Kāpēc mana pārnesumkārba ir cieta? Kas būtu jādara?

Vai jums šķiet, ka jūsu ātrumkārba ir smaga? To bieži var novērst ar vienkāršu ātrumkārbas eļļas maiņa, taču šo problēmu var izraisīt citi, nopietnāki iemesli. Tāpēc negaidiet! Šis simptoms ir jāārstē ļoti ātri, pirms tas ietekmē jūsu dzinējs... Šeit ir mūsu ceļvedis kļūdu noteikšanai un reaģēšanai.

🚗 Kā zināt, vai tā ir neliela problēma?

Pirms domājat par "sadalījumu" un "kapitālremontu", ir jāveic vairākas pārbaudes:

1. pārbaude: pārliecinieties, vai kreisais pedālis ir ārpus ceļa.

Vispirms notīriet pedāli no netīrumiem, netīrumiem, gružiem un korpusa apakšas, kas var samazināt pārvietošanos un traucēt labu saķeri.

2. pārbaude: kāds ir hidrauliskā šķidruma līmenis?

Izmantojot labu pedāļa gājiena devu, šķidrumam vajadzētu būt pietiekami daudz, lai jums nevajadzētu pārslēgt pārnesumus ar spēku. Tāpēc ir nepieciešams pārbaudīt sajūga šķidruma līmeni.

3. pārbaude: vai jums ir labs eļļas līmenis?

Visiem jūsu automašīnas mehānismiem jābūt piepildītiem ar eļļu, lai novērstu berzi. Tāpēc jums ir jāpārliecinās, ka jūsu pārnesumkārbā ir pietiekami daudz. Šī darbība ir jāveic profesionālim, jo ​​tai ir nepieciešamas minimālas zināšanas un rīki.

Labi zināt : cisternas bremžu šķidrums un hidrauliskais šķidrumssajūgs bieži sastopams dažās automašīnās. a bremžu problēma tāpēc var arī jūs brīdināt.

🔧 Kā pārbaudīt sajūgu?

Ja pārslēgšanās ir sarežģīta, simptomus var viegli saistīt ar cēloni. Tālāk ir norādīti rezultāti un testi, kas jāveic, lai noteiktu problēmu.

Dažas vai visas transmisijas ir smagas

Dažas daļas ir atbildīgas par mehānisma vadīšanu vienā vai pat visos ātrumos. Tas attiecas uz sinhronizatoriem un sakaru elementiem. Tādējādi, ja neizdodas viens vai visi pārnesumi, tas noteikti ir sinhronizatoru vai savienojuma nodilums. Vēl viens iemesls, kas ietekmē visus pārnesumus, ir sajūgs un/vai spararats. Šiem diviem elementiem ir jābūt saskarē, lai pārraidītu jaudu.

Apgrūtināta pārnesumu pārslēgšana nozīmē, ka sajūgs iestrēgst spararatā. Mēģiniet iedarbināt pirmo pārnesumu ar ieslēgtu sajūgu, pēc tam vēlreiz pārbaudiet pārnesumus. Ja problēma joprojām pastāv, iespējams, sajūga disks ir nodilis.

Noteikts ātrums ir grūts

Ja ir sarežģīts tikai viens pārnesums, tas attiecas uz pārnesumkārbas daļām, kas saistītas ar katru ziņojumu, tas attiecas uz sinhronizatoriem. Sinhronizatora kļūme jo īpaši ietekmē tikai vienu ātrumu, to nebloķējot.

Pedālis ir pārāk mīksts vai ciets

Ja jums ir šī problēma, jūsu sajūga vadība ir pievienota. Ja tas ir bojāts, remonts ir diezgan vienkāršs un lēts, jo nepieciešams tikai nomainīt kabeli.

Ātrumkārba ir jūsu automašīnas neatņemama sastāvdaļa. Tā kļūme neizbēgami novedīs pie jūsu priekšlaicīgas nolietošanās dzinējs... Tāpēc mēs iesakām konsultēties ar kādu no mūsu pārbaudītie mehāniķi, tiklīdz parādās pirmās pazīmes.