Kāpēc Austrālijā jaudīgāks Subaru XV varētu būt ticamāks, pateicoties 2022. gada Subaru WRX un BRZ
Vai Subaru jaunākais dzinējs varētu aizpildīt ievērojamu robu XV klāstā?
Subaru XV Japānas autoražotājam ir bijis nepārspējams panākums, balstoties uz AWD zīmola stiprajām pusēm, lai kļūtu par cienīgu pārdevēju mazo SUV segmentā, taču viena lieta, ko pieprasa patērētāji un recenzenti, ir jaudīgāks dzinējs.
2021. gadam atbilde uz šo problēmu beidzot parādījās atjaunināta XV veidā Ziemeļamerikas tirgum (kur tas ir pazīstams kā Crosstrek) ar lielāku 2.5 litru bokserdzinēju, ko var redzēt arī Forester un Outback. .
Šī 136kW/239Nm dzinēja opcija ievērojami pārspēj 2.0 litru četrcilindru (115kW/196Nm) un e-Boxer hibrīda (110kW/196Nm) opcijas – vienīgās šobrīd Austrālijā pieejamās spēka piedziņas iespējas. .
Vienīgā problēma ir tā, ka 2.5 litru versija tika ražota tikai XV Ziemeļamerikā un tāpēc nav pieejama Austrālijas nodaļai, kas iepērk automašīnas no Japānas.
Runājot ar CarsGuide Tomēr, izlaižot BRZ, Subaru Austrālijas rīkotājdirektors Blērs Rīds atklāja, kāpēc lietas tagad varētu mainīties, ieviešot jaunas paaudzes 2.4 litru dzinēju, gan atmosfērisko (BRZ: 174kW/250Nm), gan turbokompresoru (WRX: 202). kW/350 Nm).
Uz jautājumu, vai jaunais 2.4 litru dzinējs, kas pieejams BRZ un WRX diapazonos, varētu potenciāli mainīt XV likteni lokāli, viņš paskaidroja: “Tas noteikti piedāvā iespējas. Šobrīd runa ir par pieejamību un to, kas ir piemērots mūsu tirgum un patērētāju pieprasījumam.
2.5 litru XV variants ir pieejams Ziemeļamerikā, kur to sauc par Crosstrek.
Ražošanas pieejamības ziņā Subaru saskaras ar jauno modeļu piegādes ierobežojumiem pusvadītāju trūkuma un citu ar COVID saistītu piegādes ķēdes problēmu dēļ.
Tomēr, tāpat kā attiecībā uz pieprasījumu pēc Forester un Outback ar turbokompresoru, Rīds zināja, ka daudzi pircēji pieprasa jaudīgākas Subaru iespējas, sakot, ka Austrālijas patērētāji tiek dzirdami "skaļi un skaidri".
Ar 2.4 litru varianta apstiprinājumu un gandrīz pilnīgu Outback varianta apstiprinājumu ar turbokompresoru mēs ceram, ka zīmols dara visu iespējamo, lai izpētītu jaudīgāko XV.
XV pēdējo reizi tika atjaunināts 2020. gada beigās ar pārskatītiem aprīkojuma līmeņiem un atbilstošām cenām, kā arī papildu hibrīdklasi, kā arī ļoti maigu estētisku atjauninājumu.
Subaru Australia saka, ka jauna 2.4 litru bokserdzinēja pieejamība no Japānas varētu nodrošināt XV iespējas.
9342. gada laikā Subaru pārcēla 2021 XV, piederot 7.6% mazo apvidus auto segmentā, pārspējot tādus pazīstamus konkurentus kā Toyota C-HR, Kia Seltos un Honda HR-V.
Otrās paaudzes XV arī sāk piekto pārdošanas gadu, un parasti ap šo laiku mēs sākam redzēt jaunas paaudzes modeļa mājienus. Nesenajā atjauninājumā šis laika grafiks ir jāpagarina, taču mēs sagaidām, ka nākamās paaudzes modelim būs atjaunināti spēka piedziņas, kā arī tiks ieviests lielāks portreta ekrāns un uzlabota programmatūra, kā tas redzams Outback un WRX klāstā. Nākamā gada laikā mēs rūpīgi sekosim šai vietai, tāpēc sekojiet līdzi jaunumiem.
