Atbalstiet savu motociklu, kad esat jauns mehāniķis

Šī ērta rokasgrāmata parādīs, kā rūpēties par motociklu mājās. Galu galā ne vienmēr ir jādodas uz garāžu, lai veiktu motocikla apkopi. Pārbaudes un apkopes darbības parasti ir viegli pabeigt, ja jums ir nedaudz laika, vietas darbam un pareizie instrumenti. Motocikla apkope ir būtiska, lai motocikls būtu vislabākajā stāvoklī, uzticams un ierobežotu mehāniskās problēmas. Tātad, kur jūs pats sākat apkopt savu motociklu? Kā mājās turēt motociklu? Atklājiet visu informāciju, lai veiksmīgi apkalpotu savus 2 riteņus kā iesācējs mehāniķis!

Ir iespējams rūpēties par motociklu kā iesācējam

Tāpat kā jebkura automašīna, motociklam nepieciešama bieža apkope lai garantētu labu sniegumu, kā arī saglabātu dažādas mehāniskās detaļas. Tāpēc ražotāji iesaka vairākas periodiskas pārbaudes, lai nomainītu palīgmateriālus.

Tomēr daudzi riteņbraucējiem patīk pašiem rūpēties par velosipēdiem... Patiešām, nav nekas neparasts, ka daži motociklisti vairākas reizes gadā veic vairākas motoreļļas vai bremžu šķidruma nomaiņas.

Rūpējoties par savu motociklu, tas pirmām kārtām tiek uzturēts augstākajā stāvoklī, jo jūs izvēlaties motoreļļu vai pat bremžu šķidrumu, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām. Bet arī, mājas renovācija nozīmē ievērojamus ietaupījumus salīdzinājumā ar cenu, kas iegūta kapitālā remontā automašīnu tirdzniecības vietā.

Turklāt šīs apkopes darbības ir samērā vienkāršas kamēr jūs uzņematies vadību un jūsu rīcībā ir visi instrumenti. Ja esat mehāniķa iesācējs, motociklu ir viegli salabot mājās.

Tomēr šis nav ieteicams pašam apkopt motociklu, ja uz transportlīdzekli joprojām attiecas ražotāja garantija... Motociklu ražotāji patiešām prasa veikt dažādas izmaiņas savās darbnīcās. Turklāt remonts un citas darbības, ko veicat ar motociklu, var vērsties pret jums, piemēram, avārijas vai motora darbības traucējumu gadījumā. Daži izplatītāji ir ļoti piesardzīgi attiecībā uz automašīnas pārveidošanu un remontu, ja rodas problēmas.

Motocikla palaišanas aprūpe: pamata apkope

Sākot motociklu mehāniķi, jūs ne vienmēr zināt, kā to izdarīt un kādi apkopes pasākumi jāveic. Tātad, kur jūs sākat apkopt savu motociklu, kad esat iesācējs? Kādas ir pamata pārbaudes motociklam? Kā veikt motocikla ikdienas apkopi? Mēs uzskaitīsim jums pamata pārbaudes un apkopi, ko varat veikt motociklam, pat ja jūs tikko sākat strādāt ar mehāniķiem.

Būtiski mehāniskie instrumenti jebkuram jaunam mehāniķim

Pirmkārt, jums jāzina, ka mehāniķi ir kā DIY. Tas ir nepieciešams jābūt aprīkotam ar pareizajiem instrumentiem... Lai pārbaudītu līmeni, nav nepieciešami instrumenti, bet citas pamatdarbības, piemēram, akumulatora uzlādēšana vai ķēdes spriegošana, liks jums izņemt instrumentu komplektu. Šeit ir visas motocikla detaļas un piederumi, kas jums būs nepieciešami, lai sāktu darbu ar motociklu mehāniķiem.

Lai veiktu motocikla ikdienas apkopi garāžā, jums tas jādaraJums mājās ir vismaz šādi rīki :

• Skrūvgrieži.
• Sprūdrata uzgriežņu atslēgas komplekts.
• Kombinēto uzgriežņu atslēgu komplekti ar sešstūra uzgali, torx, cauruli un plakanu.

Protams, tas nav pilnīgs saraksts, jo mēs esam uzskaitījuši pamata instrumentus, lai veiktu pārbaudes un galīgās darbības motociklam. Tas ir piemērots iesācējiem mehāniķiem! Tomēr, lai veiktu plašāku servisu, jums būs nepieciešami vairāk tehnisku instrumentu, piemēram, griezes momenta atslēga. Turklāt, dažiem apkopes uzdevumiem būs nepieciešami noteikti komplekti piemēram, iztukšošanas komplekts motocikla motoreļļas nomaiņai vai bremžu atgaisotājs bremžu šķidruma nomaiņai.

Motociklu apkopes un apskates galvenie uzdevumi

Motocikls prasa vairākas pārbaudes un apkopi. Ne vienmēr ir skaidrs, kur šajā gadījumā sākt mehāniku. Lai palīdzētu jums sākt apkalpot savu motociklu kā profesionālis, šeit ir saraksts ar motocikla tehnisko apkopi, ja esat mehāniķis amatieris ar mazām zināšanām.

Dažādu šķidrumu līmeņa pārbaude

Lai strādātu labos apstākļos un nepasliktinātos, motocikla dzinējam nepieciešama pastāvīga eļļošana un dzesēšana. Motoreļļa un dzesēšanas šķidrums ir palīgmateriāli, kas pilda šo lomu.

Tāpēc vajadzētu regulāri pārbaudiet šo šķidrumu līmeni... Tas nevarētu būt vieglāk. Katrs motocikls ir aprīkots ar graduētu redzamības stiklu ar minimālo maksimālo līmeni, visbiežāk kreisajā pusē blakus pārnesumu pārslēdzējam, lai pārbaudītu motoreļļas pietiekamību. Dzesēšanas šķidrumam rezervuārs ir arī graduēts un bieži atrodas motocikla priekšējā labajā pusē blakus radiatoram.

Visbeidzot, jums jāpārbauda arī bremžu šķidruma līmenis. Lai to izdarītu, jums jāpārbauda graduētā burka uz motocikla stūres. Šķidrumam jābūt starp "minimālo" un "maksimālo" līmeni. Un tā kā velosipēdam ir arī aizmugurējā bremze, jums jāpārbauda bremžu šķidruma līmenis rezervuārā aizmugurē, kas parasti atrodas aizmugurējās piekares tuvumā.

Ķēdes tīrīšana un eļļošana

Ķēde ir elements, kas ļaus pārnest motora kustību uz aizmugurējo riteni. Lai to izdarītu, ķēde tiks pakļauta skarbiem apstākļiem: temperatūrai, berzei utt. Turklāt ķēde kļūst arī par akmeņu un putekļu upuri. Problēma ir tāda, ka slikti kopta motocikla ķēde ātri nolietojas, un, galvenais, tās veiktspēja ir ievērojami samazināta.

Tāpēc jums ir notīriet ķēdi no putekļiem un citiem sveķu gabaliem un iestrēgušiem akmeņiem... Viss, kas jums jādara, ir uzklāt ar O-gredzenu saderīgu ķēdes tīrītāju. Lai atvieglotu tīrīšanu, varat izmantot arī motociklu ķēdes suku.

Pēc tam, kad ķēde ir iztīrīta un sausa, viss, kas jums jādara uzklājiet motociklu ķēdes smērvielu vienmērīgi visā ķēdes garumā. Noteikti uzklājiet produktu virs ķēdes, bet arī uz sāniem, lai eļļotu visu ķēdi.

Ķēdes spriegojuma pārbaude

La ķēdes spriegojums ir vienmērīgas un patīkamas transmisijas atslēga... Turklāt vaļīga ķēde ir nopietnu problēmu avots. Jūs nevēlaties, lai jūsu ķēde braukšanas laikā klaudz. Ķēdes spriegojums jāpārbauda aptuveni ik pēc 500 km.

Šeit ir video pamācība, kurā paskaidrots, cik viegli ir kontrolēt motocikla ķēdes spriegojumu. :

Riepu spiediena kontrole

Kā jūs jau zināt, riepas ir saskarne starp ceļu un motociklu. Nepietiekami piepumpētas riepas zināmā mērā uzlabo saķeri, bet izdeg daudz ātrāk un palielina degvielas patēriņu. Pārāk piepumpētām riepām būs pretējs efekts: daudz mazāka saķere, bet mazāks nolietojums.

Tāpēc vajadzētu noteikti piepumpējiet priekšējos un aizmugurējos riteņus līdz ieteicamajam spiedienam motocikla vai ceļa riepas ražotājs. Ieteicams pārbaudīt motocikla spiedienu riepās un, ja nepieciešams, vismaz vienu vai divas reizes mēnesī to noregulēt ar kompresoru.

Apvalku un disku tīrīšana

. riteņbraucējiem patīk rūpēties par savu motociklu, bieži to tīrot... Patiešām, apšuvumi ātri kļūst netīri, un uz motocikla loka, it īpaši uz aizmugurējā riteņa, regulāri rodas tauki. Regulāra tīrīšana uztur jūsu motociklu vislabākajā stāvoklī un novērš nepieciešamību noslaucīt eļļas un citu piesārņotāju pēdas. Lai to izdarītu, velosipēdistiem ir izvēle starp motocikla tīrīšanu ar augstspiediena tīrītāju, tīrīšanu ar rokām ar spaini un sūkli vai pat tīrīšanas salvetes.

Tomēr, mazgājot ar augstspiediena ūdens strūklu, ieteicams ļaut motocikla dzinējiem atdzist un aizvērt izplūdes atveri, lai novērstu ūdens iekļūšanu kanālā.

Ražotāji arvien vairāk aprīko motociklus ar krāsainiem diskiem. Mēs neiesakām izmantot ļoti kodīgas vai spēcīgas vielas, kas var sabojāt malas krāsu. Tā vietā izvēlieties disku tīrītāju.

Motocikla akumulatora uzlāde

Ziemas laikā vai, ja nebraucat regulāri, motocikla akumulators var izlādēties. Izlādējies akumulators var radīt startēšanas grūtības, bet ne tikai. Jaunākajiem motocikliem ar daudz elektronikas un šīm iespējām ir nepieciešams pilnībā uzlādēts akumulators.

Tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību ar lādētāju pārbaudiet, vai akumulators tiek pareizi uzlādēts... Šī ierīce vajadzības gadījumā uzlādēs akumulatoru. Mēs iesakām lādētāju TecMate Optimate 3, kura spriegums ir ideāls motociklu akumulatoriem pārbaudes laikā.

Sarežģītāka plānveida motociklu apkope

Kad esat apguvis iepriekš uzskaitītās pārbaudes un apkopi, jūs, visticamāk, vēlēsities turpināt motocikla apkopi. Parasti, Mazāk iesācēji mehāniķi savā garāžā labprāt veic šādus uzdevumus :

• Motoreļļas un eļļas filtra nomaiņa.
• Priekšējā un aizmugurējā bremžu šķidruma asiņošana.
• Gaisa filtra nomaiņa.
• Aizdedzes sveču nomaiņa.

Taču esiet piesardzīgs, gan dzinēja eļļas maiņa, gan bremžu šķidruma nolaišana ir vienkāršas darbības. Gaisa filtra nomaiņa un aizdedzes sveču maiņa var būt sarežģīta. Šie palīgmateriāli bieži atrodas grūti sasniedzamās vietās, tāpēc ir nepieciešams noņemt vairākus apvalkus un degvielas tvertni.

Rūpes par motociklu mājās: pamata padoms

Ja pirmo reizi veicat motocikla mehānisko darbu, jūs, iespējams, baidāties pazaudēt skrūves vai saskarties ar problēmām, atkārtoti saliekot dažādas detaļas. Šīs bailes ir pilnīgi pamatotas, jo mēs runājam par iesācēju mehāniķu galvenajām kļūdām: sliktu organizāciju un neuzmanību pret demontāžu.

Lai izvairītos no šīm problēmām motocikla apkopes vai remonta laikā, jūs šie padomi ir jāīsteno praksē :

• Lai būtu pa rokai jūsu motocikla lietotāja rokasgrāmatu un, ja iespējams, remonta rokasgrāmatu... Pērkot motociklu, šos dokumentus sniedz jūsu izplatītājs, taču tos varat viegli atrast internetā. Tiešsaistes versijas ļauj veikt arī atslēgvārdu izpēti, kas ļauj ļoti ātri atrast meklēto lapu. Iekšpusē atradīsit tehniskās specifikācijas attiecībā uz motoreļļas izvēli, apkopes biežumu un rokasgrāmatas, kurās paskaidrots, kā rīkoties.
• Pirms veicat jebkādas darbības ar motociklu, informējiet sevi. Lai to izdarītu, jums vienkārši ir nepieciešams noskatieties video pamācību kas soli pa solim palīdzēs jums rūpēties par savu motociklu. Katram Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... modelim ir apmācības ... Vai franču vai angļu valodā, jūs vēlāk iemācīsities to viegli pārveidot savā garāžā.
• Uzņemiet attēlus pirms detaļas izjaukšanas. Izmantojot viedtālruni, jums ir nepieciešams nofotografējiet pirms detaļas izjaukšanas... Demontāža vienmēr ir vienkārša, tieši ar salikšanu viss kļūst sarežģītāks. Izmantojot sākotnējās montāžas fotoattēlus, jums vairs nebūs šaubu par motocikla pienācīgu kopšanu.
• Esiet organizēts, atraisot un noņemot detaļas. Iesācēju mehāniķiem ir ieradums izjaukt detaļas un izņemt skrūves un pēc tam likt uz grīdas. Problēma ir tāda, ka pēc detaļas nomaiņas viss ir jāsamontē precīzā secībā. Tāpēc ir ieteicams salieciet skrūves un citas detaļas dažādos traukos hronoloģiskā secībā... Tādā veidā jūs zināt, kurā konteinerā ir informācija par pašreizējo darbību.