Kāpēc jūsu nākamais Hyundai varētu būt robots — nopietni nē
Hyundai cer, ka robotikas uzņēmuma Boston Dynamics iegāde sniegs tai zināšanas par pašbraucošām automašīnām un lidojošiem transportlīdzekļiem.
“Mēs radām uzticamus robotus. Mēs neapbruņosim savus robotus."
Izklausās pēc scenārija futūristiskas filmas sākuma ainai, kurā robotikas uzņēmuma vadītājs izsaka klientam piedāvājumu tieši pirms visi roboti kļūst traki. Bet tas ir reāli, šie solījumi parādās Boston Dynamics vietnē, ko tikko iegādājās robotikas uzņēmums Hyundai. Ko autobūves kompānija vēlas no robotiem? Mēs atklājām.
Tas bija pagājušā gada beigās, kad CarsGuide sazinājās ar Hyundai galveno mītni Dienvidkorejā, vēloties uzzināt, kāpēc tas pērk Boston Dynamics, robotikas vadošo uzņēmumu.
Hyundai toreiz mums teica, ka nevar komentēt šo lietu, kamēr darījums nav pabeigts. Pārejiet uz priekšu astoņus mēnešus, un 1.5 miljardu ASV dolāru darījums ir pabeigts, un Hyundai tagad pieder 80% akciju uzņēmumā, kas mums dāvināja Spota dzelteno robotsuni... un mums ir atbildes uz mūsu jautājumiem.
Tagad mēs zinām, ka Hyundai robotiku uzskata par savas nākotnes atslēgu, un automašīnas ir tikai daļa no tā.
"Hyundai Motor Group paplašina savas iespējas robotikā kā vienu no nākotnes izaugsmes dzinējspēkiem un ir apņēmies piedāvāt jaunus robotu pakalpojumu veidus, piemēram, rūpnieciskos robotus, medicīnas robotus un humanoīdus personālos robotus," paziņoja Hyundai galvenā mītne. CarsGuide.
"Grupa izstrādā valkājamus robotus un nākotnē plāno izstrādāt pakalpojumu robotus personiskām un komerciālām vajadzībām, kā arī mikromobilitātes tehnoloģijām."
Mums rodas iespaids, ka Hyundai roboti netiecas tikai uz trikiem, piemēram, Honda smieklīgais staigājošais Asimovs, bet nesen arī Toyota basketbola boti.
Bet kā ar automašīnām? Tāpat kā Ford, Volkswagen un Toyota, Hyundai ir sācis sevi saukt par "mobilitātes piegādātāju", un šķiet, ka tas norāda uz plašāku pieeju transportlīdzekļiem, nevis tikai automašīnu izgatavošanu personīgai lietošanai.
"Hyundai Motor Group stratēģiskais mērķis ir pārveidot sevi no tradicionāla transportlīdzekļu ražotāja par viedo mobilitātes risinājumu nodrošinātāju," mums teica Hyundai galvenā mītne.
“Lai paātrinātu šo transformāciju, grupa ir ieguldījusi lielus ieguldījumus nākotnes tehnoloģiju attīstībā, tostarp robotos, autonomajā braukšanā, mākslīgajā intelektā (AI), pilsētas gaisa mobilitātē (UAM) un viedajās rūpnīcās. Grupa uzskata, ka robotika ir viens no svarīgākajiem pīlāriem, lai kļūtu par viedo mobilitātes risinājumu nodrošinātāju.
Pagājušā gada CES izstādē Hyundai Motor Group priekšsēdētājs Eisuns Čangs izklāstīja savu redzējumu par tā saukto pilsētas gaisa mobilitātes sistēmu, kas savieno personīgos gaisa transportlīdzekļus ar uz zemes izvietotiem autonomiem īpašiem transportlīdzekļiem.
Starp citu, Čanga kungam pieder 20 procenti Boston Dynamics akciju.
Kad mums uzdeva papildu jautājumus par to, kādus sasniegumus automašīnu jomā varam sagaidīt no darījuma ar Boston Dynamics, izrādījās, ka Hyundai nav īpaši pārliecināts, bet cer, ka viņi varēs iegūt labākas autonomās braukšanas tehnoloģijas un, iespējams, zināšanas. kā personīgajiem gaisa transportlīdzekļiem - lidojošajām automašīnām.
"Hyundai Motor Group sākotnēji apsver dažādas iespējas kopīgai tehnoloģiju attīstībai starp abām pusēm koncerna nākotnes biznesa virzieniem, piemēram, autonomās braukšanas tehnoloģijām un pilsētas gaisa mobilitātei, kā arī citām jomām, kurās Boston Dynamics tehnoloģiskā spēja var dot ieguldījumu," bija atbilde. . .
Tad gaidīsim un redzēsim.
Ir skaidrs, ka Boston Dynamics Spot robotsuns bija izrāviena produkts uzņēmumam, kas kādreiz piederēja Google, pēc tam tika pārdots Japānas SoftBank un tagad Hyundai.
Vietne maksā 75,000 XNUMX USD un ir populāra drošības un būvlaukumos. Francijas armija arī nesen pārbaudīja Spot militārās mācībās. Tas ir tikai laika jautājums, kad kāds no šiem suņiem dabūs ieroci, vai ne? Ne, ja Hyundai ar to ir kāds sakars.
"Pašlaik tiek apsvērti stingri proaktīvi pasākumi, lai novērstu robotu izmantošanu kā ieročus un cilvēku upurus," sacīja Hyundai.
"Tā kā sagaidāms, ka robotu loma sabiedriskajos pakalpojumos, piemēram, drošībā, aizsardzībā, veselības aprūpē un katastrofu seku likvidēšanā, nepārtraukti pieaugs, mēs centīsimies darīt visu iespējamo, lai radītu harmonisku nākotni, kurā līdzās pastāv cilvēki un roboti."
Mēs ceram, ka nākamais Hyundai robots sauksies Excel.
