Kāpēc jaunā 2022. gada Ford Maverick galvenais sāncensis varētu būt lietots auto
saturs
2022. gada Ford Maverick kļūst par iecienītāko gan valsts, gan privāto autoparku pircēju vidū. Tomēr tas var pat aizstāt sedanus un HB automašīnas un kļūt par privātpersonu iecienītāko.
Jauna kompakta pilnībā metāla kravas automašīna no uzņēmuma Blue Oval, Ford Maverick 2022. gads, Tā ir mazumtirdzniecības cena , un tam ir standarta hibrīda spēka piedziņa. Tieši tā, Amerikas lētākais pilnais hibrīds patiesībā ir Amerikas lētākais pikaps.
Tas nozīmē, ka priekšpiedziņas Maverick izmaksas pārkāpj noteikumus, un pilsētas degvielas patēriņš ir aptuveni 40 mpg, padarot to par patiesu līderi kravas automašīnu efektivitātes rādītājos.
Kā 2022. gada Maverick atšķiras ar citām kravas automašīnām?
Unibody kravas automašīnas tradicionāli ir bijis ļoti grūti pārdot Amerikas Savienotajās Valstīs, un šodien tās ir vienīgās citas kravas automašīnas tirgū, kurām nav tradicionāla virsbūve uz rāmja dizaina un kas pat attāli atgādina 2022. gada Maverick. 2022 Hyundai Santa Cruz и 2021. gada Honda Ridgeline vairāk.
Neviens no modeļiem nav aprīkots ar elektrificētu spēka piedziņu, un neviens no tiem nav precīzāk atbilstošs izmēra, spēju un misijas ziņā. Jums arī jāzina, ka pilnpiedziņas Honda Ridgeline ir daudz dārgāks un jaudīgāks, sākot no 37,665 XNUMX USD, un, lai gan cenas vēl nav noteiktas, Hyundai Tucson bāzētā Santa Cruz, visticamāk, maksās tūkstošiem dolāru. vairāk dolāru.
Tātad, kurš būs 2022. gada Maverick patiesais sāncensis?
2022. gada Ford Maverick faktiski varētu būt krustojums ar šādām ekonomiskajām kastēm Honda Civic un Toyota Corolla par klientiem, kuri nekad nav domājuši, ka viņus interesēs furgons pirmais. Galu galā, Maverick pilsētā patiesībā būs lētāks un efektīvāks nekā jebkurš no šiem populārajiem kompaktajiem auto..
Turklāt cilvēki, īpaši jauni un Pirmo reizi pircēji, kuri citādi varētu meklēt lietotu automašīnu tirgū tradicionāls vieglais auto, kas ir pietiekami jauns, lai joprojām būtu laba garantijas iespēja.
Vairāk nekā vairums jaunu automašīnu pircēju sākuma līmeņa automašīnu pircēji mēdz būt daudz pragmatiskāki nekā patērētāji citos segmentos, bieži vien tāpēc, ka viņu ierobežotās finanses un kredīta statuss prasa šādu praktisku lēmumu pieņemšanu un koncentrēšanos.
Tā vietā, lai aprobežotos ar noteikta veida transportlīdzekļiem, šie pircēji nesamērīgi uzskata tādus faktorus kā ikmēneša maksājums, atrašanās vieta un kredīta apstiprināšanas vieta kā galvenie faktori, lai iegūtu vietu savos iepirkumu sarakstos.
Pazīmes liecina, ka 2022. gada Maverick būs pievilcīgāks arī pēc 20 gadiem.
Tiek uzskatīts, ka Maverick ir daudz vieglāks kravas automašīnas formas planšetdators tradicionālo automašīnu pircējiem. Pirmkārt, to nozīmē Ford unikālā korpusa konstrukcija Maverick gaitas, vadāmības un vadāmības ziņā ir jāuzvedas kā parastam vieglajam auto., kam visam vajadzētu padarīt šo automašīnu pievilcīgāku pircējiem, kuri brauc tikai ar tādām lietām kā Civic vai Corolla.
Ne mazāk svarīga ir klasifikācija Maverick 40 mpg pilsētas degvielas ekonomija patiesībā ir ievērojami pārāka par Honda Civic. pašreizējais standarts pilsētas ciklā. Tas pats par Corolla. Ford vēl nav izlaidis bāzes hibrīda degvielas ekonomijas rādītāju uz šosejas, taču sagaidāms, ka tas būs ievērojami mazāk iespaidīgs lielāka ātruma dēļ.
2022. gada Ford Maverick: Šis īpaši izdevīgais hibrīda pikaps varētu mainīt spēli
Maverick ir četras parastās veramās durvis, kas nodrošina vieglu piekļuvi piecvietīgajai kabīnei. tas ir lielāks par daudziem kompaktajiem sedaniem un hečbekiem. Zemais pakāpienu augstums ir pat ļoti līdzīgs automašīnai.
Turklāt 33 kubikpēdas Maverick kaste piedāvā daudz vairāk kravas vietas un elastības, lai gan jums būs nepieciešama laba kaste, lai viss būtu tikpat drošs, kā tas būtu tradicionālajā bagāžniekā. Nemaz nerunājot par kravas automašīnas vilkšanas jaudu, kas, lai arī hibrīda veiktspēja ir īpaši pieticīga, tomēr ir liela priekšrocība.
********
-
-
