Gultņi un to pielietojums
Ja braukšanas laikā dzirdat troksni vai metālisku klabināšanu ap riteņa rumbu, gultņi var tikt bojāti.
Jo vecāka automašīna, jo lielāka iespēja, ka tās nolietosies.
Visbiežāk sastopamās rites gultņu nodiluma pazīmes ir: skaļa balsta gultņa darbība ar raksturīgu kaukšanu, metāla berzes skaņas, grabēšana un troksnis no rumbas zonas. Ar spēcīgu gultņu nodilumu ir jūtama ceļa riteņu vibrācija un stūres rata vibrācija. Papildus dabiskajam nodilumam praksē gultņu iznīcināšana ir izplatīta. 
ko izraisa ūdens iekļūšana, kas izraisa koroziju, kas, ilgstoši pastāvot, bloķēs gultni.
Dizaineri uzstādīja gultņu komplektus 15 darbības gadiem. Taču ceļa riteņu gultņi nolietojas agrāk, ko ietekmē braukšanas tehnika, ceļa seguma apstākļi un vispārējie transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļi.
Darbības laikā gultņi veic daudzus miljonus apgriezienu. Abrazīvs nodilums ir minimāls, dominē nogurums, kas izpaužas kā sliežu ceļu atslāņošanās un metāla gabalu šķelšanās. Šādi bojātu gultni nedrīkst izmantot.
Gultņi ir ļoti precīzi izgatavoti un reti sabojājas. Kļūme izraisa nepareizu montāžu, sliktu priekšslodzes regulēšanu vai lētāko aizstājēju izmantošanu. Lai iegūtu augstu gultņu izturību to uzstādīšanas laikā, ir jāievēro īpaša tīrība, un visi darbi jāveic saskaņā ar ražotāja tehnoloģiju. Demontējot gultņus, izmantojiet atbilstošus novilcējus un montējiet, izmantojot preses, nevis āmurus.
Parasti riteņa rumbas nostiprināšanai tika izmantoti divi dažāda diametra konusveida rullīšu gultņi, kuros aksiālo brīvkustību fiksē ar centrālo uzgriezni. Jaunākos konstrukcijās tiek izmantoti divrindu leņķa kontakta lodīšu gultņi. Visbiežāk tie ir gultņi ar blīvgredzeniem un pastāvīgu smērvielas piegādi. Praksē šim risinājumam ir divas modifikācijas, no kurām vienā gultņa iekšējā sacīkste ir pareizi rūdīta kakliņa, bet otrā ārējais gredzens ir daļa no rumbas.
Ritošos gultņus ražo daudzi uzņēmumi visā pasaulē. Viņu produkti atšķiras pēc kvalitātes un cenas. Piemēram, riteņu gultņu komplekts automašīnai Opel Astra I maksā PLN 60, Ford Focus priekšējie riteņi PLN 200 un Ford Focus aizmugurējie riteņi PLN 392 (remonta komplekts). Nomaiņa, atkarībā no dizaina sarežģītības, maksā no 100 līdz 180 zł.
