Kāpēc vasarā automašīnu īpašnieki ir spiesti pastāvīgi un ievērojami pārmaksāt par benzīnu
Patiesībā vasaras sezona ir patiešām karsta benzīna tirgotājiem, kuri, pateicoties laikapstākļiem, gūst papildu peļņu no pārdošanas. Netici? Spriediet paši.
Ir zināms, ka tāds pats tilpums, piemēram, AI-95 benzīns pie +30ºС ir aptuveni par 10% vieglāks nekā tāda paša tilpuma benzīns pie -30ºС. Tas ir, rupji sakot, jo siltāks, jo mazāk molekulu mēs faktiski iepildām automašīnas tvertnē, iegūstot mūsu standarta degvielas litrus degvielas uzpildes stacijās.
Galu galā tradicionāli degvielu tirgo litros, nevis kilogramos. Ja mēs pirktu benzīnu pēc svara, šīs neskaidrības nepastāvētu. Un tā kā tā ir, mums ir jārisina šāda situācija. 30 grādu karstumā naftas kompānijas mums faktiski pārdod benzīnu ar papildu 10% uzcenojumu.
Vai 10 procentu nepietiekamība — tas ir, no kuras puses skatīties uz problēmu. Galu galā automašīnas degvielas sistēma jebkurā temperatūrā darbojas nevis ar svaru, bet ar tilpumiem: degvielas sūknis uztur noteiktu spiedienu sistēmā, un motora “smadzenes” dozē tā iesmidzināšanu, mainot atvēršanas laiku. sprauslu vārsti. Viss ir vienkārši.
Tikai brīnumi nenotiek: ja fiziski mazāk degvielas molekulu nonāk cilindros pie katra ieplūdes gājiena, tad no to sadegšanas tiek iegūts mazāk enerģijas. Šo efektu vadītājs izjūt dzinēja jaudas samazināšanās veidā.
Lai iegūtu pazudušo, viņš spēcīgāk spiež gāzes pedāli, liekot elektronikai palielināt iesmidzinātās degvielas daudzumu. Tajā pašā laikā, protams, ievērojami palielinās patēriņš. Auto īpašniekam nav īpaši pamanāms. Viņš, kā likums, nepievērš īpašu uzmanību tam, ka viņam ir nedaudz biežāk jāapstājas degvielas uzpildes stacijā.
Bet degvielas uzpildes staciju īpašnieki lieliski pārgrieza šo brīdi. Vai esat kādreiz aizdomājušies, kāpēc katru gadu naftas lobisti un valsts amatpersonas stāsta par pavasara-vasaras pieprasījuma pieaugumu pēc degvielas, atsaucoties ne tikai uz dīzeļdegvielu, kas darbina lauksaimniecības un pat visu smago aprīkojumu, bet arī benzīnu automašīnām, acīmredzot neņemot piedalīties ikgadējā "cīņā par ražu"?
Pieprasījums patiešām aug. Tikai papildu eļļa, lai to apmierinātu, faktiski nav jāiegūst. Pietiks tikai ar degvielas uzpildīšanu automašīnām nevis “pa litriem”, bet “pēc svara”, un sezonālais pieprasījums pēc vieglajiem automobiļiem samazināsies līdz statistiski nenozīmīgiem mērogiem. Taču "naftas tirgus spēlētāji" par šādu revolūciju pat nedomā. Gluži otrādi, šī tēma tiek izmētāta visos iespējamos veidos, izmantojot to kā ieganstu kārtējam degvielas sadārdzinājumam.
