa ir lieliska gan pārklājuma, gan noturības ziņā. Pārbaudīts un apstiprināts plašam produktu klāstam, tostarp gruntskrāsām.

es zīmēju mazus gabaliņus

Es krāsoju mazās detaļas, riteņu arku, riteņu šķidrumu un dubļu atlokus amatniecības garāžas "kajītē" ar Berner krāsu. Rezultāts ir labs.

Bernera bumba ir novietota uz pelēka gruntskrāsas, arī Berner (lai palielinātu saderību). Grunts ir izcilas kvalitātes un labi pielīp. Ja vien apdares spēks nav pārsteidzošs un ir pelnījis melnu, nevis pelēku gruntskrāsu, izlīdzināšana ir laba un krāsa turas. Arī žāvēšanas laiks ir ļoti ierobežots. Cenas / kvalitātes attiecība nemaz nav slikta!

Cena Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: aptuveni 12 eiro par bumbu.

Sarežģītāka ķermeņa krāsa

Vēl viena motocikla krāsa, daudz sarežģītāka, nāk no BST Colors līnijas. Tas ir pērļu balts Kawasaki vai pērļu alpu balts. Ēnu nav iespējams iegūt, ja vēlaties to izdarīt pats no klasiskajām bumbām, un to ir ļoti grūti iegūt pat profesionāliem kultūristiem. Šis krāsu ražotājs zina, kā to visu izdarīt četros posmos: gruntskrāsa, balta bāzes kārta, nedaudz pienaina un spīdīga laka un laka.

Teorētiski Pearl White ir aprīkots ar vairākiem slāņiem un dažādām procedūrām. Šeit pietiek ar divām bumbām. Uzmanību, ja krāsojat uz neviendabīga nokrāsa, priekšroka dodama gruntskrāsai. Tā tas ir ar mūsu dzelteno un melno tanku! Neaizmirstiet paņemt gatavošanas bumbu ar vienu un to pašu zīmolu, lai paliktu tajā pašā ķīmiski saderīgajā diapazonā.

Ja krāsu ražotāji var ražot maisījumus savā laboratorijā, zīmols var nodrošināt lietošanai gatavās krāsas un izdalīt tās zem iepakojuma, kas ļauj tās pārnest uz aerogrāfiju/krāsošanas pistoli. Tas ir atkarīgs no jums, izvēloties, ko jūs gatavojaties darīt.

Piegādes:

  • Bumbu uzpildīšana: 2 bumbas (par 18 €)
  • BST Colors Kawasaki Pearl White bumbas: 4 400 ml bumbas (240 eiro)
  • BST Colors 400 ml Viena izsmidzināšanas laka neeksponētām daļām: € 10
  • Lakas bumba 2K 2 sprauslas 500 ml katra (70 €)

Kopējās izgatavotās gleznas izmaksas: gandrīz 500 eiro, iekļauta kabīnes īre un dažādi palīgmateriāli (stikla papīrs u.c.)

Aptuvena bilde

Ir pienācis laiks uzbrukt apšuvumam. Pēc slīpēšanas, ne gluži tukša, nožēloju, ka nav pa rokai rūpnieciskais noņēmējs, lai vēl vairāk atšķaidītu tvertni.

Daļēji iesprostots tanks

Mana ekscentriskā slīpmašīna neļauj man darīt visu, un man nav pietiekami daudz smilšpapīra. Tāpēc es izeju uz kompromisu. Noslīpēju visu laku, uzbrūku krāsai ap malām un pārliecinos, vai attaukojot visa krāsa labi pielīp.

BST krāsas

BST Colors bāzes kārta tikai gaida, kad būs uz apvalkiem.

Krāsaina kamera ir pluss

Es atradu īrējamu krāsošanas kabīni tieši pie savas mājas. Atrast. Es nesaku, ka manis izvēlētais profesionālis ir jaukākais vai jaukākais, bet viņš man uz stundu atstāj savu kajīti pret skaidras naudas samaksu un iepriekš.

Kopumā varat jautāt virsbūves speciālistiem, vai viņi nomā savu aprīkojumu. Bet labāk ir aprēķināt laiku, kas mums prasīs. Krāsošanas kabīne ir priviliģēta vieta, kas apvieno visas iespējamās priekšrocības, lai sniegtu visas iespējas gūt panākumus.

Ieguvumi ir daudz:

- istaba! Lieliski, es varu uzglabāt visus gabalus, pagriezt tos, pakārt un tādējādi vienmērīgi sadalīt slāņus, lai pārklātu visus stūrus.

- gaisa iesūkšana un lieliska ventilācija. Krāsošanas problēma ir smarža. Salonā es elpoju, pat bez maskas (bet maska ​​ieteicama). Un tas ir zaļāks. Es mēģinu racionalizēt to, kas nav: uzspridziniet savu budžetu, lai bombardētu profesionālā vietā. Greznība.

- nav svešķermeņa. Visvairāk pamanāms, ka šajā kabīnē nepastāv risks iestrēgt kukaiņiem, un es maksimāli ierobežoju putekļus un citus netīrumus. Tas ir vēl jo svarīgāk, jo es sāku ar pērļu baltu krāsu, kas rada problēmas tāpat kā es!

Sīkāka informācija ir gatava!

Teorētiski krāsa var dot mazāk tīru rezultātu nekā krāsas pistole, jo atšķiras iztvaikošana, mazāk jaudīga un mazāk miglaina, tāpēc mazāk aptveroša. Tomēr šajā vidē panākumi ir bez piepūles. Es nevarēju izvairīties no dažām krāsas pilienu šļakatām un neliela bloka. Visbeidzot, kad es saku "es", tas vairāk bija "profesionāls" kultūrists, kurš uzskatīja mani par lēnu un gribēja mani rīt sist. Viņam bija lielas sāpes.

BST bumba sniedz nevainojamus rezultātus

Pieradis pie profesionālās tehnikas, vienīgais, ko viņam izdevās izdarīt, bija izsmidzināt. Rezultāts? Viņš kļūst dusmīgs, iemet pilotu kabīnē izmantoto krāsas bumbu un aizcirta durvis. Labi. Man ir jātīra mazās pastētes, no kurām izvairījos, veicot pareizos žestus un nekad neatstājot sprauslā lieko krāsu (vienkārši apgrieziet to otrādi un izspiediet gāzi). Kā arī tas, ka ne visu labo gribu ir labi pieņemt. Atkal, tas bija tikai skices sākums. Bugs panācu ar ļoti smalku graudu malšanu (atkal no 1000).

Slīpēšana starp katru slāni

Krāsošanas un žūšanas laiks

Bumbu krāsa aizņem daudz ilgāku laiku nekā profesionāla krāsa, kas arī ātrāk izžūst, vismaz teorētiski. Tāpēc nomas periodu nācās dubultot, salīdzinot ar plānoto. It īpaši, ja mums, tāpat kā man, ir bāze un laka, kas satur spīdumus. Joprojām pagaidiet kopā 5–7 stundas, ieskaitot krāsas žūšanas laiku (tas ir ātri!), Atkarībā no jūsu veiklības un veicamo pielāgojumu skaita.

Savukārt laka ar prieku prasīs mierīgu nakti. Pietiek pateikt, ka kajīšu nomas uzņēmums laika gaitā ir nedaudz izkusis.

Atklāšana

Ir svarīgi atzīmēt, ka atvēršanas darbība garantē labu rezultātu. Uzmanieties no pilieniem, tulznām un ķīmiskām reakcijām ... BST Colors 2K bumbas nodrošina regulējamu plūsmu tieši pie sprauslas. Pietiek kontrolēt plūsmu, tās jaudu un iespējamās pārplūdes. Neveiksmes gadījumā nekrīti panikā, var (atkārtoti) paveikties labi! Tāpēc arī krāsošana ir laika jautājums, un ātrumu nevajadzētu jaukt ar nokrišņiem.

Laka atkal ir vieta, kur mākslinieks aizraujas. Es gribu atbrīvoties no manis pēc iespējas ātrāk. "Es to darīšu, man ir viss nepieciešamais, tas ies ātrāk un būs labāk to darīt." Es nezinu, kāpēc, es to nejutu, pirms viņš iejaucās. Redzot, kā viņš brauc pārāk ātri ar savu ekipējumu un iekrauj pēc iespējas vairāk lakas, man šķita, ka viņš iet tieši sienā.

Laka uz apšuvuma daļām

Žests labs, materiāls izcils, bet vīrietis aizraujas un pārlieku noslogo lakotās detaļas. Rezultāts? Vietām pilieni.

Rezultāts? Vietām izteikti kritumi. Tāpēc nervu galā un uz krīzes robežas viņš nosūta atklājumu. Uz manu piezīmi par pilieniem viņš tikai pieķersies šim "vienalga, jūs nevarējāt darīt labāk, un jūs viņu neredzēsit, kad viņš uznāks". Labs gars. Par pirmo apgalvojumu esmu pārliecināts, ka nē.

Apšuvums un rezervuāra lakošana

Attiecībā uz otro apgalvojumu viņš nav pilnīgi nepareizi, bet tomēr. Lai nu kā, diskusija beidzās, un, ja viņš man deva laiku izžāvēt savas istabas, viņš man piezvanīja nākamajā rītā, lai tās paņemtu savā darbnīcā, ieliktu atkritumu tvertnēs. Mākslinieki ir jūtīgi cilvēki. Atzīsim, viņa uzņēmums nogrima nākamajā mēnesī... tas noteikti bija nedaudz saspringts.

Runājot par mani, man beidzot patīk rezultāts, un tas ir galvenais. Atlikušais mazais spodrinājums kļūs par atmiņu. Kopējās virsbūves izmaksas paliek: 730 eiro, tai skaitā 230 eiro izejmateriāli un 230 eiro korpuss, jāmaksā 3x bez maksas.

Pilotu kabīnes attēls

Patiesībā es atlaidu attēlu. Man joprojām ir bāze un laka jebkurai aparatūrai, tāpat kā man joprojām ir laka, kultūrists izmantoja savu. Es viņam atstāju lakas bumbu, lai viņam kompensētu, ieskaitot virsstundas salonā (kopā apmēram 3 stundas...).

Ievērojams ietaupījums motocikla estētiskajā aspektā. Esmu pārsteigts par sevi, mani, kas startēja ar minimumu. Jā, bet es te esmu mazliet traks, jāatzīst, ka šis velosipēds man ir iespēja pārbaudīt tik daudz lietu, ka atļāvos pilnībā (neapzināti) aiziet. Rezultātā tas ir ļoti labs apšuvuma ziņā. Es tikai ceru, ka tagad tas jūtas stabili ...

Vēl viens ekonomiskāks risinājums

Ja es patiešām vēlos sagatavoties visvienkāršākajam un ekonomiskākajam, es varētu pārkrāsot visu apvalku ar mazāk sarežģītu vienkrāsainu (un īpaši ne pārāk gaišu), maks. € 9,90 par 400 ml, vienmēr BST krāsās. Tas ir 40 eiro krāsa pret 240 eiro ar to, kuru izvēlējos ... Tad es pieņemtu dažus trūkumus un krāsotu un lakotu ārā, vienu reizi bez vēja vai pārāk liela karstuma, kas būtu bez maksas. Beidzot varēju izvēlēties zemākas kvalitātes 2K laku un grunti par aptuveni 6 eiro par 400 ml. Taču rezultāts, kā arī prieks no tā būtu atšķirīgs. Kā arī tas, kas paliktu manā virtuālajā maciņā: panāktais ietaupījums būtu ievērojams, un glezna man izmaksātu tikai aptuveni 70 eiro. Summa, kas jāpieskaita remontam par cenu 230, jeb 300 eiro sistēmai viss iekļauts. Šeit ir redzamā cena, precīzi nokrāsota Ķīnā. Es "tikai" reizināju plūsmas ātrumu ar 2,5. Ak!

Labi, tagad es glabāju lidmašīnu korpusus mājās, līdz pabeidzu motocikla remontu. Tad es viņus aizvedīšu uz turieni, nobraukšu un sēdīšu pie stūres! Es ceru... Mēs vēl neesam tur.

Atcerieties mani

  • Izvēlieties vidi, kurā ir pēc iespējas mazāk putekļu un dzīvnieku
  • Ventilācija! Krāsas un lakas slāņu skaits var atšķirties atkarībā no jūsu prasības pakāpes.
  • Ziniet, ka skaista laka ir izturīgas krāsas garantija.
  • Profesionāļi var uzklāt no 4 līdz 9 lakas kārtām un strādāt pie katras kārtas, lai iegūtu perfektu apmetumu (slīpēšana utt.). Kad tev saka, ka viss ir atkarīgs no laika!

Nedarīt

  • Es gribu iet pārāk ātri un pārāk daudz noslogot istabu gan ar krāsu, gan ar laku

Pievieno komentāru