Kāpēc pirms dzinēja iedarbināšanas ir jāieslēdz priekšējie lukturi?

Daudzi autobraucēji, kuru braukšanas pieredze aptver vairāk nekā vienu desmitgadi, iebilst, ka ziemā pirms dzinēja iedarbināšanas obligāti uz dažām sekundēm jāieslēdz tālās gaismas. Piemēram, šādā veidā jūs varat pagarināt akumulatora un pat visas elektriskās sistēmas darbības laiku. Cik lielā mērā šis ieteikums ir godīgs, noskaidroja portāls AvtoVzglyad.

Nav noslēpums, ka salnu sezonā auto ekspluatācijai jāpieiet ļoti piesardzīgi. Galu galā zem nulles temperatūrā transportlīdzekļa sistēmas un agregāti tiek pakļauti pastiprinātam spriegumam. Ir daudz ieteikumu auto kopšanai “ziemā”, kurus autobraucēji nodod no paaudzes paaudzē. Daži no tiem ir patiešām noderīgi, savukārt citi nav kaut kas vairs aktuāls, bet pat bīstams.

Automašīnu īpašnieku aprindās daudz strīdu ir par tādu procedūru kā elektrolīta un akumulatora plākšņu iepriekšēja uzsildīšana, ieslēdzot tālās gaismas. Tie autovadītāji, kuri "tiesības" saņēma vēl Padomju Savienībā, ir pārliecināti par šīs manipulācijas nepieciešamību. Un jauniešiem ir cits viedoklis - priekšlaicīga gaismas ierīču aktivizēšana kaitē akumulatoram.

Autobraucēji, kuri iebilst pret "priekšspēli", izvirza vairākus argumentus. Pirmkārt, viņi saka, ka priekšējo lukturu ieslēgšana ar izslēgtu dzinēju iztukšo akumulatoru. Tas nozīmē, ka pastāv liels risks, ka automašīna vispār neiedarbināsies, ja akumulators jau bija “izlādējies”. Otrkārt, apgaismes ierīču aktivizēšana ir nevajadzīga slodze uz elektroinstalāciju, kurai aukstumā jau ir grūti.

Patiesībā nav nekas slikts, ja akumulatoru “sagatavo” darbam, ieslēdzot priekšējos lukturus. Turklāt šis "vectēva" padoms ir ļoti noderīgs - gan daudz lietotām automašīnām, gan pilnīgi jaunām. Kā portālam AvtoVzglyad skaidroja Krievijas AutoMotoClub kompānijas tehniskais eksperts Dmitrijs Gorbunovs, gaismu - un tā ir attālinātā - ieteicams katru reizi pēc ilgstošas ​​apstāšanās iedarbināt burtiski uz 3-5 sekundēm.

Turklāt, ja vēlaties pagarināt akumulatora darbības laiku, periodiski notīriet tā spailes, uzraugiet uzlādes līmeni, kā arī aizmirstiet par ierīces pārvietošanu no auksta pārsega uz siltu dzīvokli zemā temperatūrā. Galu galā, kā zināms, ekspluatējamiem un pilnībā uzlādētiem akumulatoriem nav nepieciešama silta nakšņošana. Nu noguruši, vairs netiek galā ar saviem pienākumiem, vieta poligonā.