Kāpēc jaunos dīzeļdzinējos ir vērts biežāk mainīt eļļu?

Vai atslēdznieks ieteica eļļu nomainīt daudz ātrāk, nekā ieteica ražotāja ieteikumi? Vai jūs mēģināt nopelnīt papildus naudu vai varbūt vēlmi pagarināt dzinēja kalpošanas laiku? Ja domājat, kuru klausīties, skatiet mūsu rakstu! Iesakām, cik bieži mainīt eļļu jaunam dīzeļa automobilim!

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Kāpēc ražotājs iesaka izmantot šķidro motoreļļu?
• Kas liek motoreļļai darboties ātrāk?
• Vai man vajadzētu izmantot nedaudz viskozāku eļļu?

Īsāk sakot

Jauno automašīnu ražotāji bieži iesaka izmantot retas eļļas, lai samazinātu izmešu daudzumu. Eļļas ar zemu viskozitāti sliktāk aizsargā dzinēju un ātrāk nolietojas, tāpēc ir vērts tās mainīt biežāk, nekā iesaka ražotājs.

Kāpēc ražotāji iesaka izmantot zemas viskozitātes eļļas?

Daudzi jaunu dīzeļdzinēju transportlīdzekļu ražotāji iesaka izmantot šķidrās eļļas.piemēram, 0W30 vai 5W30. Tie veido plānu filtru, kuru ir samērā viegli salauzt, tāpēc tie tikai daļēji aizsargā dzinēju un ātrāk kļūst netīri... Tātad, kāpēc bailes iesaka tās izmantot? Reti eļļa nozīmē mazāku pretestību dzinēja darbībai, kas nozīmē mazāku degvielas patēriņu un oglekļa dioksīda emisiju samazināšanos. Ražotāji dara visu iespējamo, lai viņu dzinēji būtu pēc iespējas zaļāki un bez apkopes, un mēs, autovadītāji, vēlamies, lai automašīna darbotos nevainojami pēc iespējas ilgāk.

Kā ražotājs nosaka nomaiņas intervālus?

Vēl viens svarīgs jautājums ir, kā tiek noteikti intervāli starp eļļas maiņām. Visbiežāk tie tiek izstrādāti, pamatojoties uz testi, kuru laikā dzinējs tiek darbināts ideālos apstākļos... Šī ir imitācija braukšanai ārpus apdzīvotām vietām, kad dzinējs darbojas ar optimāliem apgriezieniem, degviela ir izcilas kvalitātes un gaiss, kas nonāk sadegšanas kamerā, ir tīrs. Būsim godīgi, cik bieži šādos apstākļos darbojas mūsu automašīnas dzinējs?

Kādi faktori saīsinās eļļas kalpošanas laiku?

Eļļa tiek patērēta ātrāk automašīnās, kuras galvenokārt izmanto pilsētu teritorijās.... Šajā gadījumā braukšana notiek nelielos attālumos, tāpēc dzinējam nav laika labi iesildīties. Šādos apstākļos eļļā bieži uzkrājas ūdens, kas kopā ar gaisa piesārņotājiem (smogs un izplūdes gāzes sastrēgumos) negatīvi ietekmē eļļošanas īpašības. Braukšanai pilsētā Tāpat eļļa ātrāk zaudē savas īpašības, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar DPF daļiņu filtru.jo apstākļi neļauj sodrējiem pareizi sadegt. Šādā situācijā nesadegušās degvielas atliekas nokļūst eļļā un atšķaida to. Ieteicams arī nomainīt biežāk, ja transportlīdzeklis tiek intensīvi izmantots.

Cik bieži jums ir jāmaina eļļa?

Protams, ne retāk kā ieteicis ražotājs, taču ir vērts grozīt ieteiktos intervālus. Transportlīdzekļiem, kas brauc galvenokārt pilsētā vai ir intensīvi noslogoti, eļļas maiņas intervāli jāsaīsina par aptuveni 30%.... Intervāliem jābūt arī īsākiem transportlīdzekļiem ar DPF un lielu nobraukumu. Pat jaunās mašīnās, kas darbojas ideālos apstākļos, Nedaudz biežākas nomaiņas nekaitēs, un nākotnē tas pozitīvi ietekmēs dzinēja stāvokli.

Klausies mehāniķi

Dzinēja interesēs neatkarīgi mehāniķi parasti iesaka mainīt eļļu biežāk, nekā norāda borta dators un iesaka ražotājs. Vēl viens veids, kā palielināt barošanas bloka kalpošanas laiku, ir nedaudz augstākas viskozitātes eļļas izmantošana, kas ir īpaši izdevīgi automašīnām ar lielu nobraukumu, kad dzinējā sāk parādīties pretdarbība. Ir vērts konsultēties ar labu mehāniķi, bet parasti nav kontrindikāciju 0w30 aizstāšanai ar, piemēram, 10W40. Tas neradīs radikālu degvielas patēriņa pieaugumu, bet ļaus būtiski atlikt dzinēja remontu vai pat nomaiņu.

Vai ir pienācis laiks nomainīt šķidrumus automašīnā? Uzticamu ražotāju eļļas par saprātīgām cenām var atrast vietnē avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,