Kāpēc zummers pārstāja darboties?

Auto skaņas signāli ir drošības līdzekļi. Turklāt tiem jāatrodas visos transportlīdzekļos un jābūt labā stāvoklī. Tas ļaus laikus dot signālu citiem satiksmes dalībniekiem, informēt par tuvošanos, izvairīties no sadursmēm un citām bīstamām situācijām.

Bet kādā brīdī gadās, ka pēkšņi pārstāja darboties skaņas signāls, kas atrodas uz stūres. Diagnostika jāveic pēc iespējas ātrāk, jo ir bīstami turpināt vadīt automašīnu, ja skaņas signāls nedarbojas.

Kā tas darbojas

Pirms meklēt iemeslus un atrast izejas no šīs situācijas, nebūtu lieki saprast darbības principu un signāla ierīci.

Strukturāli rags ietver diezgan plašu elementu sarakstu, tostarp:

• Enkurs
• pamata;
• centrs;
• volframa kontakti;
• rāmji;
• kondensators;
• relejs;
• aktivizācijas poga;
• rezonanses disks;
• membrāna;
• kontaktu releji utt.

Kad vadītājs nospiež īpašu pogu, strāva plūst caur tinumu, tādējādi magnetizējot serdi un piesaistot armatūru. Kopā ar enkuru kustas stienis, kas liek membrānu.

Pateicoties speciālam uzgrieznim, atveras kontaktu grupa un pārtrūkst elektriskā ķēde. Turklāt vairāki ragu elementi atgriežas sākotnējā stāvoklī. Paralēli tas atkal aizver kontaktus un strāva ieplūst tinumā. Atvēršana notiek brīdī, kad vadītājs nospiež pogu.

Pašam vadītājam viss ir daudz vieglāk. Vienkārši nospiediet pogu, un iekārta izdos spēcīgu raksturīgu signālu.

Tiek izmantotas līdzīgas sistēmas, kurām ir dažādi signāli, bet identisks darbības princips:

• uz Ņivas;
• Gazelē;
• automašīnas VAZ 2110;
• VAZ-2107;
• VAZ-2114;
• Renault Logan;
• Renault Sandero;
• Lada Priora;
• Daewoo Lanos;
• Lada Kalina;
• Chevrolet Lacetti;
• Skoda Fabia un citi

Ja skaņas signāls pēkšņi pārstāj darboties vai parāda acīmredzamas nepareizas darbības pazīmes, nekavējoties jārīkojas.

Autobraucējam ir jāzina, kādas ir problēmu pazīmes un galvenie iemesli, kāpēc signāltaure neizdod brīdinājuma skaņas.

Problēmu simptomi

Kā vispār var noteikt, ka skaļrunis nedarbojas vai tam ir kāda veida darbības traucējumi? Patiesībā tas ir ļoti vienkārši.

Ir 2 galvenās automašīnas skaņas signāla problēmu pazīmes:

• Signāls nedarbojas vispār. Nospiežot pogu, vadītājs, tāpat kā citi satiksmes dalībnieki, vispār neko nedzird. Tā ir skaidra zīme, ka sistēma ir neizdevusies;
• Signāls parādās ar pārtraukumiem. Ir arī nedaudz atšķirīga situācija, kad pīkstiens nedarbojas ar katru spiedienu. Es domāju, vienu reizi nospiests, viss darbojas, un, mēģinot vēlreiz pīkstēt, pīkstiens apstājas, nekādas reakcijas uz spiešanu. Tad situācija atkārtojas.

Bojājumu rakstura noteikšanā nav nekā sarežģīta un neparasta. Bet tagad jums ir jāsaprot, kāpēc tas notiek un kur meklēt iemeslus.

Biežākie kļūdu cēloņi

Atliek tikai runāt par to, kāpēc šādas situācijas rodas un kas jādara pašam autobraucējam, lai atjaunotu signāltaures darbību.

Tā kā automašīnas signāls sastāv no diezgan liela skaita komponentu, iemesli ir jāmeklē tajās. Lai to izdarītu, ir labi izprast brīdinājuma sistēmas ierīci, konstrukciju un darbības principu.

• Drošinātājs ir izdedzis. Banāla, bet izplatīta problēma. Drošinātājs atrodas īpašā blokā. Meklējiet informāciju lietotāja rokasgrāmatā. Dažreiz pietiek tikai ar drošinātāja nomaiņu;
• Dedzis relejs. Tā kā sirēna tiek darbināta caur drošinātāju un releju, pēdējais ir jāpārbauda arī montāžas blokā un, ja nepieciešams, jānomaina;
• Klaxon sadalījums. Ja ar releju un drošinātāju viss ir kārtībā, iemesls var būt pašā ierīcē. Lai pārbaudītu, varat paņemt elementu un pieslēgt strāvu tieši caur akumulatoru. Kad signāltaure darbojas, parādās signāls;
• Īssavienojums. Ir vērts sākt meklēšanu no drošības ligzdas. Un tad virzieties pa ķēdi;
• Nodilis spararata kontakta gredzens. Ja nepieciešams, tas būs jānomaina;
• Kolonnas skavas kontakti ir nolietoti. Iekšzemes automašīnu raksturīga iezīme;
• Kontakti ir oksidēti. Pārbaudiet, vai kontaktgrupā nav rūsas vai oksidācijas;
• Izdedzis raga tinums. Problēma tiek atrisināta ar nomaiņu;
• Elektriskā kontakta pārkāpums;
• Stūrei saplīsusi saite, kur drošības spilvens.

Lielākajā daļā gadījumu un, ja vēlas, lielāko daļu iespējamo problēmu mēs varam atrisināt paši.

Bet šim jums ir jāspēj rīkoties ar testeri vai multimetru. Tie ir patiešām nepieciešami instrumenti, kas palīdz noteikt problēmas avotu, pārbaudīt elektriskās ķēdes stāvokli, ieslēgt skaņas signālu un citus punktus.

Kā ar savām rokām viegli atjaunot ādu uz automašīnas stūres

Sliktākajā gadījumā jums būs jāveic pilnīga nomaiņa vai pat jāuzstāda jauns skaņas signāls vai jauns stūres rats. Bet tas notiek ļoti reti.

Vairumā gadījumu autobraucēji saskaras ar banālu oksidāciju un sliktu kontaktu oksidācijas dēļ. Problēma tiek novērsta, noņemot kontaktus un atkal pievienojot tos.

Ja kāda iemesla dēļ pats nevarat atrast problēmu vai neuzdrošināties to novērst pats, sazinieties ar pieredzējušiem speciālistiem. Viņi ātri noteiks diagnozi, atradīs problēmas avotu un novērsīs problēmu. Bet jau tieši par savu naudu.