Kāpēc mana automašīna ieslēdzas, bet neieslēdzas?
Var būt daudz problēmu, ka automašīna ieslēdzas, bet neieslēdzas, un tas viss ir ar dažādu sarežģītības pakāpi. Ne visi šie defekti ir dārgi, daži var būt pat tikpat vienkārši kā drošinātāja nomaiņa.
Nevienam nepatīk iziet un to saprast kaut kādu iemeslu dēļ mašīna neieslēdzas. Mēs varam mēģināt daudzas reizes, un tas joprojām neieslēdzas.
Transportlīdzekļi sastāv no daudzām sistēmām, kas ir atbildīgas par transportlīdzekļa darbību, tāpēc Ir daudz iemeslu, kāpēc automašīna neieslēdzas.. Tas nenozīmē, ka kļūme ir nopietna un dārga, taču problēmu novēršana var būt laikietilpīga.
Visvairāk ieteicams pārbaudīt iespējamos cēloņus pie specializēta mehāniķa, taču to var atrisināt arī pats, tikai jāzina, ko pārbaudīt un iespējamās kļūdas.
Tātad, Šeit mēs jums pastāstīsim dažus iemeslus, kāpēc jūsu automašīna iedarbināsies, bet neiedarbinās.
1.- Problēmas ar akumulatoru
Vājš vai izlādējies akumulators var sabojāt daudzas dzinēja iedarbināšanas sistēmas, īpaši transportlīdzekļos ar automātisko pārnesumkārbu.
Elektriskā palaišanas sistēma ne vienmēr aptur dzinēju katru reizi, kad apturat automašīnu, taču vājš vai izlādējies akumulators var traucēt sistēmas darbību. Ja akumulators ir ļoti vājš, tas var pat traucēt iedarbināt dzinēju.
2.- Degvielas problēmas
Ja automašīnā nav degvielas, to nevarēs iedarbināt. Tas ir vienkārši tāpēc, ka viņi nepiegādāja benzīnu vai piegādāja nepareizu degvielu.
Problēmu var izraisīt arī izdedzis drošinātājs vai relejs, kas neļauj degvielas inžektoram piegādāt pareizo degvielas daudzumu sadegšanas kamerā.
Vēl viena problēma varētu būt degvielas sūknis. Ja tas nedarbojas vai nedarbojas pareizi, tas var izraisīt dzinēja neiedarbināšanu.
3.- Bojāts ECU sensors
Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir sensori, kas pārraida informāciju uz dzinēju. Divi galvenie dzinēja sensori ir sadales vārpstas stāvokļa sensors un kloķvārpstas stāvokļa sensors. Šie sensori norāda ECU, kur atrodas dzinēja galvenie rotējošie komponenti, tāpēc ECU zina, kad atvērt degvielas iesmidzinātājus un aizdedzināt degvielas maisījumu ar aizdedzes svecēm.
Ja kāds no šiem sensoriem neizdodas, dzinēju nevarēs iedarbināt.
4.- marts
Ja starteris ir bojāts, tas nespēs iedarbināt nepieciešamo ampēru daudzumu, lai iedarbinātu aizdedzes sistēmu un degvielas sprauslas.
