Apstiprināts: Ford Bronco piedziņa ir tāda pati kā Explorer

Pārnesumkārba, ko izmanto Ford Bronco, ir tāda pati kā Explorer, tāpēc abiem SUV ir vairāk kopīga, nekā tika uzskatīts iepriekš. Labi, ka Bronco jau ir pārbaudīts sarežģītās sacensībās un izturējis tās bez problēmām.

Tik ilgi gaidījuši, kamēr Ford iepazīstinās ar kravas automašīnu, un visām grūtībām, kas saistītas ar 4 × 4 SUV ražošanu, tagad mēs zinām visus tā modeļus un lielāko daļu tā specifikāciju.

Tomēr laika gaitā mēs uzzināsim vairāk. Šobrīd TheBronconNation.com parādīja to jaunais Bronco dala savu spēka agregātu ar Ford Explorer.

Ražotājs ir paziņojis, ka 2021. gada Bronco tiks piegādāts ar 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. tas nodos SUV jaudu uz tā riteņiem, taču tagad klīst baumas, kas liecina, ka abiem Ford SUV modeļiem ir kas vairāk nekā tikai zīmols.

Motor1 rakstā teikts: "Ford ir apstiprinājis, ka Bronco izmanto to pašu 10R60 pārnesumkārbu kā Explorer, lai gan pircējiem, kas apzinās izturību, nav jāuztraucas. Ford bezceļa NORRA rallijā izmantoja akciju Bronco ar standarta ātrumkārbu. Meksikāņu 1000 šogad par trešo vietu."

Atgādināt, ka Ford Bronco ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu. Izvēlieties Shift 10 ātrumi kas nodrošina vieglu braukšanu uz ceļa un ārpus ceļa, piedāvājot maksimālo pārnesumu attiecību 67.8:1 ar papildu 4 × 4 sadales kārbu.

Transmisija darbojas kopā ar standarta 4 litru EcoBoost I-2.3 dzinēju ar 275 ZS jaudu. griezes moments.-m griezes moments, lielākā jauda un griezes moments no jebkura gāzes sešcilindru dzinēja savā klasē.